2018年4月4日消息，阿里完成了餓了么的收購(gòu)以后，有關(guān)95億的消息如沖天巨響的禮炮聲回蕩在整個(gè)即時(shí)物流寂寞的戰(zhàn)場(chǎng)上，久久沒有平靜。

那是一個(gè)令人難忘的日子，2015年12月17日，阿里受轉(zhuǎn)餓了么27.7%股份，合價(jià)12.5億美元，成為第一大股東。在那個(gè)所謂的美團(tuán)外賣、百度外賣、餓了么你爭(zhēng)我趕的“三足鼎立”特速時(shí)期，阿里這份12.5億的“外賣”為日后的布局和規(guī)劃埋下了伏筆。

激烈的競(jìng)爭(zhēng)總是摻雜著殘酷凄美的劇情。為了擺脫阿里的控制，憤怒的美團(tuán)在與商家發(fā)送的《美團(tuán)獨(dú)家合作協(xié)議》補(bǔ)充協(xié)議中，要求商家在規(guī)定日期內(nèi)下線支付寶和口碑網(wǎng)的所有引導(dǎo)性物料，以及不得在店內(nèi)針對(duì)美團(tuán)會(huì)員推廣支付寶折扣及營(yíng)銷活動(dòng)，這無(wú)疑加速了美團(tuán)與阿里的決裂，也堅(jiān)定了阿里將籌碼挪到餓了么的決心。

首次獲得阿里投資以后，餓了么身價(jià)水漲船高，直飚45億美元。以即時(shí)物流打開外賣市場(chǎng)，再以外賣帶動(dòng)本地生活服務(wù)興起，是餓了么的夢(mèng)想，更是阿里的夢(mèng)想。

餓了么扛起了商流與物流大旗，企圖盡可能的借用外界力量。去年8月，估值60億美元的餓了么合并了估值5億美元的百度外賣，并額外花費(fèi)3億美元收購(gòu)了百度地圖、搜索、百度糯米等眾多資源。被收購(gòu)后的百度外賣，雖然成了餓了么的子公司，但依然會(huì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，此外物流也有了不小的變化，百度外賣在合并的發(fā)布會(huì)上展示了新研發(fā)的新物流系統(tǒng)，該系統(tǒng)將從路線規(guī)劃、時(shí)間預(yù)估、決策模型、分配方案、供需平衡五個(gè)維度對(duì)所需調(diào)度資源合理分配，再結(jié)合餓了么站點(diǎn)，科學(xué)分工。

如果說(shuō)百度“賤賣”百度外賣是迫不得已的偶然，那阿里花95億美金全資收購(gòu)餓了么，就是水到渠成的必然。服務(wù)于餓了么的蜂鳥配送包含了眾包、自營(yíng)及供應(yīng)商體系，可和阿里新零售的線下業(yè)態(tài)無(wú)縫對(duì)接，形成點(diǎn)線面高效融合，成為支撐新零售場(chǎng)景的物流基礎(chǔ)設(shè)施，為天貓超市2小時(shí)達(dá)、1小時(shí)達(dá)提供支持。

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