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前幾日,網(wǎng)上傳出來幾張法拉第FF91和特斯拉modelX在一塊的對比照片,我們可以看出來這幾個信息。

樂視賈躍亭

法拉第FF91在今年年初就開了新品發(fā)布會,發(fā)布FF91這款車,也是一輛量產(chǎn)車,隨后表示第一批用戶,2019年就可以交車,現(xiàn)在法拉第一方面是融資進行,其次就是廠房整理,和設(shè)備安裝,畢竟生產(chǎn)汽車,需要廠房,工人,設(shè)備,技術(shù)。這些都是這一年法拉第在做的事情。

法拉第

這輛車,年初發(fā)布以后,就經(jīng)??吹皆诿绹飞线M行測試,不鍛檢驗系統(tǒng),安全性,對道路感知,和實景把控的測試,這可以說明,這是在量產(chǎn)前做不斷測試,以便汽車量產(chǎn)時候可以操作性,體驗性更強。

現(xiàn)在我們看到的法拉第汽車都是試驗車,都是為了測試性能,不斷改進的車型,距離真的上市還有一段時間。包括汽車在社交媒體上的曝光,就是賈躍亭不愿意讓法拉第熱度下來,可以增加用戶對產(chǎn)品了解。

法拉第量產(chǎn)應(yīng)該會在19年以后,價格應(yīng)該會在100萬以上,主要是高端豪華轎車,所以一般人是沒有資金實力購買的,其次汽車肯定是科技感,智能感超出現(xiàn)在汽車的體驗,我們拭目以待!

經(jīng)濟全球化的今天,你不一直在購買性價比高的,好用的產(chǎn)品嗎?現(xiàn)在經(jīng)濟的發(fā)展,已然你中有我,我中有你,你總不能說我買個比亞迪汽車,你把車上的日本器件給我拆了。如果是日本的發(fā)動機,那你買的車還有什么意義,我可以給你提供發(fā)動機以外的所有東西。為此,我們就要理性的看待一些問題。賈躍亭的企業(yè)運營過程中,走了很多彎路,且在彎路的情況下,發(fā)展過快,造成了后期支撐不足的情況,你敢說賈躍亭的思路和眼光有問題嗎?

法拉第

賈躍亭妻子甘薇在社交媒體發(fā)表了《一位妻子的內(nèi)心獨白》,表示“對樂視體系公司債務(wù)危機引發(fā)的影響,給社會、政府、投資人、股民、供應(yīng)商、員工都帶來了巨大負面影響和損失,我代老賈向大家致以誠摯的歉意。”

甘薇表示“希望股民、媒體、政府、社會能夠給他些時間和空間!希望大家都能中立、客觀地去看待問題”,“還是老賈那句話,他會負責(zé)到底,我們會負責(zé)到底。希望能夠得到大家的寬容和理解!”

樂視公司應(yīng)變賣資產(chǎn)償還債務(wù),賈也該給各位投資人和債主一個解釋和盡全力的償還。各位大神也別以片面看人,我相信一個有志向的人不會蜷縮于罵名之下茍活于世,我相信賈,但他能力有限!

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