財經365（編輯：辛曌）日上集團股票最新消息最新年報出爐，最權威投資要點看這里！

日上集團股票年報分析

日上集團4月22日發(fā)布2018年一季報，營業(yè)收入創(chuàng)上市以來新高。

根據(jù)最新披露報告顯示：

2018年一季度日上集團營業(yè)收入6.36億，同比增長40.72%；歸母公司所有者凈利潤956.22萬，同比下降2.89%。

去年同期行業(yè)平均營業(yè)收入36.45億，同比下降7.53%；行業(yè)平均歸母公司所有者凈利潤1.95億，同比下降2.91%。

日上集團股票

另外，其他主要財務指標變動情況如下：

基本每股收益為0.01，同比下降-0.0%。

經營現(xiàn)金流凈額為4693.08萬，同比增加151.9%。

日上集團股票投資要點

日上集團股票要點一:品質管理優(yōu)勢　 公司業(yè)已建立了完整的產品質量追溯體系和嚴格的品質管理流程。從原材料進入倉庫到最終產品出庫，每個零部件均建立唯一標識編號，每個零部件每道工序均建立唯一的品質記錄，產品可完整追溯至鋼材采購入庫的爐批編號。公司通過了TS16949（國際汽車質量體系）認證，載重鋼輪產品通過美國DOT產品注冊，22.5系列無內胎載重鋼輪產品已通過美國SMITHERS、美國STL、德國TüV測試認可。子公司新長誠是住房和城鄉(xiāng)建設部中國建筑金屬結構協(xié)會認定的建筑鋼結構工程制作、安裝定點企業(yè)，系福建省同類企業(yè)第一批獲得該資質的企業(yè)。

日上集團股票要點二:擴大產能+打破運輸瓶頸　 公司分別以募集資金40000萬元、20075萬元投資“四川日上金屬工業(yè)有限公司汽車鋼圈及鋼結構生產項目”和“廈門日上金屬有限公司年產150萬套輕量化無內胎鋼圈項目”。項目達產后，公司將新增無內胎載重鋼輪年產能300萬套、型鋼載重鋼輪年產能50萬套、鋼結構年產能5萬噸；公司廈門、南充、越南三個生產基地能夠形成合理的物流布局，克服公路經濟運輸半徑的瓶徑，進一步增強競爭力；預計公司年銷售收入將增加136875萬元，增加利潤總額17873.56萬元。

日上集團股票要點三:互聯(lián)網汽車后市場項目 2015年7月20日晚間公告稱，公司擬開展互聯(lián)網+汽車后市場項目前期工作，該項目前期計劃投資金額2億元。根據(jù)公告，公司通過與輪胎經銷商結盟，形成技術、產品和渠道優(yōu)勢互補，通過先進的信息化管理技術和“開源+節(jié)流”的綜合服務，增加用戶粘性，提供產品市場占有率，并逐步形成在商用車物聯(lián)網領域的影響力和競爭力。

日上集團股票要點四:鋼制品行業(yè) 發(fā)展鋼結構建筑,是我國減少碳排放、促進循環(huán)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑,可以促進我國建筑產業(yè)轉型升級,提升建筑品質和舒適感,提高建筑抗震防災能力,營造安全家園。鋼結構建筑相比傳統(tǒng)混凝土+磚墻結構具有明顯的優(yōu)點:抗震性能好,結構更安全;部件工廠標準化生產,品質容易保證;節(jié)能節(jié)材,減少水泥、沙石等資源消耗;施工過程中無需木模板和腳手架;自重輕,節(jié)省樁基;現(xiàn)場裝配化施工,干作業(yè),節(jié)省人工,安全環(huán)保;鋼結構“高大輕強”,易于實現(xiàn)高層建筑,提高土地使用率及戶內得房率;鋼材可回收與再生,減少建筑垃圾,并可為國家作戰(zhàn)略資源儲備。鋼結構建筑完全符合“標準化設計、工廠化生產、裝配化施工以及一體化裝修”的建筑產業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展思路,是我國告別現(xiàn)場手工砌筑時代,促進建筑生產方式變革,推動建筑行業(yè)轉型升級和可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。

