阿里“五個全球”戰(zhàn)略，飛豬能否擔(dān)起重任？

阿里最近很忙：在網(wǎng)商大會上提出“五個全球”的戰(zhàn)略目標(biāo)后，年輕的飛豬能否扛起“全球游”的擔(dān)子呢？

“五個全球”目標(biāo)中，全球買、全球賣已憑借淘寶、天貓、速賣通等產(chǎn)品實現(xiàn)，我們已經(jīng)可以便捷地買到北美的車?yán)遄雍妄埼r；全球付也通過螞蟻金服及芝麻信用等衍生產(chǎn)品在部分地區(qū)實現(xiàn)，離螞蟻金服提出的無現(xiàn)金社會更近了一步；全球運則是菜鳥網(wǎng)絡(luò)在全球買、全球賣的基礎(chǔ)上的目標(biāo)，社會化物流的搭建也漸具規(guī)模、逐漸成型。

最后這個全球游，則指的是飛豬，這或許是五個目標(biāo)中尚未被廣泛認知的一個，Priceline、Expedia等國際在線旅游巨頭風(fēng)靡世界，攜程這個國內(nèi)OTA老兵也未見衰退，飛豬雖然近兩年發(fā)展迅速，但客觀來說，還是行業(yè)新軍。雖說是行業(yè)新軍，但飛豬所處的行業(yè)絕對是站在了一座“亟待開發(fā)”的大金礦上。據(jù)國家旅游局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年中國赴海外旅游的人次已經(jīng)達到了1.22億。在消費升級的大環(huán)境下，旅游已經(jīng)成了大眾的必需消費，幾乎成為了一種生活方式。

飛豬無疑是阿里生態(tài)中“年輕人”，但這個年輕人看上去卻“不乏經(jīng)驗”。與傳統(tǒng)旅行企業(yè)和OTA不同的是，飛豬結(jié)合阿里大生態(tài)優(yōu)勢，打通信用、場景、行為習(xí)慣等多維度數(shù)據(jù)，為消費者提供更加自由便捷的旅行體驗，成為度假尤其是境外度假的首選。而飛豬平臺的用戶年齡構(gòu)成，85后用戶已經(jīng)達到88%，似乎也在彰顯著飛豬年輕的基因。

當(dāng)年阿里在美國完成上市之后，馬云三大戰(zhàn)略其中之一便是全球化。作為阿里巴巴的旗下的旅行業(yè)務(wù)，特殊的行業(yè)屬性賦予了飛豬對全球市場更為迫切的渴望和按捺不住的國際化野心。如今飛豬已成為國內(nèi)外眾多一線航空公司、酒店集團、海外熱門度假目的地的“第二官網(wǎng)”。

在這里不妨預(yù)測一下，飛豬會是阿里帝國在未來旅游領(lǐng)域的政治正確么？答案是肯定的，飛豬將在接下來一段時間里，在旅行領(lǐng)域，尤其是出境游上扮演越來越重要的角色。主要基于以下三點：

1.數(shù)據(jù)賦能

在線旅行，尤其是出境游，不再只是買機票、訂酒店這么單一的行為，其涉及的鏈條和環(huán)節(jié)非常的多，比如辦簽證、交押金等，其中任何一個環(huán)節(jié)的體驗做不好，用戶就有可能流失。對于飛豬而言，其一個優(yōu)勢就是背靠阿里巴巴平臺的優(yōu)勢，能實現(xiàn)用戶數(shù)據(jù)的貫通，并將其產(chǎn)品化，解決用戶在整個旅行消費中的體驗痛點。比如飛豬推出的線上簽證平臺，將用戶信息與外國使館打通，在簽證流程上大大“減負”。芝麻信用也運用在酒店入住、押金減免、快速退房等方面。

