打造公路物流生態(tài)圈，形成獨特生態(tài)價值鏈條

   打造公路物流生態(tài)圈

　　分析人士稱，支付牌照獲批后，隨著用戶和流量的穩(wěn)步積累，傳化智聯(lián)在貨運市場的優(yōu)勢更加明顯?；谥Ц堕]環(huán)沉淀資金規(guī)模的逐步擴大，理財、保險等互聯(lián)網金融業(yè)務的空間將打開。

　　本次三大支付牌照同時獲批，有利于傳化智聯(lián)“物流+互聯(lián)網+金融”發(fā)展戰(zhàn)略的實施，實現(xiàn)涵蓋貨主、物流企業(yè)、貨運司機、商戶等全覆蓋、全場景、全流程的支付閉環(huán)，并將支付服務延伸至B2B、B2C與C2C，提升用戶的支付體驗、支付便利和支付經濟，打造公路物流的全新生態(tài)圈。

　　傳化網支付閉環(huán)的打造離不開豐富的業(yè)務場景，包括遍布全國的公路港城市物流中心的多場景消費搭建，豐富的業(yè)務閉環(huán)使C端支付和B端支付場景無縫銜接。

　　從C端支付角度看，傳化支付目前已在14個公路港城市物流中心落地，公路港逐步實現(xiàn)無現(xiàn)金場景的全覆蓋。對于B端，以傳化支付推出的智能代收付業(yè)務為例，已經在全國代收貨款量最多的河南、西安、上海、沈陽等地落地，與20多家物流企業(yè)展開合作。僅河南誠通物流和陜西富達物流兩家企業(yè)，每天就產生近千萬的貨款，均通過傳化支付的智能代收付。

　　形成獨特生態(tài)價值鏈條

　　當下物流行業(yè)資本加速涌入，但主要聚集于車貨匹配APP。而物流O2O的線上線下不是相互獨立的，而是相互協(xié)同，相互促進，互相影響的閉環(huán)系統(tǒng)。

　　業(yè)內人士表示，傳化支付三張支付牌照受理成功，意味著傳化智聯(lián)將掌握物流交易平臺的核心競爭力。

　　近年來，隨著金融體系融入更多元的科技因素，互聯(lián)網金融逐漸向利用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等高新技術進行風險控制和平臺管理升級。而作為物流行業(yè)內重要的第三方支付企業(yè)，傳化支付定位于中國物流行業(yè)標桿性的綜合支付解決方案提供商。以服務物流行業(yè)生態(tài)圈為核心，依托大數(shù)據(jù)，云計算和人工智能，深度挖掘行業(yè)B端和C端用戶需求。

　　以傳化支付的代收貨款解決方案為例，通過物流公司的代收貨款，掌握了發(fā)貨方和收貨方的資金流和信息流，能進一步為發(fā)貨方和收貨方提供金融服務。全場景化帶來的產品爆發(fā)潛力巨大。

　　有分析師認為，作為傳化智聯(lián)打造中國物流大腦與數(shù)據(jù)公司的“基礎跑道”，在“傳化網”物流生態(tài)體系打造中，傳化支付將凸顯第三方支付牌照價值，形成獨特的生態(tài)價值鏈條。未來，傳化支付將加快形成一個“物流+互聯(lián)網+金融”生態(tài)系統(tǒng)新門戶。