【財(cái)經(jīng)報(bào)道】共享單車躋身中國“新四大發(fā)明”

中國共享單車企業(yè)ofo小黃車已進(jìn)駐英、美、日、泰、馬等多國。圖為泰國曼谷一名大學(xué)生使用ofo小黃車

財(cái)經(jīng)365訊　上半年A股上市公司中，與共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)的公司業(yè)績總體偏暖，背后折射出的是中國民眾消費(fèi)的一些新趨勢。從共享單車、雨傘到豪車，共享經(jīng)濟(jì)的崛起，為轉(zhuǎn)型升級中的中國經(jīng)濟(jì)提供了新的增長動(dòng)力。

有“共享單車第一股”之稱的永安行，上半年實(shí)現(xiàn)營收4.74億元，同比增43.46%。有上海市民表示，每天上下班除了地鐵，還要“掃一掃”共享單車，解決“最后一公里”行程。

中國的共享單車，不僅在國內(nèi)“圈粉”無數(shù)，還迅速“出海”。以摩拜單車為例，目前摩拜已在全球160個(gè)城市展開服務(wù)，擁有1億注冊用戶和700萬輛聯(lián)網(wǎng)單車。

一項(xiàng)針對20國青年的調(diào)查顯示，共享單車與高鐵、網(wǎng)購、支付寶一起，并稱為中國“新四大發(fā)明”。來自國家信息中心的數(shù)據(jù)，去年中國共享經(jīng)濟(jì)市場交易額約34520億元，比上年增長103%；參與活動(dòng)人數(shù)超6億人次，提供服務(wù)者約6000萬人。

其他類型的共享生活方式亦不斷興起。在杭州，同屬共享經(jīng)濟(jì)范疇的“網(wǎng)約導(dǎo)游”應(yīng)運(yùn)而生。該新生事物的誕生，源于去年5月國家旅游局在江浙滬粵等地開展線上導(dǎo)游自由執(zhí)業(yè)試點(diǎn)工作。

寧波人王先生日前帶女友赴杭州游玩，與過去不同，是次他提前在網(wǎng)路上預(yù)約了“私人導(dǎo)游”，“不用做攻略，不用擔(dān)心“被購物”，只要說你想玩什么，全程由導(dǎo)游量身訂制最佳路線，景點(diǎn)、路線、出游節(jié)奏，都按我個(gè)人需求來決定，玩得很輕松，和跟團(tuán)游完全不一樣。”

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