美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造巨頭特斯拉股票被部分投資機(jī)構(gòu)減持。其中,F(xiàn)idelity Investments和Rowe Price分別減持162萬(wàn)股、1331萬(wàn)股,各占其持有特斯拉股份的43%、48%。摩根士丹利也減持了特斯拉的股份,但沒(méi)有給出減持原因。
市場(chǎng)人士表示,兩家大手筆減持的機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉旗下平民化的Model 3上市的表現(xiàn)不是很看好。此前,8月14日公布的最新基金經(jīng)理持倉(cāng)報(bào)告13F顯示,索羅斯第二季度清倉(cāng)了持有的特斯拉股份。
特斯拉今年以來(lái)市值一路飆升,二季報(bào)的表現(xiàn)也好于市場(chǎng)預(yù)期。但是分析人士稱(chēng),如何把吸引消費(fèi)者注意力轉(zhuǎn)化為實(shí)現(xiàn)盈利,一直是擺在特斯拉面前的問(wèn)題。坐擁美國(guó)市值最高車(chē)企寶座的特斯拉,年銷(xiāo)量不到10萬(wàn)輛,只有通用和福特的1%。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所有信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。
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不得不說(shuō),這段時(shí)間印度這位老鄰居對(duì)于錢(qián)的想法可是一直很危險(xiǎn)??!去年印度總理莫迪一紙廢幣令讓 國(guó)內(nèi) “現(xiàn)金荒”持續(xù)到現(xiàn)在還沒(méi)有平息,就連印度企業(yè)的融資也受到了波及,初
財(cái)經(jīng)365訊 據(jù)參考消息網(wǎng)10月19日?qǐng)?bào)道,日媒表示,日產(chǎn) 汽車(chē) 、神戶(hù)制鋼所等日本企業(yè)的丑聞曝光后,投資者對(duì)日本企業(yè)的信任大幅下降。 據(jù)日本《富士產(chǎn)經(jīng)商報(bào)》18日?qǐng)?bào)道,某些行業(yè)的
財(cái)經(jīng)365訊 日本制造,一直以來(lái)都被被認(rèn)為是具有“工匠精神”的典范。而這次造假事件,徹底顛覆了日本制造的傳統(tǒng)形象,或許這也預(yù)示了,隨著中國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),一場(chǎng)重塑 全球 高
20日,記者從匯豐獲得的一項(xiàng)關(guān)于綠色金融的調(diào)查顯示,全球 機(jī)構(gòu)投資者 對(duì)于低碳投資的興趣與日俱增。平均而言,有近七成(68%)受訪(fǎng)機(jī)構(gòu)投資者計(jì)劃增加氣候相關(guān)的金融投資。該投
財(cái)經(jīng)365訊, 步入21世紀(jì)后實(shí)現(xiàn)飛躍的世界級(jí)企業(yè)都在哪些國(guó)家?對(duì)比20世紀(jì)末與現(xiàn)在,從中國(guó)、 日本 、 美國(guó) 、 德國(guó) 總市值排名靠前的企業(yè)名單變化可以看出以下3點(diǎn):美國(guó)的強(qiáng)大、中