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雙11狂歡節(jié)中的最強(qiáng)“快遞員”:復(fù)興號(hào)

時(shí)間:2017-11-07 09:55 來源:財(cái)經(jīng)365綜合 瀏覽量:

復(fù)興號(hào) 財(cái)經(jīng)資訊 雙十一 雙11

財(cái)經(jīng)365訊 今年雙十一,復(fù)興號(hào)將加入運(yùn)輸大軍,中國最快的快運(yùn)產(chǎn)品將誕生。據(jù)悉,中國鐵路總公司下屬企業(yè)中鐵快運(yùn)將聯(lián)合國內(nèi)快遞服務(wù)商,首次在京滬高鐵復(fù)興號(hào)推出高鐵極速達(dá)快運(yùn)新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)10小時(shí)貨物送達(dá)客戶,這也將是目前中國最快的快運(yùn)產(chǎn)品。另據(jù)了解,鐵路部門積極探索建立符合市場需求和鐵路快運(yùn)特點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)組織體系,銳意打造鐵路電商黃金周運(yùn)輸服務(wù)品牌。

根據(jù)中國鐵路官方微信發(fā)布,從今年11月11日起至20日,鐵路部門將繼續(xù)推出雙十一電商黃金周運(yùn)輸服務(wù),利用高鐵列車、行李車等鐵路快捷運(yùn)力資源,面向電商平臺(tái)商鋪、電商企業(yè)、快遞企業(yè)及向雙十一供貨的有關(guān)企業(yè),提供鐵路干線運(yùn)輸及庫到庫全程物流服務(wù),特別是在京滬高鐵復(fù)興號(hào)列車上推出高鐵極速達(dá)快運(yùn)新產(chǎn)品,這將是國內(nèi)最快的快運(yùn)產(chǎn)品。而這也標(biāo)志著鐵路企業(yè)在運(yùn)輸服務(wù)組織方式上由站到站運(yùn)輸向全程物流服務(wù)轉(zhuǎn)變,由運(yùn)輸生產(chǎn)型向市場經(jīng)營型進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。

據(jù)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,去年雙十一期間,鐵路部門試水電商黃金周運(yùn)輸,不但加快了電商貨物送達(dá)速度,還助降低社會(huì)物流總成本,受到市場歡迎。而今年再度提供電商黃金周運(yùn)輸服務(wù),則是鐵路總公司深入推進(jìn)鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快鐵路市場化步伐的重要舉措,也是開發(fā)運(yùn)用鐵路優(yōu)質(zhì)資源、提升高鐵網(wǎng)利用效益的有益探索。

推進(jìn)與電商快遞常態(tài)合作

根據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)預(yù)測,今年雙十一,全行業(yè)的快遞處理總量預(yù)計(jì)超過10億件,這將是物流業(yè)的大考。為了滿足電商、快遞等企業(yè)電商貨物運(yùn)輸需求,鐵路總公司此次將依托高鐵等運(yùn)力資源優(yōu)勢,通過運(yùn)用動(dòng)車組確認(rèn)列車載貨、挖掘既有動(dòng)車組運(yùn)力資源,增設(shè)專門儲(chǔ)物設(shè)備等方式,優(yōu)化升級(jí)雙十一電商黃金周運(yùn)輸服務(wù)。極速達(dá)便是利用復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的優(yōu)勢,在此前當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)等鐵路快捷運(yùn)輸服務(wù)的基礎(chǔ)上,又一創(chuàng)新嘗試。

該負(fù)責(zé)人表示,今年雙十一電商黃金周期間,鐵路部門還將站到站運(yùn)輸擴(kuò)展到對(duì)電商、快遞企業(yè)提供庫到庫全程服務(wù)。同時(shí),在擴(kuò)大有效運(yùn)力供給的基礎(chǔ)上,鐵路部門還積極推進(jìn)與電商、快遞企業(yè)常態(tài)化合作,將在蘭新高鐵上選擇一列動(dòng)車組,與電商快遞企業(yè)開展長期合作,進(jìn)一步探索建立符合市場需求和鐵路快運(yùn)特點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)組織體系,推進(jìn)鐵路企業(yè)由運(yùn)輸生產(chǎn)型向市場經(jīng)營型轉(zhuǎn)變,冀為社會(huì)提供更加方便高效的鐵路快運(yùn)物流服務(wù),努力打造鐵路電商黃金周運(yùn)輸服務(wù)品牌。

高鐵改變物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

對(duì)于高鐵與物流的結(jié)合,蘇寧金融研究院特約研究員江瀚在接受采訪時(shí)表示,高鐵已經(jīng)成為中國成本最低的陸運(yùn)方式之一,高鐵的高速特征讓絕大多數(shù)中國的城市能夠?qū)崿F(xiàn)一天之內(nèi)到達(dá),這也為快遞的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),隨著鐵路加入整個(gè)物流體系,尤其是高鐵的加入將有可能成為一個(gè)契機(jī),中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式或?qū)⒂瓉泶蟾?,物流的大提速有可能將在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn),陸運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本或?qū)⒋蟠蠼档汀?/span>”(大公網(wǎng))

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