財(cái)經(jīng)365訊（編輯 孟洋）　京東創(chuàng)始人兼行政總裁劉強(qiáng)東出席達(dá)沃斯論壇(WEF)期間表示，京東物流正在進(jìn)行融資，而未來也會(huì)獨(dú)立上市，但上市地點(diǎn)還沒有確定，因離上市時(shí)間還太早，而京東物流希望能夠留在中國香港和中國大陸證券市場掛牌上市。

據(jù)騰訊科技報(bào)導(dǎo)，劉強(qiáng)東在接受CNBC采訪時(shí)表示，京東正在考慮讓子公司業(yè)務(wù)在中國香港和中國大陸證券市場掛牌的問題。但還沒有決定應(yīng)當(dāng)在哪個(gè)市場掛牌。因?yàn)榫〇|的主營業(yè)務(wù)在納斯達(dá)克掛牌，因此他暗示物流業(yè)務(wù)可能會(huì)在中國香港和中國大陸進(jìn)行雙重上市。

雙重上市指同一家公司在兩個(gè)不同的證券交易所掛牌上市的行為。此類上市向投資人提供了更多的彈性，讓公司股票流動(dòng)性變得更強(qiáng)。京東于2014 年在納斯達(dá)克發(fā)行了美國存托憑證(ADR)。

據(jù)消息人士指，京東已為其物流業(yè)務(wù)上市啟動(dòng)融資，目標(biāo)至少募集20億美元，高瓴資本和紅杉資本可能領(lǐng)投。目前，京東仍全資持有其物流業(yè)務(wù)。

根據(jù)報(bào)導(dǎo)，京東的確有讓物流業(yè)務(wù)在海外證券市場上市的計(jì)劃，只是不知道京東將選擇哪個(gè)市場，以及首次公開募股的具體時(shí)間表。

至于京東物流業(yè)務(wù)是否將會(huì)在今年上市時(shí)，劉強(qiáng)東回答說：“也許可能，但不會(huì)是今天?！?/span>

劉強(qiáng)東表示，京東金融不謀求做傳統(tǒng)金融業(yè)務(wù)，期望協(xié)助傳統(tǒng)和新興的金融機(jī)構(gòu)優(yōu)化風(fēng)控系統(tǒng)。不過他透露，未來如果有需要還是會(huì)申請金融牌照，并稱拿牌照是為了業(yè)務(wù)能夠合規(guī)開展。

京東在去年曾通過分拆旗下金融業(yè)務(wù)獲得超過20億美元現(xiàn)金，劉強(qiáng)東獲得了京東金融4.3%的股份。他在去年9月接受采訪時(shí)表示，分拆京東金融是為了進(jìn)一步擴(kuò)展支付業(yè)務(wù)--此舉有點(diǎn)類似于阿里巴巴分拆螞蟻金服。

劉強(qiáng)東當(dāng)時(shí)還承認(rèn)，此舉將為京東金融未來的上市鋪平道路。但他同時(shí)表示京東金融不會(huì)急著上市。

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