今天，2017中國互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)迎來了“公眾開放日”。在大會(huì)設(shè)立的展區(qū)，公眾可以體驗(yàn)智能汽車、虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能等酷炫新科技。

　　走進(jìn)模擬駕駛艙，可以體驗(yàn)?zāi)壳叭蜃羁斓碾妱?dòng)汽車；帶著虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，能夠享受多彩的視覺盛宴……11日至13日，2017中國互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在北京舉行。展區(qū)里亮相的一系列“黑科技”，帶領(lǐng)觀眾走進(jìn)了未來生活場(chǎng)景。

　　過去20多年，我國互聯(lián)網(wǎng)由起步走向成熟，與會(huì)專家認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代轉(zhuǎn)向物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的關(guān)口，新技術(shù)、新應(yīng)用仍將逐漸深入，融入生活。與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的融合趨勢(shì)已經(jīng)形成，智能制造將成未來重點(diǎn)方向。

　　人工智能與行業(yè)結(jié)合，將改善人們生活體驗(yàn)

　　IBM（國際商業(yè)機(jī)器公司）大中華地區(qū)首席技術(shù)官、中國研究院院長(zhǎng)沈曉衛(wèi)暢想了人工智能的前景。他認(rèn)為，人工智能與行業(yè)的結(jié)合，是未來的發(fā)展趨勢(shì)，也將極大改善人們的體驗(yàn)。比如，人工智能監(jiān)控環(huán)境污染源，能夠預(yù)知生活中的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)；基于臨床數(shù)據(jù)的機(jī)器學(xué)習(xí)，可以建立腫瘤診斷系統(tǒng)、利用視頻自動(dòng)解讀與圖像識(shí)別技術(shù)對(duì)腫瘤進(jìn)行自動(dòng)化質(zhì)量檢測(cè)，有助于提升診斷的精確度。

　　“人工智能已經(jīng)應(yīng)用到企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理運(yùn)作上。比如，在經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)，企業(yè)的營(yíng)銷、采購，通過大數(shù)據(jù)的智能應(yīng)用，可以變得更加精準(zhǔn)，采購更加智慧、便宜。而智能化管理，讓企業(yè)的財(cái)務(wù)管理更加自動(dòng)化、智能化，人力資源對(duì)員工的服務(wù)也更加智能化、自動(dòng)化?！?span style="font-size: 16px; font-family: 宋體, SimSun; margin: 0px; padding: 0px;">用友網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)王文京說。

　　而北京供銷大數(shù)據(jù)集團(tuán)首席技術(shù)官王帥宇的看法更為徹底。他認(rèn)為，未來制造車間或許不再需要?jiǎng)趧?dòng)力了，人們出門也不用隨身帶手機(jī)?！笆謾C(jī)”在窗戶上、在鏡子上，任何東西都可能成為屏幕。人工智能會(huì)將先進(jìn)的顯示技術(shù)、識(shí)別技術(shù)等結(jié)合在一起，讓智能無處不在。

　　人工智能還帶來了全新的翻譯體驗(yàn)。基于短語的統(tǒng)計(jì)機(jī)器翻譯是離散、局部的翻譯，但神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)翻譯則反其道而行，智能鏈接全網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)、全局的決策。

　　人工智能迅猛發(fā)展，智慧互聯(lián)時(shí)代正加速來臨。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官余承東認(rèn)為，智慧互聯(lián)時(shí)代，“端+云+芯片”的協(xié)同智能化體驗(yàn)十分重要。華為目前正在研究人工智能處理器，并將適時(shí)發(fā)布。

　　智能制造成發(fā)展方向，將催生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

　　一家貴陽的企業(yè)，把幾百萬貨車司機(jī)和50萬貨車車主在平臺(tái)上關(guān)聯(lián)起來。過去貨物從貴陽運(yùn)到北京，來時(shí)有貨，回程空車?，F(xiàn)在通過智能配貨，可以雙程滿負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)了資源利用最大化。這是中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)鄔賀銓在會(huì)上提到的一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)影響傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的例子。

　　互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的關(guān)系是本次大會(huì)討論的焦點(diǎn)。專家普遍認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)正在加快向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的滲透，各行各業(yè)也更加主動(dòng)地?fù)肀Щヂ?lián)網(wǎng)。當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)入了創(chuàng)新加速、智能轉(zhuǎn)型的新階段。隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)等新技術(shù)應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合，催生了新業(yè)態(tài)和新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　比如，近年來，互聯(lián)網(wǎng)與教育的結(jié)合，擴(kuò)大了教育資源的邊界，給人們提供了更加便利、公平的受教育機(jī)會(huì)。新東方的創(chuàng)始人俞敏洪說，互聯(lián)網(wǎng)極大地降低學(xué)習(xí)者獲取知識(shí)的成本，同時(shí)讓知識(shí)的傳播手段豐富起來。未來，教育也將發(fā)展成為一個(gè)重要的垂直產(chǎn)業(yè)。還有紅火的共享單車，過去一年多來，以之為代表的平臺(tái)企業(yè)快速發(fā)展，給不景氣的自行車行業(yè)帶來了新活力，還幫助人們形成綠色出行的好習(xí)慣。

　　面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)帶來的變革和機(jī)遇，會(huì)上，來自傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的代表也描述了他們擁抱智能時(shí)代的探索。