日上集團股票要點五:品質管理優(yōu)勢 公司業(yè)已建立了完整的產品質量追溯體系和嚴格的品質管理流程。從原材料進入倉庫到最終產品出 庫,每個零部件均建立唯一標識編號,每個零部件每道工序均建立唯一的品質記錄,產品可完整追溯至鋼 材采購入庫的爐批編號,有效防范了材質等隱性因素造成的潛在質量隱患,全面保證了產品質量,提升了 公司產品的品質。

日上集團股票要點六:研發(fā)、技術和工藝優(yōu)勢 公司致力于研發(fā)先進的工藝、精湛的模具,創(chuàng)造滿足客戶需求的一流產品,業(yè)已建成同行業(yè)領先的研 發(fā)試驗室,能夠完成材料力學性能試驗、涂層表面性能測試等先進功能試驗。目前,公司擁有1項發(fā)明專 利,30項實用新型專利。同時,公司與華僑大學、廈門理工學院積極開展產學研合作,提升研發(fā)水平,提 高自主創(chuàng)新能力。

日上集團股票要點七:設備優(yōu)勢 公司大量采用德國、日本、美國及臺灣等國家/地區(qū)的進口關鍵設備,涵蓋了沖剪、成型、制孔、焊接、 涂裝、檢測等關鍵工序,確保了國內領先的產品品質。同時,主要運用數(shù)控技術控制工藝流程,能夠穩(wěn)定 地保持產品制造和成型精度。

日上集團股票要點八:鋼輪和鋼結構雙主業(yè)協(xié)同發(fā)展　 公司已經成為年用鋼能力超過20萬噸的國內大型鋼制品企業(yè)之一，主要從事于車用載重鋼輪和鋼結構產品的設計、制造和銷售；兩項業(yè)務原材料集中采購能實現(xiàn)規(guī)模效應，而且由于主要工藝流程相同或相近，在生產設備、人員配置方面具有明顯協(xié)同效應。2010年公司進入鋼制車輪生產企業(yè)前十名，無內胎載重鋼輪生產企業(yè)排前三名。2010年，公司無內胎載重鋼輪、型鋼載重鋼輪、鋼結構工程及鋼結構制造收入分別占公司主營業(yè)務收入的30.71%、27.24%、37.21%和4.83%。

日上集團股票要點九:無內胎載重鋼輪產品領先優(yōu)勢　 無內胎化、輕量化是載重鋼輪發(fā)展的必然趨勢。公司率先與輪胎廠商合作，推出一系列能夠增強輪胎氣密性、散熱性的無內胎載重鋼輪產品，被中策、正新、雙錢、風神等4家大型輪胎制造商認可為能夠保障輪胎設計使用壽命的優(yōu)質鋼輪產品。公司載重鋼輪產品已初步形成了全球銷售渠道，在替換市場擁有100余家國內一級經銷商、150多家海外代理商，在原配市場進入了中集車輛、陜汽集團、金龍集團、PACCAR（美國）、Facchini（巴西）、SAIPA（伊朗）等數(shù)十家大型商用車廠的供應商體系。2010年10月末第12條生產線投產后，公司載重鋼輪產品年產能已達到360萬套，其中無內胎載重鋼輪210萬套，是國內無內胎載重鋼輪年產能達到200萬套規(guī)模的少數(shù)企業(yè)之一。

日上集團股票要點十:鋼結構業(yè)務綜合服務優(yōu)勢　 公司旗下子公司新長誠鋼構（公司及全資子公司日上香港分別持有其75%、25%股權）是福建、廣東地區(qū)最大的鋼結構企業(yè)之一，專注于工業(yè)廠房，是國內少數(shù)能夠憑借精益生產布局設計能力和高品質圍護系統(tǒng)制造、安裝技術與巴特勒等國際先進企業(yè)競爭的鋼結構企業(yè)之一，在圍護系統(tǒng)的防雨、抗風、隔熱、隔音等方面達到國際先進水平。同時，公司鋼結構制造收入主要來自于石化電廠大型裝備項目設備鋼結構產品，通常結構復雜、工藝難度較大、加工精度要求較高，其價格亦遠高于普通廠房鋼結構產品，因此鋼結構制造產品毛利率要高于國內同行平均水平。2008-2010年度，公司鋼結構工程毛利率分別為14.44%、16.30%和19.23%；新長誠鋼構凈利潤分別為2179.86萬元、1756.23萬元和3980.17萬元。

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