本文轉(zhuǎn)載自公眾號(hào) 品途商業(yè)評(píng)論，ID：pintu360，作者 謝偉，制圖 郭俊虎。

放眼整個(gè)快遞行業(yè)，到處都充斥著站隊(duì)的氣息，現(xiàn)階段已正式形成中郵速遞易與豐巢為首的兩軍對(duì)壘之勢(shì)。隨著豐巢及速遞易的“寡頭效應(yīng)”越來(lái)越明顯，小品牌的日子現(xiàn)在越來(lái)越不好過(guò)了。

快遞，已經(jīng)漸漸成為生活中不可或缺的重要一部分，尤其在中國(guó)，快遞業(yè)務(wù)量早已成為“全球第一”，快遞包裹分發(fā)已經(jīng)進(jìn)入“1天1億”的時(shí)代。面對(duì)如此龐大的快遞量，怎樣才能解決好“最后一公里”問(wèn)題，將快遞更安全更快捷地送至收件人手中，成為現(xiàn)如今快遞行業(yè)要研究的首要課題。

2017年，“豐鳥(niǎo)大戰(zhàn)”第一回合，最終以國(guó)家郵政局出面調(diào)解得以消停，雙方雖然表面握手言和，但背后一直暗流涌動(dòng)。剛剛進(jìn)入2018年，雙方戰(zhàn)火似乎都有重燃的趨勢(shì)，而這一次，雙方選在了“快遞柜”領(lǐng)域。

“豐鳥(niǎo)大戰(zhàn)”2.0版

要說(shuō)2017年快遞江湖“火藥味”最濃的事件，當(dāng)屬“豐鳥(niǎo)大戰(zhàn)”。短短48小時(shí)內(nèi)，除了主戰(zhàn)方豐巢和菜鳥(niǎo)之外，各家圈外大佬紛紛站隊(duì)聲援，其中就包括騰訊、京東、網(wǎng)易、美團(tuán)等巨頭公司。要不是國(guó)家郵政局果斷出手調(diào)停，后果恐怕不堪設(shè)想。

時(shí)間來(lái)到2018年，“豐鳥(niǎo)大戰(zhàn)”2.0版正在悄然上演，1月23日，作為豐巢的聯(lián)合創(chuàng)始投資公司，順豐、申通、韻達(dá)相繼發(fā)出公告稱(chēng)，增投豐巢科技。本輪融資，豐巢獲投總金額約20.7億元，此次增資后，豐巢科技的股東數(shù)量將從原先的15個(gè)增至23個(gè)。

豐巢此番大動(dòng)作，恐怕針對(duì)的就是菜鳥(niǎo)，因?yàn)榫驮诓坏揭粋€(gè)月前，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)剛剛表示將推出自有品牌的智能快遞柜，并與“桐廬幫”對(duì)接了菜鳥(niǎo)智能快遞柜的接口。

實(shí)際上，豐巢和菜鳥(niǎo)“握手言和”的背后，也加緊了各自對(duì)智能貨柜領(lǐng)域的布局和陣營(yíng)分化：菜鳥(niǎo)在與豐巢和解后一個(gè)星期就火速投資速遞易；不到一個(gè)月后，豐巢全資收購(gòu)e棧，并在隨后的快遞柜市場(chǎng)份額直逼速遞易。

順豐牢牢掌控“豐巢” 那通達(dá)系呢？

說(shuō)到豐巢，雖然是幾家快遞巨頭共同出資，但豐巢的實(shí)際控制權(quán)一直都掌握在順豐手里，中通、申通、韻達(dá)幾家股東的話(huà)語(yǔ)權(quán)非常少，包括末端最核心的用戶(hù)數(shù)據(jù)和對(duì)用戶(hù)數(shù)據(jù)的使用，控制權(quán)都在順豐。舉個(gè)最實(shí)際的例子，豐巢通過(guò)系統(tǒng)對(duì)末端用戶(hù)進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售推廣，對(duì)接的產(chǎn)品廣告全部導(dǎo)入的是順豐優(yōu)選，并沒(méi)有幫中通去推廣中通優(yōu)選，其他幾家公司就更可想而知了。

聽(tīng)到“豐巢”這個(gè)名字，大部分用戶(hù)對(duì)其的認(rèn)知就是順豐，其意圖很明顯，直接通過(guò)快遞流量掌握包裹的入口，進(jìn)而慢慢控制快遞末端服務(wù)和數(shù)據(jù)。這也是為什么順豐聯(lián)合二通一達(dá)建立豐巢，卻允許百世、圓通、天天等快遞公司利用豐巢柜去投遞。不僅對(duì)順豐自身有利，還同時(shí)掌握了通達(dá)系的資源，引導(dǎo)和控制通達(dá)系的部分市場(chǎng)。豐巢雖然一直處于賠錢(qián)狀態(tài)，但是順豐的估值會(huì)因?yàn)樨S巢的發(fā)展而不斷提高，順豐可以通過(guò)自身的估值收益來(lái)彌補(bǔ)豐巢的虧損。

