日前，中國降低汽車進(jìn)口關(guān)稅的的消息引爆輿論。

國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布的公告顯示，7月1日起，汽車整車進(jìn)口稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號，稅率降至15%。

這引發(fā)了整個中國車市的動蕩，眾多國外車企紛紛表示了對此關(guān)稅新政的歡迎。

響應(yīng)最快的車企當(dāng)屬特斯拉，在其他車企還在醞釀回應(yīng)時，特斯拉已經(jīng)拿出了具體措施，打響了降價第一槍。

特斯拉發(fā)布的公告稱，特斯拉已調(diào)整了Model S和Model X在中國大陸的售價，并傳達(dá)至全中國所有銷售網(wǎng)點。另外，所有未交付車輛，將按照新關(guān)稅下的車價交付，無需等待至7月1日后。

而媒體曝出的特斯拉調(diào)價表顯示，其在售車型Model S與Model X降價幅度在4萬~9萬不等，具體降價幅度還得等待特斯拉官方消息。

至于其他車企，捷豹路虎、保時捷、大眾、沃爾沃和寶馬等表示正在評估關(guān)稅新政影響，具體調(diào)整信息會適時公開；而豐田和奧迪則表示響應(yīng)中國關(guān)稅調(diào)整新政，將下調(diào)出口至中國的相關(guān)產(chǎn)品售價。

不過，針對這些國外車企的調(diào)價，網(wǎng)友卻表示：不差降價的那幾萬，差的是剩下的幾十萬！你怎么看呢？

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