這兩種共同作為汽車催化劑的姐妹金屬近來違背了它們通常協(xié)調(diào)一致的走向。鈀金價格觸及了16年新高，超越900美金/盎司，而鉑金卻徘徊不前。

　　許多分析家認為，價格走勢的分歧可以歸結(jié)為供求因素。德國商業(yè)銀行指出，鉑金市場今年處于供應過剩，而鈀金則被認為供應不足。

　　然而，德國商業(yè)銀行表示鈀金的需求前景正變得更有疑問，因為美國和中國的汽車產(chǎn)業(yè)都呈現(xiàn)了明顯的放緩趨勢。

　　兩個市場對鈀金尤其重要，因為在美國和中國的汽車市場，汽油動力的引擎都占據(jù)主導，這種引擎依賴鈀金。歐洲的汽車市場則趨向于青睞柴油動力的汽車，柴油動力的汽車較依賴鉑金。

　　“鈀金所受到的樂觀追捧心態(tài)將最終證明是過度的”，德國商業(yè)銀行說，“金融投機投資者將宜早不宜遲地減少他們幾乎已達紀錄高度的凈多頭頭寸”。

　　因此，鈀金價格在近幾周經(jīng)歷了夸張的增長后，將會在短期見證一波修正。之后，鈀金價格應該在年底前升至850美金/盎司，主要緣于預期中的供應短缺及貴金屬價格總體的積極趨勢。

　　“鈀金價格的修正也應引起鉑金空頭頭寸的平倉，兩者或多或少是同時建立的”，德國商業(yè)銀行平論說，“這應引起鉑金價格復蘇，而這樣的復蘇應貫穿全年”。

　　“鑒于低得多的起始水平以及沒有那么有利的基本面背景，我們將我們對鉑金價格的年底預期下調(diào)至1000美金/盎司”，德國商業(yè)銀行總結(jié)稱。

免責聲明：本網(wǎng)站所有信息，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，投資者據(jù)此操作，風險請自擔。