財(cái)經(jīng)頻道: 要聞 / 產(chǎn)業(yè) / 國(guó)內(nèi) / 國(guó)際 / 專題 /

現(xiàn)在定義賈躍亭是騙子,為時(shí)尚早。但是賈躍亭在國(guó)內(nèi)信譽(yù)已經(jīng)沒(méi)有了,這是確定的事情。就在昨天賈躍亭被列入老賴名單,不能坐飛機(jī),乘坐高鐵等。

賈躍亭發(fā)家于樂(lè)視,甭管背后和政府有多大牽扯,剛開(kāi)始大量購(gòu)買低價(jià)版權(quán)《甄嬛傳》等確實(shí)讓樂(lè)視從三線小視頻播放平臺(tái)一躍成為一線的品牌,賈躍亭剛開(kāi)始的財(cái)富積累,以及窮人出身,讓賈躍亭身上多了一些崇拜的色彩。

時(shí)至今日,還有人支持賈躍亭是為何?深思

做樂(lè)視移動(dòng),樂(lè)視致新,樂(lè)視體育,樂(lè)視影業(yè),樂(lè)視汽車等等,成為互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)板龍頭。但是產(chǎn)品線發(fā)展太快,資金跟不上,樂(lè)視大廈開(kāi)始崩塌。

說(shuō)賈躍亭是騙子也不無(wú)道理,畢竟答應(yīng)了樂(lè)視股票套現(xiàn)的錢全部支持樂(lè)視發(fā)展,并且無(wú)償借給上市公司,但是套現(xiàn)之后,錢沒(méi)有借給樂(lè)視,卻投資了國(guó)外的法拉第電動(dòng)車。大概說(shuō)他騙子就是從這里來(lái)的。

時(shí)至今日,還有人支持賈躍亭是為何?深思

但是,我們先假想一下,賈躍亭樂(lè)視的愿景,出門時(shí)候打車可以用易到用車,或者在未來(lái)新能源汽車時(shí)代可以用樂(lè)視或者FF法拉第汽車。回到家喜歡體育可以看樂(lè)視體育,憑借樂(lè)視電視,和樂(lè)視手機(jī)引來(lái)新的流量入口和硬件支持,樂(lè)視影業(yè)主要從事內(nèi)容開(kāi)發(fā)…一系列,很美好的愿景,如果真的可以成了,那現(xiàn)在很多互聯(lián)網(wǎng)公司都要和樂(lè)視合作,畢竟硬件是軟件的支撐。你看每年谷歌要支付給蘋果幾十億美元來(lái)保證蘋果的默認(rèn)搜索引擎是使用谷歌,還有近期樂(lè)視和京東達(dá)成合作,以后可以邊看電視邊在電視上購(gòu)物,確實(shí)樂(lè)視這一步比較高,要不也不會(huì)有那么多投資人投資樂(lè)視,包括馬云,王健林,郭臺(tái)銘,還有TCL能品牌,都是認(rèn)可當(dāng)時(shí)樂(lè)視的戰(zhàn)略是正確的!

不過(guò)成王敗寇,樂(lè)視和賈躍亭失敗了,至少現(xiàn)在看來(lái)是這樣,國(guó)內(nèi)七大生態(tài)賣的賣,關(guān)的關(guān),欠供應(yīng)商的錢一直還沒(méi)有到賬,這點(diǎn)如果是個(gè)商人,信用丟失是很可怕一件事情,所以在孫宏斌領(lǐng)導(dǎo)下的新樂(lè)視正在加速切割,撇清和賈躍亭關(guān)系,一個(gè)自己創(chuàng)辦的公司,正在和自己切割,說(shuō)起來(lái)也有些凄涼。

為什么還會(huì)有人支持老賈?我先表個(gè)態(tài),我是支持賈躍亭的。出身貧苦,卻能為了追求,做出來(lái)1500億市值的公司,難能可貴。第二有錢還有夢(mèng)想,畢竟七大生態(tài)做成了,太可怕,互聯(lián)網(wǎng)可能真的要變天。

時(shí)至今日,還有人支持賈躍亭是為何?深思

應(yīng)該有不少人和我想法一樣,但是畢竟是物質(zhì)社會(huì),逐利社會(huì),當(dāng)時(shí)樂(lè)視停牌時(shí)候有600多億的市值,30多萬(wàn)股東在里面。他們可不想樂(lè)視倒,必須支持。

綜上,期待賈躍亭帶著他的量產(chǎn)車上市那天,也希望商人勿忘信一字。

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