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據(jù)百川資訊,受鈷系原料持續(xù)上漲影響,三元材料價格再創(chuàng)新高,三元材料523市場報價24-25萬元/噸,28日價格上漲4.26%。數(shù)據(jù)顯示,二月新能車?yán)^續(xù)產(chǎn)銷兩旺,正極材料價格居高不下。而供求不平衡是導(dǎo)致三元漲價的主要因素。

三元電池 

此前國家提出要求到2020年動力電池單體比能量達(dá)到300Wh/kg,力爭實現(xiàn)350Wh/kg,系統(tǒng)比能量力爭達(dá)到260wh/kg。對于達(dá)到這一目標(biāo)而三元電池是最為可行的技術(shù)方案。 

雙積分制加速新能源乘用車趨勢成長,三元電池路線以高能量密度優(yōu)勢成為乘用車配套共識,直接受益乘用車上量??紤]積分制實施, 2018-2020年新能源乘用車產(chǎn)量可達(dá)80萬輛、124萬輛和194萬輛,對應(yīng)電動車用三元正極市場規(guī)模為114億元、163 億元、245億元,市場空間超五百億元。此次三元材料連續(xù)漲價,或繼續(xù)推動行業(yè)龍頭價量齊升盈利改善。 

相關(guān)公司方面, 鋰電池板塊顯示,

當(dāng)升科技 高鎳三元龍頭,可用動力三元材料產(chǎn)能約為1.1萬噸,一季度公司高開工率下出貨量同比增長,拉動公司凈利翻倍;

杉杉股份 自產(chǎn)三元前軀體,7千噸高鎳三元正極材料將在2018年一季度開始投產(chǎn),2018年公司產(chǎn)能將達(dá)到5.7萬噸。

本文三元材料再度漲價創(chuàng)新高,行業(yè)龍頭股票行情齊升由財經(jīng)365首發(fā),歡迎轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請帶上本文鏈接。
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