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快遞物流板塊

6月,天貓、京東、蘇寧等主要電商平臺正式進入618大促季,對比往年,今年三大平臺促銷活動期將達到27天,為史上最大618大促活動。與之對應的,各方開始加碼快遞等物流環(huán)節(jié)。

而就在最近,中通快遞最新公告稱,對菜鳥網(wǎng)絡旗下的最后一公里遞送業(yè)務菜鳥驛站投資1.68億美元,獲得約15%股份,與圓通速遞、申通快遞、韻達股份和百世集團共同完成投資,投資總額達4.95億美元。

此外,阿里巴巴近期宣稱將投入1000億元建設國家智能物流骨干網(wǎng),5月底曾與菜鳥等將以13.8億美元投資中通快遞約10%股權。

分析認為,我國快遞業(yè)進入2018年以來,快遞第一梯隊業(yè)務量出現(xiàn)分化,行業(yè)龍頭業(yè)績有望持續(xù)走高。而從政策面看, 5月16日召開的國務院常務會議決定進一步促進物流降本增效,預計全年降低物流成本120多億。物流業(yè)將明顯受益于成本下降。疊加類似于雙11的年中大促以及消費關稅的下調(diào),快遞物流板塊有望成為短期內(nèi)市場關注焦點。

相關公司方面,快遞物流 板塊顯示。

圓通速遞 快件數(shù)量行業(yè)第一,快件單價、總收入、總利潤在四通一達中居首。

韻達股份 單件盈利水平較高,加盟制快遞表現(xiàn)最好,利潤水平增長較快。

飛力達 公司是綜合物流服務商,今年4月公司擬收購蘇州普洛斯望亭物流園,將豐富公司在華東地區(qū)的倉儲物流資源、完善網(wǎng)絡布局、優(yōu)化業(yè)務和產(chǎn)品結構、探索綜合智慧倉儲業(yè)務。

順豐控股 國內(nèi)快遞龍頭,公司資產(chǎn)營收利潤均為行業(yè)第一,中高端件具有絕對優(yōu)勢。

申通快遞 國內(nèi)第一家擁有跨大洲全貨機包機的快遞公司,成立時間較早,第一家借殼上市的快遞公司,優(yōu)勢區(qū)域在華東、華南。

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