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2019市場風(fēng)向汽車消費(fèi)未來的三大趨勢！

時(shí)間:2019-04-19 08:16 來源:財(cái)經(jīng)365綜合作者:萬青收藏本頁文章共字,看完大約需要分鐘的時(shí)間

財(cái)經(jīng)365（www.lai935.com）訊：第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)于4月18日至25日在上海國家會(huì)展中心舉行。本次車展共吸引來自20個(gè)國家和地區(qū)1000余家國內(nèi)外知名企業(yè)參加，屆時(shí)展出車型將超過1400余款，其中近170款新車將首次亮相國內(nèi)車展。

本次的汽車展會(huì)上，也有三大趨勢：

【電動(dòng)化】

這一屆的全新車型中，大多數(shù)是新能源汽車，比往屆更顯眼。

【智能網(wǎng)聯(lián)趨勢加強(qiáng)】

智能網(wǎng)聯(lián)可以通俗地理解為自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛技術(shù)從低到高分為L0-L5六個(gè)等級，L0就是無自動(dòng)化，L5就是完全自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛。目前比較普及的就是L2，業(yè)內(nèi)稱為“部分自動(dòng)化”，也就是說自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以對方向盤、加減速進(jìn)行操作，但是剩下的都需要駕駛員來完成。

汽車行業(yè)

L3級是有條件自動(dòng)化，就是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)基本能完成所有的駕駛操作，但是需要駕駛員提供一些指令或者應(yīng)答。總結(jié)來說，L2將逐漸成為標(biāo)配，L3將在未來3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，L4級高度自動(dòng)化技術(shù)將逐步走向成熟。從華為此前與車企合作的消息可以看出，華為將和國內(nèi)車企展開戰(zhàn)略合作，推進(jìn)5G、物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。

【國六標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施】

本次車展，合資品牌均不同程度推出國六版本的新車型。

國六標(biāo)準(zhǔn)是一種尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，國六標(biāo)準(zhǔn)相比目前的國五標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，例如，國五標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為50mg/kg，而國六標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為10mg/kg。國六關(guān)鍵針對汽車制造商，生產(chǎn)一致性檢測、新生產(chǎn)車檢測、在用車符合性檢測等，加大對汽車制造商檢測，確保他們制造出符合國家排放規(guī)范的汽車。

目前國六還沒有正式實(shí)施，但是在藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)推動(dòng)下，已經(jīng)有地方開始提前實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，比如4月10日，陜西發(fā)文：“從7月1日起，全省實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v?！?

國六標(biāo)準(zhǔn)一旦全國范圍內(nèi)正式實(shí)施，國三汽車將直接報(bào)廢，國四將受到限行，目前的國五也會(huì)大幅貶值，對新能源汽車（包括鋰電、氫燃料）是一個(gè)大利好，但是對于現(xiàn)存的二手車市場或是一個(gè)短期利空；同時(shí)，國六標(biāo)準(zhǔn)對汽車強(qiáng)制檢測的項(xiàng)目大量增多，單車檢測費(fèi)用相比國五提升10%-20%，對檢測企業(yè)是一個(gè)利好。

【重申汽車行業(yè)的基本面】

【需求端】從歷史規(guī)律看，汽車消費(fèi)的需求和社融數(shù)據(jù)中的居民中長期貸款正相關(guān)，今年3月份，社融數(shù)據(jù)中的居民中長期貸款數(shù)據(jù)好于預(yù)期，未來隨著社融數(shù)據(jù)進(jìn)一步改善，將對汽車消費(fèi)起到進(jìn)一步支撐。同時(shí)，4月開始增值稅下調(diào)，部分車企也開始降價(jià)，這也將進(jìn)一步刺激汽車的消費(fèi)需求。

【庫存端】2012年來，轎車廠商庫存率最低12.2%，最高76.2%，今年3月數(shù)據(jù)為25.9%，已經(jīng)處于低位；經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)在去年11月達(dá)到高點(diǎn)75.1，隨后幾月持續(xù)下降，今年3月為55.3，顯示經(jīng)銷商庫存壓力在逐步減少。

【銷售端】3月汽車銷售數(shù)據(jù)也出現(xiàn)了邊際回暖，并且4月第一周零售銷量增速為8%，全月可能首度轉(zhuǎn)正。從歷史規(guī)律看，在購置稅透支后，需求一般在15-18個(gè)月左右回歸，目前已經(jīng)處于第14個(gè)月。

總體預(yù)計(jì)行業(yè)數(shù)據(jù)將在年中左右出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，大概率在二季度，而行業(yè)盈利滯后2-3個(gè)月，預(yù)計(jì)將在3季度出現(xiàn)可見的盈利改善。所以目前正是汽車行業(yè)基本面反轉(zhuǎn)的前夕。更多股票資訊請關(guān)注財(cái)經(jīng)365官網(wǎng)！

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