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京東四季報前瞻:營收能否首破千億大關?

京東將于3月2日盤前公布其2017年第四季度財報。京東和阿里有眾多相似業(yè)務,在電商、物流、新零售領域搶占市場份額,同時都表示了進軍海外市場的野心,而第四季度京東究竟表現(xiàn)如何?各業(yè)務板塊表現(xiàn)能否達到預期?富途資訊帶您一起探索。

一、權(quán)威分析師預期

據(jù)彭博統(tǒng)計,分析師對京東的平均收益預期如下:

京東四季報前瞻:營收能否首破千億大關?

營業(yè)收入為1089.79億人民幣,同比增長35.8%;調(diào)整后每股收益為0.379元,同比下降46.1%。在彭博統(tǒng)計的42名分析師中,36名給出了“買入”評級,5名“持有”,1名“賣出”。

京東從14年開始就一直是虧損狀態(tài),而在第三季度財報,京東就說明,其虧損狀態(tài)很可能不會很快扭轉(zhuǎn),因為公司將更多資金投入到基礎設施及網(wǎng)絡平臺的構(gòu)建,以期擴大規(guī)模,增加產(chǎn)品數(shù)量。而隨著規(guī)模的擴大,商品毛利率將逐漸增加,而高附加值的服務,第三方市場的擴大也有助于提高利潤。

彭博BI助理分析師彭啟東認為,由于高昂的推廣費用,京東第四季度運營利潤及凈利潤很可能有所下降,盡管京東自己預測本季度營收很可能增長35%至39%。京東的利潤率預計將穩(wěn)步增長,因為規(guī)模的增長有助于減少貨物成本,而京東也將產(chǎn)品銷售重點轉(zhuǎn)向更高利潤的百貨商品,同時廣告和物流業(yè)務也將帶來更高的利潤。

彭博行業(yè)資深分析師Vey-Sern Ling則認為,由于網(wǎng)絡購物的愈發(fā)流行,京東的營收及營業(yè)額很可能會繼續(xù)增長。而隨著與網(wǎng)易、騰訊、頭條等平臺的合作,京東將提高平臺的變現(xiàn)能力,獲得更多廣告商的青睞,京東購物平臺上的品牌及賣家也能接觸到更大的消費群體。

二、財報關注點

電商業(yè)務

電商業(yè)務一直是京東收入的主要來源,第三季度線上直銷凈營收同比增長38.5%至765億人民幣,占季度總營收的92%。這一增長主要來自家電、食品飲料、化妝品、家具及嬰兒用品。京東對電商業(yè)務加繼續(xù)大投資,擴大其產(chǎn)品類目,提高服務能力。

而在電商業(yè)務中,自營業(yè)務一直是大頭,以電腦產(chǎn)品齊家,逐漸豐富產(chǎn)品類目,現(xiàn)今已有了15個產(chǎn)品類目,也因此電子產(chǎn)品在自營業(yè)務中所占的比重有輕微下降。

第三方賣家平臺也是京東重要的收入來源,第三方賣家在京東上銷售產(chǎn)品,并支付一定的費用。截止2016年12月31日,京東第三方平臺共有12萬第三方賣家,成交額(GMV)從2014年開始節(jié)節(jié)攀升,2014年為832億人民幣,2015年上漲至1909億人民幣,2016年高達2859億人民幣。而京東不僅提供交易平臺,還提供訂單管理和物流服務,利用京東自己的物流系統(tǒng)幫助第三方賣家存儲商品、快速運輸商品。

值得注意的是,第四季度正逢雙十一大戰(zhàn),阿里來勢洶洶,京東究竟表現(xiàn)如何,是投資者可以期待的。

海外擴張

劉強東之前在采訪中曾稱,京東希望在未來十年,公司的營收有一半來自海外市場。這體現(xiàn)了京東的海外擴張野心。目前京東在俄羅斯、印度尼西亞和澳洲都已建立海外站,近期宣布今年之內(nèi)將在美國推出電商平臺,目前京東正在東南亞擴展市場,另外還正在法國建設物流網(wǎng)絡,計劃最快于2019年進入歐洲市場挑戰(zhàn)亞馬遜,目標是在「若干年內(nèi)」讓服務遍布歐洲大陸。

海外擴張能開拓市場增加營收,但面臨著國外老牌電商亞馬遜和國內(nèi)同樣有擴張野心的阿里巴巴,京東能否取得預期成就還是個問題。同時投資者也需警惕過快擴張可能帶來的風險。

京東四季報前瞻:營收能否首破千億大關?

京東物流

京東旗下的子公司京東物流獲25億融資,這將進一步促進其智能化快遞服務,并完善快遞鏈。劉強東之前表示,三年內(nèi)京東將在全球擁有超過八百家物流中心,在庫管理的SKU(庫存量單位)數(shù)量將超過一千萬。京東的目標是希望把庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)控制在20天以內(nèi),為全體合作伙伴和品牌商提供巨大的供應鏈價值。

而從長遠來看,京東目前的融資計劃,為公司在自動化分揀系統(tǒng)、無人機和機器人送貨等領域擴大領先地位奠定了基礎。京東物流將在供應鏈網(wǎng)絡搭建、智慧物流前沿技術(shù)的探索與應用、人才引進與培養(yǎng)、物流增值服務等領域進一步開拓,通過技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)全面智慧化的物流體系。京東在物流方面如何規(guī)劃?有是否能促進利潤增長?這也是值得投資者關注的。

布局新零售

京東著力布局新零售,促進線上線下深度融合。通過入股永輝超市,與沃爾瑪戰(zhàn)略合作,開線下便利店等方式進軍新零售領域;京東到家基于自身物流體系和物流管理的優(yōu)勢,布局生鮮冷鏈和超市產(chǎn)品配送;京東之家,主營3C類產(chǎn)品,主打京東線上線下同價,以線上的價格可以買到線下的產(chǎn)品,提供了包含手機,數(shù)碼,IT等電子設備的線下銷售;京東便利店可以說是京東的線下版本,用京東的商業(yè)理念賦能線下門店,除了提供優(yōu)質(zhì)貨源外,京東還將輸出品牌、模式和管理;與中石化宣布將聯(lián)手打造3萬家智能加油站,同時對2.5萬家易便捷便利店進行改造。

這一系列動作無疑將轉(zhuǎn)變京東過去單一的電商模式,利用出色的物流系統(tǒng)和管理優(yōu)勢,提供優(yōu)質(zhì)服務,擴大消費群體,提高購物體驗。

入股唯品會

去年12月18日,騰訊、京東、唯品會三方共同宣布達成合作,根據(jù)最終協(xié)議,騰訊、京東將在交易交割時,以現(xiàn)金形式向唯品會投資總計約8.63億美元,分別獲得7%和5.5%的股份。此前,在Q3財報電話會議上,劉強東承認京東在服裝品類面臨十分艱難的「二選一」不正當競爭,從第二季度開始,有一百多家中國本土服裝品牌被迫退出京東平臺。他甚至直言,服裝品類的GMV增長幾乎陷入停滯。據(jù)在去年雙十一中,京東商城服飾十大暢銷品牌過半遭遇「強制」撤店,最終大服飾板塊業(yè)績縮水,「背水一戰(zhàn)」成為京東公司內(nèi)普遍想法。而此次入股唯品會,是京東打響了在大服飾板塊的反擊戰(zhàn),試圖扭轉(zhuǎn)頹勢,促進服裝品類收入增長。

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