最近互聯(lián)網(wǎng)的收錢事件真多,前幾日小黃車才開始宣布全面盈利計(jì)劃,部分城市大幅加價(jià),今天,騰訊忍不住也要收錢了!
據(jù)騰訊通告稱,為了給客戶更好的使用體驗(yàn)和服務(wù),自8月1日起,每筆使用理財(cái)通還信用卡的金額,騰訊都要收取0.1%的手續(xù)費(fèi),照此估算一萬元也就是10元。
沒想到吧!曾經(jīng)免費(fèi)使用的微信要向用戶手手續(xù)費(fèi)了,然而背后的原因卻令人深思,究竟是什么原因讓騰訊冒億萬網(wǎng)友之大不韙,公開收費(fèi)?
答案可能是備付金!
自從央行宣布100%收取第三方支付機(jī)構(gòu)備付金以后,像騰訊理財(cái)通、支付寶為首的第三方支付機(jī)構(gòu)損失不是一點(diǎn)點(diǎn),據(jù)傳,支付寶或因此每年損失100億!一般的小支付機(jī)構(gòu)更面臨嚴(yán)峻的生存挑戰(zhàn)!
羊毛出在羊身上,最后買單的可能還是那些使用第三方支付機(jī)構(gòu)產(chǎn)品的用戶,十塊錢不多,一年也就120元,一億人就是120億!
從小黃車到騰訊,恐怕再過一段時(shí)間,家大業(yè)大的馬云也要開始收費(fèi)了吧!
備付金的全額繳納讓騰訊、阿里等很難受,那么這一切的根源是什么?答案是:卿本無罪,懷璧其罪。
那幾年的銀行何曾想過互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)他們的沖擊會(huì)如此之大?大到光一個(gè)支付寶吸納的現(xiàn)金流就足以改變銀行,后知后覺,現(xiàn)在銀行雖也在移動(dòng)支付方面堅(jiān)持創(chuàng)新,卻還是落后一步。
當(dāng)然,央行對(duì)銀行偏心,處處幫助銀行也是無奈之舉,誰叫是親生的!
但不得不說的是,早知今日何必當(dāng)初呢?那幾年還沒有支付寶時(shí),馬云就想與銀行聯(lián)手打造移動(dòng)支付,可是被拒絕了,畢竟平民百姓幾塊錢的生意很多人都看不上,最后馬云還是扛著壓力自己創(chuàng)建了支付寶。
互聯(lián)網(wǎng)教訓(xùn)是慘痛的,在創(chuàng)新這條路上從來沒有窮人,奉勸“大家”再不要去做一些過去限制將來的事。
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