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汽車產(chǎn)業(yè)

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)最新報(bào)道,從行業(yè)人士獲悉,國(guó)家發(fā)改委制定的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(征求意見稿)的征求意見階段已經(jīng)結(jié)束。據(jù)悉,此規(guī)定將于2018年正式出臺(tái)。

該意見稿表明,國(guó)家支持社會(huì)資本和具有較強(qiáng)技術(shù)能力的企業(yè)投資新能源汽車、智能汽車、節(jié)能汽車及關(guān)鍵零部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域;同時(shí),鼓勵(lì)企業(yè)通過股權(quán)投資,開展兼并重組和戰(zhàn)略合作,支持國(guó)有汽車企業(yè)與民營(yíng)汽車企業(yè)開展混合所有制改革,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,組建具有世界一流水平的汽車企業(yè)集團(tuán)。

此外,意見稿還對(duì)新建獨(dú)立純電動(dòng)汽車企業(yè)的資質(zhì)要求予以明確,規(guī)定強(qiáng)調(diào)汽車整車企業(yè)、零部件企業(yè)以及設(shè)計(jì)研發(fā)企業(yè)、境外企業(yè)等均可以成為主要股東。市場(chǎng)人士指出,這意味著發(fā)改委將重啟純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審核。

事實(shí)上,年內(nèi),我國(guó)已經(jīng)連續(xù)推動(dòng)放開汽車行業(yè)外資占比限制、降低進(jìn)口汽車業(yè)的關(guān)稅兩大措施,來推進(jìn)汽車行業(yè)的供給側(cè)改革。而此次汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定的落地,也將成為汽車行業(yè)一系列改革政策中的重要一環(huán)。其影響主要是在以下兩方面:

一是,此次政策明確了海外企業(yè)可以作為純電動(dòng)汽車企業(yè)的主要股東,并對(duì)相關(guān)條件給予了明確,這也是為特斯拉等海外新能源汽車企業(yè)進(jìn)入中國(guó)開設(shè)工廠進(jìn)一步掃清了障礙;

二是,強(qiáng)調(diào)國(guó)有汽車企業(yè)和民營(yíng)汽車企業(yè)開展混改,也是給國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)兼并重組確定了相關(guān)方向,未來國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)新一輪整合潮或?qū)u行漸近。

在這樣的背景下,A股方面,符合上述兩大方面的相關(guān)企業(yè)有望率先享受到我國(guó)汽車行業(yè)改革步伐加快的紅利。

相關(guān)公司方面, 汽車零部件板塊顯示。

隆盛科技 從事發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的研發(fā),產(chǎn)品包括EGR閥、控制單元(ECU)、傳感器、EGR冷卻器等

貝斯特 生產(chǎn)渦輪增壓器精密軸承件、渦輪增壓器葉輪、渦輪增壓器中間殼、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等關(guān)鍵汽車零部件。

日盈電子 公司是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家成功進(jìn)入大型合資整車制造企業(yè)配套體系的內(nèi)資洗滌系統(tǒng)產(chǎn)品制造企業(yè),目前是一汽大眾和上汽大眾汽車洗滌系統(tǒng)產(chǎn)品的主要供應(yīng)商。

本文股票|國(guó)有與民營(yíng)車企將開展混改,零部件企業(yè)可被外資控股由財(cái)經(jīng)365首發(fā),歡迎轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請(qǐng)帶上本文鏈接。
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