大家時不時會聽到賈躍亭的消息，先是孫宏斌拯救樂視網(wǎng)，結(jié)果一跌到底，孫宏斌認罰，割肉出局。當初孫宏斌的話還在我們耳邊回響。我就是個傻叉。記得孫宏斌說，從今天開始，我也是一個散戶了，我也可以跟你們一起罵賈躍亭，因為我也虧錢了。話說大佬就是大佬，認賠認栽，割肉離場。

前段時間聽到賈躍亭的消息，我想是大家看到的是，賈躍亭被列入失信名單，幾種交通工具不得使用，被航空以及鐵路列入黑名單，大家大快人心。話說，賈躍亭應該怎么回國？大家可以猜測一下。

如今許家印斥資67億，成為賈躍亭旗下的汽車夢的掌舵人，當天樂視網(wǎng)聞聲漲停?？墒遣恢来蠹矣袥]有想過，如果賈躍亭的汽車做出來了后，樂視網(wǎng)會把汽車并起來嗎？賈躍亭會把汽車與電視相關(guān)產(chǎn)品合并在一起，作為子公司并入至樂視網(wǎng)嗎？答案不一定的。

大家可以看到樂視網(wǎng)的走勢，雖然當天應聲漲停，之后，樂視網(wǎng)的走勢并不是如大家想的那樣，高舉高打，直線往上走，而是選擇繼續(xù)往下探底。賈躍亭的汽車也不是一天可以造出來的，而且大家對于賈躍亭能否造出新能源汽車，心里也沒有底。所以資金對于樂視網(wǎng)的態(tài)度也是持有謹慎的態(tài)度。

機構(gòu)當初也是被樂視網(wǎng)耍了一把，很大的資金量都被套入進去，如果當初不是樂視網(wǎng)停牌，樂視網(wǎng)被調(diào)出創(chuàng)業(yè)板指數(shù)，那時候樂視網(wǎng)復牌后，不知道創(chuàng)業(yè)板指數(shù)會因為樂視網(wǎng)的復牌而跌多少。

樂視網(wǎng)在沒有扭虧為盈的情況下，大家謹慎參與，不要做接盤俠，畢竟，創(chuàng)業(yè)板沒有ST說法，只有直接退市！

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