　　中信集團(tuán)市場(chǎng)部副總經(jīng)理朱皋鳴介紹，2016年8月中信集團(tuán)發(fā)布了“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略，提出建立中信的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)型做平臺(tái)企業(yè)，計(jì)劃在未來幾年實(shí)現(xiàn)做連接、聚用戶、生數(shù)據(jù)三大任務(wù)。海爾集團(tuán)則開始了在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，海爾用戶可以全流程參與產(chǎn)品交互、設(shè)計(jì)、采購、制造等環(huán)節(jié)。該平臺(tái)通過用戶賦能，把用戶的反饋精準(zhǔn)地帶給制造方，讓制造方更理解用戶行為，最終滿足用戶最佳體驗(yàn)。

　　在這個(gè)基礎(chǔ)上，智能制造將成為重要的發(fā)展方向。

　　互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合是大勢(shì)所趨。在北京大學(xué)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)研究中心主任張維迎看來，兩者是互補(bǔ)關(guān)系，而不是替代關(guān)系。所有的互聯(lián)網(wǎng)都建立在實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上，離開了實(shí)體經(jīng)濟(jì)，互聯(lián)網(wǎng)將沒有基礎(chǔ)。

　　鄔賀銓認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)是一種通用工具，在實(shí)體經(jīng)濟(jì)的每個(gè)環(huán)節(jié)都能發(fā)揮作用?！盎ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)就是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一部分，只不過更多依賴互聯(lián)網(wǎng)而已。所以兩者并非對(duì)立，跟實(shí)體經(jīng)濟(jì)對(duì)立的實(shí)際上是虛擬經(jīng)濟(jì)?！?/span>

　　安全隱患更嚴(yán)重，要構(gòu)建全方位網(wǎng)絡(luò)安全生態(tài)

　　互聯(lián)網(wǎng)介入人們生活越深，網(wǎng)絡(luò)安全就越值得關(guān)注。因此，與會(huì)專家還探討了萬物互聯(lián)時(shí)代的安全風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施。萬物互聯(lián)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)安全呈現(xiàn)出新特點(diǎn)。

　　不久前發(fā)布的《2016年我國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)綜述》顯示，傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)攻擊正向物聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備快速蔓延。攻擊者利用物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備漏洞可獲取設(shè)備控制權(quán)限，或用于用戶信息數(shù)據(jù)竊取、網(wǎng)絡(luò)流量劫持等其他黑客地下產(chǎn)業(yè)交易，或用于被控制形成大規(guī)模僵尸網(wǎng)絡(luò)。

　　國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心運(yùn)行部主任嚴(yán)寒冰在會(huì)上提醒，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在與其他產(chǎn)業(yè)的融合過程中，會(huì)產(chǎn)生許多安全威脅，且物物聯(lián)網(wǎng)后的安全隱患，比一般計(jì)算機(jī)端更為嚴(yán)重。其中一個(gè)原因是，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備計(jì)算單元非常小，本身不具備殺毒軟件和防護(hù)體系，一旦出現(xiàn)漏洞，修補(bǔ)會(huì)非常困難。

　　網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)于普通網(wǎng)民的意義也在改變。360企業(yè)安全集團(tuán)董事長(zhǎng)齊向東表示，網(wǎng)絡(luò)空間已經(jīng)成為新型戰(zhàn)場(chǎng)，網(wǎng)民由從前的弱感知變?yōu)楝F(xiàn)在的強(qiáng)感知，由圍觀者轉(zhuǎn)化成受害者。

　　近來爆發(fā)的網(wǎng)絡(luò)勒索病毒、大規(guī)模用戶信息泄露等一系列問題也暴露出互聯(lián)網(wǎng)的安全漏洞。工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局安全專家付景廣說，當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)安全工作主要存在四個(gè)問題，即網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)不強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)安全責(zé)任不落實(shí)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)能力不足和安全投入不足。專家們認(rèn)為，防患風(fēng)險(xiǎn)，保障安全，需要構(gòu)建一個(gè)全方位、多層次的網(wǎng)絡(luò)安全生態(tài)。

　　“產(chǎn)業(yè)界要不斷推動(dòng)我國網(wǎng)絡(luò)空間法律體系的完善，推動(dòng)一些網(wǎng)絡(luò)方面專項(xiàng)法律的出臺(tái)，包括個(gè)人信息保護(hù)、電子商務(wù)、未成年人網(wǎng)絡(luò)保護(hù)等方面的細(xì)則。”中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)盧衛(wèi)說。他還建議，應(yīng)積極參與全球互聯(lián)網(wǎng)規(guī)則的制定，促進(jìn)我國網(wǎng)絡(luò)空間法治化進(jìn)程，與全球同步。

　　“我們的網(wǎng)絡(luò)安全投入和美國之間相差15倍，未來要把這個(gè)差距補(bǔ)齊。隨著國家的重視，網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)的投入也一定會(huì)加大步伐，從而推動(dòng)我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)水平邁上一個(gè)新臺(tái)階?！?/span>齊向東表示，需要繼續(xù)加大網(wǎng)絡(luò)安全投入，培養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)安全人才，提升網(wǎng)絡(luò)安全防患水平。（原標(biāo)題：一系列"黑科技"亮相互聯(lián)網(wǎng)大會(huì) 智能生活，近在眼前）

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