將環(huán)衛(wèi)作為入口

　　文一波表示，公司積極推進(jìn)環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)化。環(huán)衛(wèi)市場化是大趨勢。公司環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)主要涉及終端垃圾處理、前端的再生資源利用。以環(huán)衛(wèi)為入口，可以將環(huán)衛(wèi)、廢品回收、垃圾分類、快遞物流、綠化、社區(qū)服務(wù)等環(huán)節(jié)打通。

　　2014年以來，啟迪桑德積極布局環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，并建設(shè)環(huán)衛(wèi)云平臺。目前，公司環(huán)衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初具規(guī)模，可以對整個業(yè)務(wù)流程實施智能化、信息化、互聯(lián)化管理，預(yù)計2018年公司環(huán)衛(wèi)項目可達(dá)230個。中信建投分析師認(rèn)為，啟迪桑德積極搶占環(huán)衛(wèi)市場，其深層用意是將環(huán)衛(wèi)作為固廢產(chǎn)業(yè)鏈入口，力圖在互聯(lián)網(wǎng)浪潮下取得先機(jī)。

　　“以蚌埠市主城區(qū)的環(huán)衛(wèi)項目為例，覆蓋人口不到120萬，一年環(huán)衛(wèi)收入達(dá)1.7億元，廢紙回收收入達(dá)1億元-1.2億元，快遞包裹收入達(dá)兩三千萬元?！蔽囊徊ū硎?，環(huán)衛(wèi)和再生資源板塊將成為長期運(yùn)營服務(wù)板塊，不斷建立邊界和增值服務(wù)。在可再生資源回收方面，公司將通過新的商業(yè)模式，形成優(yōu)勢項目?！敖y(tǒng)一采買入園后的原料，統(tǒng)一銷售專業(yè)園區(qū)加工的產(chǎn)品。在再生資源加工過程中，給予資金支持，以吸引加工廠商入園?？稍偕Y源利用方面未來將是海量市場?！?/p>

　　布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

　　在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，桑德集團(tuán)積極布局新能源汽車及鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。

　　2016年，啟迪桑德1.8億元增資湖南桑頓。湖南桑頓主營業(yè)務(wù)為鋰電池、鋰電池材料、充電站、充電樁、充電器、電子產(chǎn)品等主營產(chǎn)品及其配件的研發(fā)生產(chǎn)銷售相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　早在2011年，桑德集團(tuán)就設(shè)立了湖南桑頓，作為其進(jìn)軍鋰電領(lǐng)域的市場切入點(diǎn)，短短五年間，其構(gòu)建了從材料、電芯、PACK、梯次利用、電池回收處理的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

　　“看好能源互聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車行業(yè)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭激烈，在技術(shù)、資本、運(yùn)營管理和商業(yè)模式方面，公司將面臨全方位的挑戰(zhàn)。”文一波表示，目前新能源汽車業(yè)務(wù)主要在集團(tuán)層面。上市公司方面，將于明年年底前完成所有環(huán)衛(wèi)車的新能源化和智能化。明年上半年，環(huán)衛(wèi)車可以實現(xiàn)無人駕駛。

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