截至9月1日，目前奧迪7名董事會成員中的4名將被更換，現(xiàn)任首席執(zhí)行官魯伯特·施泰德將繼續(xù)任職至2022年。

　　與其母公司大眾汽車一樣，奧迪也深受尾氣排放造假事件影響。大眾汽車于2015年承認(rèn)在數(shù)百萬輛汽車上安裝了軟件，通過軟件幫助這些車輛通過尾氣排放測試，一些奧迪車型也包含其中。

　　大眾汽車首席執(zhí)行官、奧迪監(jiān)事會主管馬蒂亞斯·穆勒表示，奧迪正在經(jīng)歷一段艱難的時期，但企業(yè)具備了所有保有市場競爭力的先決條件。

　　奧迪的董事會將注入新鮮血液。亞歷山大·塞茨將接替阿克塞爾·斯特爾別克，主管奧迪的金融和信息技術(shù)領(lǐng)域。布拉姆·斯科特取代迪特馬爾·福根賴特負(fù)責(zé)公司的營銷業(yè)務(wù)。文德林·格貝爾將接手托馬斯·錫吉自2010年起負(fù)責(zé)的人力資源與組織工作。休伯特·沃特自2014年就開始負(fù)責(zé)的生產(chǎn)和物流工作，將由彼得·克斯勒接手。

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