“希望大家坐著格力造的車,打著格力的手機(jī),控制家里的空調(diào)溫度,享受格力給你們帶來(lái)的美味佳肴?!倍髦榈摹霸燔噳?mèng)”早已為世人所知。
董明珠在投資自己的造車夢(mèng)時(shí)信誓旦旦承諾會(huì)成功,一步一步向自己的造車夢(mèng)邁進(jìn),可現(xiàn)實(shí)未能如她所愿,頻繁傳出董明珠造車夢(mèng)受阻,據(jù)最新消息稱,珠海銀隆IPO輔導(dǎo)突然終止,消息傳出后引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。
珠海銀隆上市被“輔導(dǎo)終止”
5月30日,廣東證監(jiān)局披露了最新一期的廣東轄區(qū)已報(bào)備擬上市公司輔導(dǎo)工作進(jìn)度表顯示,珠海銀隆新能源股份有限公司的輔導(dǎo)進(jìn)度欄顯示的是“輔導(dǎo)終止”,最新進(jìn)度時(shí)間為2018年1月17日。
這意味著,在距離招商證券進(jìn)入輔導(dǎo)僅8個(gè)月后,珠海銀隆沖刺上市之旅戛然而止。這給還在“造車夢(mèng)”中的董明珠,來(lái)了一次“叫醒”服務(wù),意味著之前為上市做的所有努力付之東流。這些對(duì)于之前給珠海銀隆報(bào)以厚望且現(xiàn)在還面臨換屆壓力的董明珠而言,恐怕不是個(gè)好消息。
董小姐提前輸?shù)?0個(gè)億
很早之前,董明珠和雷軍就有一個(gè)著名的10億賭局,雖然被媒體多次拿來(lái)熱炒,但那個(gè)賭約更像是個(gè)玩笑。
不過(guò),在銀隆身上,董小姐卻是實(shí)打?qū)嵉耐读?0個(gè)億,還全部都是用的她個(gè)人的錢。在收購(gòu)方案遭股東大會(huì)否決之后,強(qiáng)硬倔強(qiáng)的董明珠并沒(méi)有輕言放棄。2016 年12 月,董明珠以個(gè)人名義,拉上王健林、劉強(qiáng)東等人,與珠海銀隆簽署增資協(xié)議,輸血 30 億元。此后不久,珠海銀隆再次進(jìn)行了增資,董明珠的持股比例增至 17.46%,成為第二大股東。
急速擴(kuò)張留隱患
董明珠等人的投資和名人效應(yīng)讓珠海銀隆這個(gè)原本名不見(jiàn)經(jīng)傳的地方公司獲得了足夠的曝光度,出名之后的銀隆就開(kāi)始飄了起來(lái)。
從獲得投資的2016年底開(kāi)始,不到一年時(shí)間,珠海銀隆在蘭州、南京、天津、洛陽(yáng)等多地共計(jì)簽署 11 個(gè)新建產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中 7 個(gè)在建,累計(jì)總耗資超過(guò) 800 億元。
而銀隆的產(chǎn)品卻因?yàn)樗捎玫拟佀徜囯姵卮嬖诩夹g(shù)缺陷,成本高、密度小、續(xù)航里程也短而滯銷,只能依靠政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼來(lái)度日。
珠海銀隆是否還能重新來(lái)過(guò)?
柯林斯的《從優(yōu)秀到卓越》曾復(fù)盤了諸多卓越企業(yè)跌宕起伏的成功歷程。歷史告訴我們,卓越企業(yè),往往會(huì)經(jīng)歷慘敗,并從失敗中吸取教訓(xùn),調(diào)整方向,走向真正成功。
珠海銀隆能否東山再起?董明珠如何力挽狂瀾?時(shí)間是最好的裁判。
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