據(jù)亞洲金屬網(wǎng)消息,3月27日,工業(yè)級(jí)氫氧化鋰和電池級(jí)碳酸鋰大幅上漲5000元/噸,漲幅分別為3.6%和3.3%,超市場預(yù)期。
目前全球氫氧化鋰產(chǎn)能僅為6.4萬噸,新增產(chǎn)能多為2019年以后才有產(chǎn)能釋放,而國內(nèi)外下游高鎳三元發(fā)展加速,氫氧化鋰價(jià)格將持續(xù)維持強(qiáng)勢。中泰證券也認(rèn)為,2018年,鋰鹽在時(shí)間、品質(zhì)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的供需錯(cuò)配仍將持續(xù)存在。鋰價(jià)在今年上半年仍將維持漲勢,今年3-5月份是超配鈷鋰的最佳時(shí)機(jī)。
相關(guān)公司方面, 鋰電池板塊顯示,
贛鋒鋰業(yè) 今年1月,公司在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司2017年氫氧化鋰產(chǎn)銷量為8000噸,2018年將新增年產(chǎn)2萬噸氫氧化鋰項(xiàng)目,2018年-2019年公司投產(chǎn)的碳酸鋰及氫氧化鋰產(chǎn)能建設(shè)完成后,公司的主要鋰鹽產(chǎn)品產(chǎn)能折合成碳酸鋰當(dāng)量為8.8萬噸,較目前產(chǎn)能增加2.3倍,再加上公司上游鋰精礦資源自給量持續(xù)提升,業(yè)績有望繼續(xù)釋放;
雅化集團(tuán) 目前公司擁有氫氧化鋰和碳酸鋰產(chǎn)能1.8萬噸,而公司正在進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn),第一期有望于今年年內(nèi)試生產(chǎn),一期擴(kuò)產(chǎn)完成后公司將擁有鋰鹽產(chǎn)能3.8萬噸,約折合2016年全球供給的19%,也有望成為氫氧化鋰價(jià)格上漲最受益的標(biāo)的之一。
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2017年最牛的板塊之一就是新能源汽車了,在今年的2月底、4月、6月、7月、9月等都給大家做了該板塊的分析,板塊系列文章,可參考《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈牛股挖掘匯總》:今兒針對(duì)個(gè)股
1月15日,鋰電池板塊大跌。前期龍頭贛鋒鋰業(yè)一度大跌9%,成飛集成跌8%,天齊鋰業(yè)、融捷股份、億緯鋰能、道氏技術(shù)均紛紛走低。 12日晚,成飛集成最新披露的業(yè)績預(yù)告修正公告顯示,
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近期,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的個(gè)股成為市場焦點(diǎn)。在過去一年里,產(chǎn)業(yè)鏈上的個(gè)股輪番表現(xiàn),近期如寒銳鈷業(yè)等上游資源類品種,更是出現(xiàn)連板的強(qiáng)勢行情。 那么, 鋰電池產(chǎn)業(yè) 鏈究竟包含哪