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我國首次分行業(yè)設(shè)央企負(fù)債率紅線 鋼煤等或相對較高

時間:2017-08-24 08:52 來源:北京商報 瀏覽量:

去杠桿 國企改革 央企重組

財經(jīng)365訊 近日,國務(wù)院召開常務(wù)會議,推進(jìn)央企去杠桿工作。會議提出要分行業(yè)建立企業(yè)負(fù)債率警戒線。

國常會:分行業(yè)設(shè)負(fù)債率警戒線

8月23日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署降低央企負(fù)債率工作,提出我國要多渠道降低企業(yè)債務(wù),要建立嚴(yán)格的分行業(yè)負(fù)債率警戒線管控制度,對高于警戒線的企業(yè)在年度經(jīng)營業(yè)績考核中增加資產(chǎn)負(fù)債率的權(quán)重,并嚴(yán)格把關(guān)主業(yè)投資、嚴(yán)控非主業(yè)投資、禁止安排推高負(fù)債率的投資項目。業(yè)界分析稱,在未來分行業(yè)設(shè)置警戒線后,鋼鐵、煤炭等行業(yè)的警戒線或相對較高,目前經(jīng)營狀況良好的企業(yè)則將按照行業(yè)認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警戒線。

  會議指出,央企是國民經(jīng)濟(jì)的骨干,在國企改革中具有引領(lǐng)和示范作用,今年前7個月,央企利潤總額由去年同期的同比下降3.7%轉(zhuǎn)為同比增長16.4%,資產(chǎn)負(fù)債率比年初下降0.2個百分點。當(dāng)前要抓住央企效益轉(zhuǎn)降回升的有利時機(jī),把國企降杠桿作為“去杠桿”的重中之重,做好降低央企負(fù)債率工作。

  記者從業(yè)內(nèi)獲悉,現(xiàn)在我國并沒有對央企明文規(guī)定統(tǒng)一的負(fù)債率警戒線,但銀行和證券公司會有不同的內(nèi)部規(guī)定,對于銀行來說,企業(yè)負(fù)債率超過70%就很難得到貸款,這也是一條“隱形警戒線”,除此之外,歐盟設(shè)置的政府負(fù)債率警戒線為60%,也在一定程度上反應(yīng)了國際對于負(fù)債率高低的定義。

  國企改革專家、上海天強(qiáng)管理咨詢有限公司總經(jīng)理祝波善告訴北京商報記者,我國之所以提出要分行業(yè)設(shè)置企業(yè)的負(fù)債率,正是因為各行各業(yè)的情況都不一樣,分行業(yè)設(shè)置將更有利于企業(yè)發(fā)展?!袄绶康禺a(chǎn)業(yè)屬于資本擴(kuò)張型行業(yè),負(fù)債率相對較高,工業(yè)型企業(yè)的負(fù)債率基本偏低,二者難以共同統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),還有一些鋼鐵、煤炭領(lǐng)域的僵尸企業(yè)依靠負(fù)債存活,也不能將這些企業(yè)和資本擴(kuò)張型行業(yè)混為一談,應(yīng)當(dāng)分開設(shè)置警戒線”,祝波善表示。

  今年3月,國務(wù)院國資委主任肖亞慶公開表示,當(dāng)時我國央企102家,總負(fù)債率為66.6%,比去年下降了0.1個百分點。其中80%以上負(fù)債率的央企一共有12家,負(fù)債率超過85%的有4家,這四家中有兩家完成了重組,負(fù)債率降低到70%以下。當(dāng)時,肖亞慶點名了兩家負(fù)債率為85%以上的央企——中國鐵物和中鋼集團(tuán),均是靠鋼貿(mào)業(yè)務(wù)虛增規(guī)模,引發(fā)債務(wù)風(fēng)險。

  對此,祝波善表示,在未來分行業(yè)設(shè)置警戒線后,鋼鐵、煤炭等行業(yè)的警戒線尤其應(yīng)該壓低一些,避免這些領(lǐng)域企業(yè)負(fù)債過高難以償債,而現(xiàn)在經(jīng)營狀況較為良好的企業(yè)的負(fù)債率則可以按照國際或行業(yè)都認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

  除了設(shè)置警戒線之外,祝波善表示,切實降低企業(yè)的負(fù)債才是治本之道。對此,會議也指出,我國需要建立多渠道降低企業(yè)債務(wù)的機(jī)制。具體來看,對效益增長較快的企業(yè),我國將督促它們在確保正常生產(chǎn)經(jīng)營前提下,利用部分利潤降低債務(wù)。

  而對負(fù)債率低于警戒線或盈利能力較強(qiáng)的企業(yè),則要鼓勵它們主動化解歷史遺留問題,并在當(dāng)期損益中消化去產(chǎn)能等改革成本。而在負(fù)債問題最為突出的鋼鐵和煤炭行業(yè),會議則提出要探索建立國有資本補充機(jī)制,妥善解決企業(yè)改革發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級所需資本。

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