渝黔鐵路新線(xiàn)啟動(dòng)驗(yàn)收，有望年底通車(chē)

    記者17日從成都鐵路局獲悉，新建重慶至貴陽(yáng)鐵路擴(kuò)能改造工程(簡(jiǎn)稱(chēng)渝貴鐵路)正式啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收工作。該鐵路作為西南重要的出海通道，有望今年年底開(kāi)通運(yùn)行。

　　據(jù)了解，1965年通車(chē)的川黔鐵路(后改名為渝黔鐵路)，北起重慶小南海站，南至貴州貴陽(yáng)，全長(zhǎng)423.6公里。而新的渝貴鐵路是渝黔間的第二條鐵路，也是川渝地區(qū)通達(dá)貴州、并經(jīng)廣西至廣東及海南最快捷的出海鐵路通道。

　　成都鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，渝貴鐵路正線(xiàn)全長(zhǎng)約340公里，其中重慶市境內(nèi)約110公里、貴州省境內(nèi)約230公里，全線(xiàn)共設(shè)有重慶西、綦江東、桐梓東、遵義東、息烽、貴陽(yáng)北等12個(gè)車(chē)站。全線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，日均客車(chē)輸送能力超過(guò)80對(duì)。渝貴鐵路開(kāi)通后，重慶至貴陽(yáng)的鐵路平均旅行時(shí)間將由目前的10小時(shí)壓縮到2小時(shí)左右，重慶至廣州的鐵路旅行時(shí)間也將壓縮在8小時(shí)以?xún)?nèi)。

　　根據(jù)安排，此次驗(yàn)收范圍為渝貴鐵路童家溪站至貴陽(yáng)北站間雙線(xiàn)正線(xiàn)及重慶、貴陽(yáng)鐵路樞紐的相關(guān)工務(wù)、通信、信號(hào)、電力、站房、牽引供電和客運(yùn)服務(wù)等新建設(shè)施，同時(shí)還包括沿線(xiàn)的環(huán)境水源保護(hù)和防災(zāi)救援系統(tǒng)等配套工程。

　　靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后，將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn)等階段，如各項(xiàng)工作順利，渝貴鐵路有望年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

　　成都鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，渝貴鐵路的開(kāi)通，將提高西南地區(qū)路網(wǎng)輸送能力、改善川渝至貴州的交通條件，促進(jìn)地區(qū)間經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)均衡發(fā)展。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站所有信息，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。