5月29日晚間消息，阿里巴巴、菜鳥和中通快遞周二宣布達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議，阿里、菜鳥等將向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%，交易預(yù)計6月初完成。受益于此，中通快遞的美股最終收漲7.88%，創(chuàng)收盤新高。

我國快遞業(yè)進(jìn)入2018年以來，快遞第一梯隊業(yè)務(wù)量出現(xiàn)分化，行業(yè)龍頭業(yè)績有望持續(xù)走高。而從政策面看， 5月16日召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定進(jìn)一步促進(jìn)物流降本增效， 預(yù)計全年降低物流成本120多億。交運板塊、物流業(yè)將明顯受益于成本下降。

此外，近期各種擴(kuò)大消費政策頻出，特別是市場盛傳將有促進(jìn)進(jìn)口商品消費的稅費措施出臺。分析認(rèn)為，政策如果落地將明顯刺激國內(nèi)跨境消費增長，同時推升倉儲物流產(chǎn)業(yè)的整體業(yè)績。

相關(guān)公司方面，快遞物流板塊顯示，

韻達(dá)股份 公司單件快遞盈利水平高，利潤水平增長較快，是行業(yè)增長壓力下短期關(guān)注成本管控優(yōu)秀的公司；

順豐控股 公司是國內(nèi)快遞龍頭，資產(chǎn)營收利潤均為行業(yè)第一，中高端件有絕對優(yōu)勢，公司在B端及綜合物流上有前瞻布局；

申通快遞 29日晚公告，董事長陳德軍擬增持4-8億元股份。

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