這與最近共享單車企業(yè)紛紛入駐支付寶類似，阿里巴巴有更豐富的用戶畫像，而這可以反饋到B端幫助其更好服務(wù)于消費者。所以，飛豬相較于其他在線旅游平臺的一個重要優(yōu)勢，就是阿里平臺數(shù)據(jù)可以賦能飛豬。

2.強勢入口

時下國民出游頻率越來越高，這說明旅行雖然是高客單價的消費，但對于C端的消費者而言，消費決策也越來越隨機和碎片化。對于飛豬而言，在入口層面，其有著巨大的優(yōu)勢。無論是消費端的飛豬APP、淘寶、天貓、支付寶等，還是內(nèi)容工具端的UC、高德地圖、優(yōu)酷土豆等，在用戶覆蓋層面，飛豬比競爭對手有著更大的優(yōu)勢。尤其是UC、優(yōu)酷土豆等阿里內(nèi)容版塊的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)的旅游KOL及內(nèi)容對于旅游消費的轉(zhuǎn)化有著巨大的作用，這也是為什么越來越多的在線旅行產(chǎn)品押注UGC的原因。

未來是屬于入口的?？梢哉f，強勢的多入口優(yōu)勢，尤其是內(nèi)容型入口也是飛豬實現(xiàn)彎道超車的重要推動力。

3.全球品牌

什么意思呢？飛豬雖然還是個偏早期的品牌，但阿里巴巴卻早已經(jīng)是一家具有全球影響力的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。這種強大的品牌效應(yīng)映射到產(chǎn)品層面，無論B端還是C端，都將給飛豬帶來巨大的優(yōu)勢，尤其是在B端，將賦予飛豬區(qū)別于其他在線旅行產(chǎn)品的目的地產(chǎn)品和服務(wù)。比如，僅在今年上半年，包括希爾頓登酒店巨頭，阿聯(lián)酋航空、芬蘭航空等航空公司入駐了飛豬，英國、加拿大等國家的熱門旅游地在飛豬上開設(shè)了國家館。而在去年，萬豪、香格里拉、喜達屋、悅榕莊等高端酒店甚至將其中國的門店納入了阿里巴巴的雙11大促。這正是阿里巴巴品牌效應(yīng)的絕佳體現(xiàn)，而飛豬也直接受益于這種品牌效應(yīng)帶來的產(chǎn)品端的極大豐富和用戶端的拓展。

回到全球買、全球賣、全球付、全球運、全球游這個“五個全球”的目標(biāo)，一個重大的大背景是電商、物流、金融、旅行的全球一體化。網(wǎng)商大會上，馬云提到全球游時舉了一個簡單的構(gòu)想，即：“你有一臺手機、一本護照，就可以到全世界任何地方；未來可能護照不需要、手機不需要，憑刷臉就在全世界暢通無阻”。暢通無阻的背后是數(shù)據(jù)的支撐，而數(shù)據(jù)來源于阿里巴巴整個平臺對于一個用戶的綜合畫像描述。這是阿里巴巴的優(yōu)勢，也是飛豬的機會。

飛豬已經(jīng)躍居國內(nèi)在線旅行市場第二的地位，且增長速度遠遠高于攜程。根據(jù)過往的歷史經(jīng)驗，阿里的電商業(yè)務(wù)先后孵化出了支付寶為代表的金融業(yè)務(wù)、阿里云及大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等物流業(yè)務(wù)，那么孵化出一個成功的在線旅行業(yè)務(wù)也是理所當(dāng)然的事情，畢竟這對于其他玩家而言，飛豬背靠一顆大樹，具備降維打擊的優(yōu)勢，而且根據(jù)這一年來的表現(xiàn)，飛豬團隊本身在產(chǎn)品、技術(shù)、市場營銷等方面就頗受好評。

所以，“全球游”這個小目標(biāo)的達成，似乎真的離我們不遠了。另外，受此影響，阿里股價昨日大漲，再創(chuàng)歷史新高。（原標(biāo)題：阿里拋出“五個全球”后，飛豬會是未來旅游的“政治正確”么?）

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