美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉說，正在與中國(guó)方面接洽，計(jì)劃在上海設(shè)立首家在華工廠。

　　特斯拉22日發(fā)表聲明，稱需要在海外建設(shè)更多工廠，制造消費(fèi)者能夠買得起的車。

　　特斯拉一名發(fā)言人說：“我們正與上海市政府合作，探究在這一地區(qū)設(shè)立生產(chǎn)設(shè)施的可能性，以服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)。”

　　美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》22日援引這名發(fā)言人的話報(bào)道：“我們堅(jiān)定致力于中國(guó)市場(chǎng)，將繼續(xù)在全球評(píng)估可能的制造地點(diǎn)，以服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)?！?/span>

　　《紐約時(shí)報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)市場(chǎng)去年為特斯拉貢獻(xiàn)大約15％的營(yíng)業(yè)收入，比2015年翻了將近一番。

　　報(bào)道說，雖然特斯拉打算在上海設(shè)廠，但受中國(guó)相關(guān)法律規(guī)定約束，特斯拉最終能否建成工廠仍存變數(shù)。不過，報(bào)道認(rèn)為，在中國(guó)建廠可降低生產(chǎn)成本，對(duì)特斯拉頗具吸引力，例如中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)供應(yīng)鏈成本偏低，以及將有助于規(guī)避汽車進(jìn)口關(guān)稅。

　　今年3月，有關(guān)騰訊出資將近18億美元獲得特斯拉5％股權(quán)的消息傳出。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克當(dāng)時(shí)說，騰訊不僅是投資者，同樣將扮演顧問角色。一些汽車行業(yè)分析師當(dāng)時(shí)認(rèn)為，騰訊將幫助其對(duì)接中國(guó)市場(chǎng)。

　　特斯拉在中國(guó)的市場(chǎng)拓展一直磕磕絆絆。馬斯克責(zé)怪中國(guó)市場(chǎng)的銷售人員業(yè)績(jī)平平；特斯拉汽車的充電問題也在中國(guó)遭遇吐槽。盡管特斯拉2016年在中國(guó)的營(yíng)業(yè)收入突破10億美元，但在中國(guó)的銷售業(yè)績(jī)?nèi)圆患霸诿绹?guó)的四分之一。

　　特斯拉預(yù)計(jì)將在今年下半年推出Model3車型，售價(jià)大約為3.5萬美元。這一價(jià)格將使Model3與通用汽車的雪佛蘭Bolt純電動(dòng)汽車和福特的?？怂辜冸妱?dòng)汽車正面競(jìng)爭(zhēng)。

　　今年4月，特斯拉超越通用汽車公司，成為美國(guó)市值最大汽車企業(yè)。

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