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C929客機(jī)欲取代波音777

時(shí)間:2017-06-19 22:07 作者:陳天杰 來(lái)源:財(cái)股網(wǎng) 瀏覽量:

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    據(jù)觀察者網(wǎng)10月25日消息,由中國(guó)商飛負(fù)責(zé)研制設(shè)計(jì)的C919是我國(guó)繼運(yùn)-10之后自主設(shè)計(jì)的第二款國(guó)產(chǎn)大型客機(jī),為150座級(jí)以上中短程單通道窄體客機(jī),主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是波音737和空客A320機(jī)型。

  公開(kāi)資料顯示,9月16日,在第十六屆北京航展上,我國(guó)新簽署了20架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)訂單。因此,截至目前C919大型客機(jī)在全球已有21家客戶,訂單總數(shù)達(dá)到514架。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,C919大型客機(jī)項(xiàng)目對(duì)于我國(guó)大飛機(jī)制造乃至高端制造業(yè)都會(huì)帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)預(yù)測(cè),C919成功進(jìn)入市場(chǎng)后,總銷量有望達(dá)到2000架次左右,這將開(kāi)啟一個(gè)規(guī)模達(dá)萬(wàn)億元的市場(chǎng)。

  王堅(jiān)介紹,C919的“繼任者”即國(guó)產(chǎn)大型寬體客機(jī)C929目前也已進(jìn)入了關(guān)鍵技術(shù)的研究階段,其中不少也來(lái)自南京的科研機(jī)構(gòu)。據(jù)此前公開(kāi)的消息,C929會(huì)采用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)取代的對(duì)象是波音777。王堅(jiān)說(shuō),C929載客超過(guò)300人。

  此前,招商證券研究報(bào)告指出,結(jié)合國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)以整機(jī)突破帶動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展路徑,未來(lái)的關(guān)注點(diǎn)主要集中在兩方面:從近期來(lái)看,主要關(guān)注整機(jī)研制進(jìn)展,包括下線首飛時(shí)間、適航認(rèn)證取得以及型號(hào)的市場(chǎng)認(rèn)可;從遠(yuǎn)期來(lái)看,主要關(guān)注國(guó)內(nèi)配套產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、航電系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)等核心部位的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

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