中國(guó)成帶動(dòng)全球增長(zhǎng)“第一引擎”

財(cái)經(jīng)365訊　盡管近年經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力，但中國(guó)成為全球經(jīng)濟(jì)"第一引擎”早已是不爭(zhēng)的事實(shí)。2013至2016年間，中國(guó)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的平均貢獻(xiàn)率已逾30%，超越美國(guó)、歐元區(qū)、日本貢獻(xiàn)率的總和，列全球第一，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的國(guó)際影響力顯著提升。

中企并購(gòu)妙手回春

在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、全球經(jīng)濟(jì)治理結(jié)構(gòu)面臨變革的背景下，中國(guó)始終積極貢獻(xiàn)智慧，這其中"一帶一路”倡議便是最好例證。幾年前，匈牙利五大制造企業(yè)之一的BorsodChem公司（下稱，BC公司）因歐債危機(jī)陷入財(cái)務(wù)困境，凈虧損達(dá)1.5億歐元，在公司化工廠工作的瓦塔·巴拉茲和同事們掙扎在失業(yè)邊緣。當(dāng)中國(guó)山東煙臺(tái)的萬(wàn)華集團(tuán)收購(gòu)BC公司后，2015年企業(yè)實(shí)現(xiàn)調(diào)整前凈利潤(rùn)達(dá)5000多萬(wàn)歐元，還避免了BC公司3300名工人失業(yè)。

除此以外，一些中國(guó)企業(yè)還通過(guò)"一帶一路”輸出中國(guó)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。從中國(guó)人民大學(xué)碩士畢業(yè)后，俄羅斯小伙馬克·西蒙便進(jìn)入順豐公司，并在國(guó)際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)東北歐跨境物流產(chǎn)品的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。在他眼中，中國(guó)快遞高水準(zhǔn)的服務(wù)、速度和高性價(jià)比，被成功復(fù)制到了俄羅斯。馬克·西蒙說(shuō)，順豐來(lái)之前，除了幾家國(guó)際快遞巨頭價(jià)格高昂的快遞服務(wù)，中俄快遞往來(lái)要三、四十天，還無(wú)法在每個(gè)城市收件，目前已實(shí)現(xiàn)七天寄到，一小時(shí)就能實(shí)現(xiàn)上門(mén)收件。他認(rèn)為，中國(guó)產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)從"價(jià)低質(zhì)次”，逐步變成"質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”，服務(wù)水準(zhǔn)更超過(guò)大多數(shù)歐洲國(guó)家的期待。

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