最近一階段，區(qū)塊鏈的熱度持續(xù)飆升，但這與以往大眾關注技術不同，更多人都將焦點都放在了那些通過區(qū)塊鏈一夜暴富的故事上，諸如：“我朋友兩年前投資比特幣，如今身家已經(jīng)過千萬”，“6個月通過數(shù)字貨幣賺125億，這個小伙子登上了福布斯封面”等等暴富話題。

這里面賺到的錢也都是別人虧的錢，所以同一時間，各類ICO騙局開始相繼倒閉，大量騙局也開始被曝光，割韭菜者也最終成為了韭菜，“ARTS”、“六點公會”等ICO項目創(chuàng)始人相繼跑路，相關人員捐款逃至境外，有關部門開始重點打擊。

總的來看，這一波區(qū)塊鏈熱潮，并沒有為社會帶來太多實質(zhì)性的價值，反而催生了一夜暴富，卷款跑路的歪風邪氣。

可以預見的是，這種歪風邪氣最終將會冷卻，數(shù)字貨幣的泡沫也將在不久之后，所有人也將重新認清技術的本來價值。

在過去的2017年，與區(qū)塊鏈一起備受關注的還有人工智能技術，但是到了2018年，區(qū)塊鏈卻與“跑路”、“割韭菜”、“監(jiān)管”等關鍵詞聯(lián)系到了一起，從業(yè)者們焦慮不堪。

而人工智能卻在2018年卻沒有出現(xiàn)類似的負面新聞，AI從業(yè)者在過去一年的深耕與積累后，反而更加從容不迫，對未來滿懷期待。

因此，將二者進行對比，也可以讓我們更好的看清技術作為技術本身的價值。

2017年，區(qū)塊鏈向左，人工智能向右

2017年，區(qū)塊鏈與人工智能同時受到媒體關注，但不同的是，區(qū)塊鏈受到關注到原因并非來自于技術，而是來自于比特幣等數(shù)字貨幣價格的暴漲，隨之涌入大量投機、詐騙者，各種空氣ICO項目風靡一時。

這最終也導致各國監(jiān)管出臺，聯(lián)手整治，當然這并不能阻止投機者的步伐，在2018年初反而越演越烈。

至少從現(xiàn)階段看，區(qū)塊鏈這幾年依然處于早期階段，并不會有太多的實際場景，也不會對大眾的實際生活帶來任何改變，而人工智能卻在去年獲得了大量實打實的發(fā)展，各巨頭公司分別做出了諸多成績。

1）通過人工智能加速已有業(yè)務，通過人工智能對已有業(yè)務加速，實現(xiàn)更大規(guī)模的變現(xiàn)，一直都是各巨頭發(fā)力的重點，但2017年則是成熟之年。

百度通過AI能力發(fā)力信息流業(yè)務已經(jīng)取得了20%的年度業(yè)績增長，阿里方面則在雙十一期間集中性的曝光了自身的AI能力，例如通過“魯班”實現(xiàn)人工智能作圖、通過“小蜜”實現(xiàn)人工智能客服等等，并最終創(chuàng)下雙十一1682億的銷售規(guī)模，而騰訊則將人工智能技術不斷運用在游戲當中，不斷拉升用戶體驗，例如旗下的“吃雞”游戲目前已有大量AI的運用。

2）語音交互落地加速，語音識別一直升級各方爭奪重點，亞馬遜搭載Alexa人工智能的Echo音箱在2017年，累計銷量達到了3000萬，點燃了所有人的想象力，為此谷歌發(fā)布Assistant 人工智能助理助手、蘋果發(fā)布Home pod音箱相繼跟進。

在國內(nèi)，百度首先發(fā)布了DuerOS智能語音開放平臺，賦能第三方開發(fā)者，并于近期公布數(shù)據(jù)，已經(jīng)擁有5000萬的設備安裝量以及1000萬的月活數(shù)據(jù)。

而阿里方面則通過雙十一，雙十二促銷自家的“天貓精靈”智能音箱，銷量也已經(jīng)突破了100萬。

3）無人車戰(zhàn)場正式開啟，去年出了百度重磅發(fā)布的Apollo無人車開放計劃頗為引人注目，這也是全球首家巨頭主導的無人車開放計劃。

此后各路巨頭相繼跟進，騰訊在年底其自動駕駛實驗室終于推出了第一款無人駕駛的系統(tǒng)原型，而阿里發(fā)布AliOS并進軍汽車操作系統(tǒng)，此外谷歌旗下的Waymo無人車直接宣布對公眾開放服務，進攻UBER的市場，戰(zhàn)況開啟越演越烈。