資本熱捧 但盈利渺茫

在中國(guó)，智能快遞柜的投放量正在呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，在2016年就已經(jīng)達(dá)到了10萬(wàn)組，未來(lái)還會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)，但是從智能快遞柜公司的賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，盈利，似乎還是遙不可及的事情。就拿豐巢來(lái)說(shuō)，2016年全年收入僅2254.59萬(wàn)元，凈利虧損2.49億元；2017年前三季度營(yíng)業(yè)收入為1.59億元，凈利虧損2.75億元?？梢?jiàn)，收入雖然在增長(zhǎng)，但虧損仍在繼續(xù)擴(kuò)大。

為什么快遞柜不掙錢(qián)呢？首先，運(yùn)營(yíng)智能快遞柜的制造成本就不低，一組智能快遞柜的成本至少在萬(wàn)元以上，此外還有占地費(fèi)、安裝與維護(hù)運(yùn)營(yíng)等成本；其次，智能快遞柜的盈利模式相對(duì)單一；代收模式中，店面代收和自提柜代收是主流服務(wù)模式。

在這種行業(yè)一片向好卻盈利渺茫的狀況下，各家企業(yè)仍在不斷加大投入，這是為什么？其實(shí)，除了要搶占最后一公里的有利終端，快速布點(diǎn)之外，另一方面則是搶占終端快遞柜物流路由信息。要知道在信息時(shí)代，大數(shù)據(jù)才是最值錢(qián)的，通過(guò)快遞柜的信息采集，了解消費(fèi)者的習(xí)慣及軌跡，形成大數(shù)據(jù)矩陣，完善用戶(hù)畫(huà)像，為合作伙伴提供大數(shù)據(jù)賦能，才是終極目標(biāo)。

基于大數(shù)據(jù)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)多元化服務(wù)，例如提供臨時(shí)物品存儲(chǔ)、公共事業(yè)繳費(fèi)、無(wú)人購(gòu)物平臺(tái)等，從而與消費(fèi)者產(chǎn)生更大的黏性。

“兩虎之爭(zhēng)”小品牌遭殃

放眼整個(gè)快遞行業(yè)，到處都充斥著站隊(duì)的氣息，現(xiàn)階段已正式形成中郵速遞易與豐巢為首的兩軍對(duì)壘之勢(shì)。隨著豐巢及速遞易的“寡頭效應(yīng)”越來(lái)越明顯，小品牌的日子現(xiàn)在越來(lái)越不好過(guò)了。

以中郵速遞易為例，隨著我國(guó)快遞業(yè)的快速增長(zhǎng)，物流末端的壓力也會(huì)更大，在此情況下，中郵速遞易推出的智能快遞柜、智能信包箱，以及小黃筒，已在全國(guó)79個(gè)重點(diǎn)城市布局，快遞柜規(guī)模約8.1萬(wàn)組（包括整合中國(guó)郵政的約2.5萬(wàn)組）。為解決末端配送人力、提升行業(yè)配送效率、保障貨物及用戶(hù)隱私安全、共享社會(huì)資源、提升消費(fèi)者體驗(yàn)等開(kāi)啟了新局面，而這也正是中郵速遞易被市場(chǎng)看好的原因。

和中郵速遞易一樣，豐巢業(yè)務(wù)也包括派件、寄件、廣告、金融和增值等形式。而豐巢的服務(wù)模式進(jìn)一步更新升級(jí)，傾向于多樣化創(chuàng)新化發(fā)展，可以進(jìn)行社區(qū)洗衣服務(wù)、自助購(gòu)彩服務(wù)、豐巢柜售貨服務(wù)等。另一方面，豐巢通過(guò)有贊開(kāi)設(shè)了“豐巢特惠商城”，目前生鮮水果為第一大品類(lèi)，此外還有美妝、酒水與家居等。豐巢并購(gòu)中集e棧后的公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截止2017年9月，豐巢總體柜量約為7.5萬(wàn)組（其中包括e棧的2萬(wàn)組），仍少于中郵速遞易。

結(jié)語(yǔ)：一場(chǎng)鏖戰(zhàn)在所難免

菜鳥(niǎo)以自有品牌入局智能快遞柜，菜鳥(niǎo)驛站的設(shè)備鋪設(shè)將采取直營(yíng)鋪設(shè)模式，選擇一線(xiàn)或有限的核心城市鋪設(shè)做布局。經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展，市場(chǎng)現(xiàn)存的規(guī)?；髽I(yè)，如豐巢，富友，日日順樂(lè)家，云柜等個(gè)個(gè)背景深厚，尤其是在一些城市的布局密度基本形成。

按照業(yè)內(nèi)規(guī)律看，鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)需要聚焦一線(xiàn)城市并形成密度型，只有這樣才能降低相應(yīng)的各類(lèi)成本，這意味著菜鳥(niǎo)驛站必然要和這些成熟的公司展開(kāi)猛烈競(jìng)爭(zhēng)，一場(chǎng)惡戰(zhàn)在所難免。

菜鳥(niǎo)驛站如果大面積鋪設(shè)了自有品牌的智能快遞柜，會(huì)不會(huì)收費(fèi)？怎么收？收多少？這些問(wèn)題恐怕都是繞不過(guò)去的大坎。這場(chǎng)風(fēng)風(fēng)火火的“豐鳥(niǎo)大戰(zhàn)”2.0版將會(huì)發(fā)展到什么程度？又會(huì)以什么樣的局面收?qǐng)?？我們拭目以待?/span>

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