導(dǎo)讀：三菱旗下至少兩子公司造假

　　　日本制造接連“栽跟頭”

財(cái)經(jīng)365訊（編輯 孟祥祺）　不同的日子，不同的主角，又有一家日本企業(yè)巨頭認(rèn)罪了。

三菱金屬23日表示，公司偽造了包括用于汽車和飛機(jī)上的零組件在內(nèi)的多種產(chǎn)品數(shù)據(jù)超過(guò)一年，此消息進(jìn)一步加劇了日本越來(lái)越多的企業(yè)造假丑聞。

該公司至少有兩家子公司偽造數(shù)據(jù)，以符合客戶設(shè)定的規(guī)格。

該公司指出，三菱電線工業(yè)公司曾經(jīng)假造汽車和飛機(jī)上使用的橡膠密封劑的數(shù)據(jù)。在2015年4月至2017年9月間大約銷售出2.7億個(gè)零件至229位客戶。

另一家子公司三菱伸銅至少過(guò)去一年中一直在捏造一些金屬產(chǎn)品的細(xì)節(jié)，包括用于汽車和電子行業(yè)的黃銅和銅零件。據(jù)信至少有29家公司購(gòu)買了相關(guān)零件。

三菱金屬表示：“我們目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何非法行為或與子公司有關(guān)的安全性問(wèn)題。”公司表示現(xiàn)階段不可能估計(jì)財(cái)務(wù)影響。日本股市周四因假期休市。

這也不是三菱面臨的第一個(gè)公司丑聞。三菱的汽車子公司三菱汽車去年承認(rèn)在燃油效率測(cè)試中作弊。

日本制造接連“栽跟頭”

日本企業(yè)一度因其制造實(shí)力而羨慕世界，如今卻為一系列令人尷尬的爭(zhēng)議而苦苦掙扎。

一個(gè)月前，神戶制鋼所承認(rèn)偽造了向波音和豐田等大客戶銷售產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，股價(jià)下跌超過(guò)40%。三菱是受到神戶鋼鐵丑聞?dòng)绊懙脑S多公司之一，曾在其生產(chǎn)的飛機(jī)上使用假造數(shù)據(jù)制造金屬零件。兩家公司也有合資企業(yè)生產(chǎn)銅管。

神戶鋼鐵所丑聞爆發(fā)后不久，頂級(jí)汽車制造商日產(chǎn)和斯巴魯均承認(rèn)允許未經(jīng)認(rèn)證的工人檢查車輛。并召回了數(shù)千輛汽車。另一家日本公司高田生產(chǎn)的汽車氣囊爆炸，導(dǎo)致多人死亡，數(shù)百萬(wàn)輛汽車全球召回，并迫使該公司在6月申請(qǐng)破產(chǎn)。

與此同時(shí)，東芝一直在為會(huì)計(jì)丑聞和核電業(yè)務(wù)而煩惱。

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