4）人工智能實驗室加速，首先是國家層面，在去年2月由發(fā)改委批準，百度牽頭，聯(lián)合清華大學、北京航空航天大學、中國信息通信研究院、中國電子技術標準化研究院等單位進行共同建設。

而在公司層面，百度繼續(xù)加速，設立了硅谷第二家人工智能實驗室，此后迎來了Kenneth Ward Church、浣軍、熊輝三位頂級科學家的加盟。

而阿里巴巴方面則在去年的運氣大會上宣布成立達摩院，對技術進行研發(fā)，并計劃在3年內(nèi)累計投入1000億的費用。此外騰訊則在西雅圖設立人工智能實驗室，而谷歌也返回中國，在中國建立AI實驗室。

人工智能實驗室的競爭，同時也是人才爭奪的競爭，彼此你來我往。

總體來看，區(qū)塊鏈這一年除了炒作并無太大實質(zhì)性進展，而人工智能的進步卻有目共睹，其中百度的發(fā)展最為亮眼，其在2017年的財報交出了一份漂亮的答卷，更為值得關注。

百度已成人工智能轉型標桿

1）通過AI能力，捅破增長天花板

根據(jù)百度2017年Q4財報顯示，其2017年全年營收為848億人民幣，同比增長20%，而信息流業(yè)務的增長更為亮眼，其每日分發(fā)量環(huán)比增長20%，用戶使用時長增長30%。

在此前的2017年Q2財報中，手機百度的日活用戶實現(xiàn)破億規(guī)模，信息流廣告收入增長更是達到200%，而再對比2017年Q4財報，可以看出百度在2017年實現(xiàn)了高速增長態(tài)勢。

這也是百度轉型“搜索+信息流”的內(nèi)容雙分發(fā)的成功，百度將多年的AI積累優(yōu)勢，充分的轉化到了信息流業(yè)務的增長上，是AI能力驅動下的爆發(fā)。

憑借AI能力，百度順勢抓住了當下，捅破以往的天花板，伴隨未來短視頻、音頻等業(yè)務的加強，百度還將迎來新一輪的增長。

2）兩大未來業(yè)務被持續(xù)看好

雖然收入僅僅增長20%，但百度的美股股價卻從2017年年初的170元，增長到了當前的250元左右，增幅高達47%，遠遠超過了20%。

這說明華爾街投資人對百度的認可并非止步于信息流，更是看好其在未來一階段的AI布局潛力，有著充分的信任，并給予了頗為慷慨的估值。

Apollo無人車開放計劃， 無人車作為未來交通的基礎設施，有著必然的發(fā)展需求，麥肯錫報告顯示，無人車市場規(guī)模將在2030年達到2萬億美元的規(guī)模。

自百度7月全面開放以來，已經(jīng)與奇瑞、一汽、長安、長城等國內(nèi)一半車廠達成了廣泛合作，其中將與金龍在2018年聯(lián)手量產(chǎn)無人車“阿波龍”，并計劃并在2019年與江淮、北汽，2020年與奇瑞共同推出無人車。

DuerOS人工智能開放計劃，智研咨詢數(shù)據(jù)顯示，中國的語音交互的市場規(guī)模在2017年達到了100億元的規(guī)模，并且保持著40%以上的增速。

2017年Q4財報數(shù)據(jù)顯示，DuerOS搭載設備已經(jīng)超過5000萬，而月活已經(jīng)達到了1000萬，投資人也將其看為中國的Alexa，有著廣闊的前景。

結語：

任何炒作終有落幕的一天，投機者們通過區(qū)塊鏈進行一夜暴富的夢想也最終會隕落，任何技術的價值終將回歸技術本身，區(qū)塊鏈、人工智能也是一樣。

回看2017年，真正得到長足發(fā)展的是人工智能，其在去年實現(xiàn)了大量的落地，各巨頭的布局也反過來昭示了其價值所在，在2018年，人工智能的價值還將持續(xù)放大。

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