財經(jīng)365訊　今日，有消息稱樂視高層已經(jīng)無法聯(lián)系到賈躍亭，記者就此傳聞向樂視求證，樂視控股傳播副總裁程時盛表示，失聯(lián)一事純屬失實，“我今天早上還在跟賈總匯報工作，賈總在美國這段時間，每天都要處理中美兩地事宜，工作時間長達16小時-18小時。”

　　程時盛透露，目前樂視控股及汽車相關(guān)業(yè)務(wù)高管與賈躍亭互動頻繁，幾乎每天都在進行密切溝通?！百Z總白天與美國團隊溝通汽車生態(tài)的各項工作，晚上還要與國內(nèi)高管進行視頻會議及微信溝通，指導和決策業(yè)務(wù)發(fā)展，推動各項債務(wù)問題的解決?！?/span>

　　實際上，樂視自供應(yīng)鏈資金危機發(fā)生后，任何一點風吹草動都能成為各大平臺上的頭條。賈躍亭辭去上市公司CEO和董事長職位后，工作重心發(fā)生轉(zhuǎn)移。為緩解資金緊張，他還抵押了樂視汽車公司在美國的房產(chǎn)，希望藉此來加快造車步伐。

　　賈躍亭出差美國近一個月時間，全力推動汽車業(yè)務(wù)進展：前寶馬集團高級副總裁、i系列電動汽車項目負責人UlrichKranz出任FF的CTO；FF位于加州漢福德(Hanford)的FF91高端工廠于8月5日揭幕，并將繼續(xù)保有內(nèi)華達APEX園區(qū)的土地，在北拉斯維加斯的長期生產(chǎn)制造計劃不變。這標志著FF離2018年底向市場交付第一臺量產(chǎn)車FF91的目標更近了一步。

　　與此同時，樂視非上市體系工作也在有序推進，金融機構(gòu)欠款、供應(yīng)商債務(wù)等都在積極解決中。樂視投資人透露，樂視非上市體系已經(jīng)陸續(xù)償還金融機構(gòu)160億貸款，尚有138.5億金融機構(gòu)貸款未償還?！?/span>

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