近日，馬云參加了2018全球智慧物流峰會(huì)。在峰會(huì)上馬云表示，阿里巴巴的智能物流平臺要全力以赴建設(shè)中國自己的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)，并表示將投入千億、甚至是幾千億，如果不夠就更多。

馬云的這一發(fā)言，一時(shí)之間引得各大媒體紛紛報(bào)道。其中不乏唱衰的觀點(diǎn)，有人認(rèn)為，馬云的投資太過激進(jìn)了。2017年，阿里巴巴在投資方面花費(fèi)了超過300億美元，近2000億人民幣。如此大規(guī)模的投資是盲目的。短時(shí)間內(nèi)不可能有回報(bào)。這會(huì)讓阿里巴巴陷入困境。

對此，馬云說到“我們要對自己有信心，對我們的技術(shù)有信心，跟要對未來有信心。智能物流網(wǎng)絡(luò)不僅僅是運(yùn)送貨物，其包含了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和智能網(wǎng)絡(luò)組建等核心技術(shù)，而這些都是在未來中國輸不起的領(lǐng)域，300億只是一個(gè)開始。只要需要，再多的錢也要投?！?/p>

阿里巴巴正在建設(shè)全球范圍內(nèi)的智能物流網(wǎng)絡(luò)，這張大網(wǎng)不僅僅是屬于阿里的，更是所有物流業(yè)的。中國的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)分為兩部分，一部分是國內(nèi)，要做到任何地方24小時(shí)必達(dá)，把物流成本占GDP比重下降到5%一下，不再拖累國家的GDP增速，為制造業(yè)創(chuàng)造更大的利潤空間。另一個(gè)則是全球范圍，中國人的智能物流網(wǎng)絡(luò)，要沿著一帶一路的方向，打造全球72小時(shí)必達(dá)。讓世界體驗(yàn)中國速度。

目前，阿里巴巴的智能物流產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)有超過300萬的快遞員，3000萬平米的中轉(zhuǎn)倉，把全球快遞到達(dá)的平均時(shí)間從之前的4-5天縮短到2.5天。不得不說，馬云讓中國人真正的體會(huì)到了網(wǎng)絡(luò)的便捷，感受到了智能物流的速度，更改變了眾多網(wǎng)友的生活習(xí)慣。

馬云正在建設(shè)的智能物流網(wǎng)絡(luò)一旦成型，必將開創(chuàng)一個(gè)時(shí)代。這不僅可以方便人們的生活，更可以讓中國核心技術(shù)上突破西方國家的限制，阿里巴巴馬云正在用一個(gè)企業(yè)家應(yīng)有的責(zé)任感來推動(dòng)中國智能網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。我們希望中國多一些馬云、任正非這樣有擔(dān)當(dāng)，敢打敢拼的企業(yè)家，而不是為了企業(yè)私立，選邊站隊(duì)國外企業(yè)的美帝良心企業(yè)！各位看官，你們說呢？

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