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6月27日,工信部公告規(guī)劃5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)直連通信的工作頻段,公開(kāi)征求意見(jiàn)。 同日,百度與福特中國(guó)宣布簽署戰(zhàn)略合作意向書(shū),雙方將探索在車(chē)聯(lián)網(wǎng)
“今年7月份,無(wú)人車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),是廈門(mén)金龍的小巴士,沒(méi)有方向盤(pán)、沒(méi)有駕駛位、全自動(dòng)的車(chē),”百度董事長(zhǎng)李彥宏在近日在公開(kāi)場(chǎng)合表示,“目前比較擔(dān)心的,是車(chē)的安全問(wèn)題
財(cái)經(jīng)365訊(編輯 錢(qián)多多) 從 Uber 無(wú)人駕駛撞人致死到特斯拉Model X車(chē)禍司機(jī)喪生,再到近日的備受關(guān)注的川航備降事件,可以說(shuō)生死攸關(guān)的交通安全事件,歷來(lái)都牽動(dòng)人心。 此前曾引起
交通運(yùn)輸部在24日新聞發(fā)布會(huì)上表示,推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站的工作,主要是利用高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)(ETC)等新的信息技術(shù),替代人工收費(fèi)的方式,進(jìn)一步提高車(chē)輛通行效
5月23日消息,百度對(duì)外公布無(wú)人駕駛路測(cè)的最新進(jìn)展,Apollo開(kāi)放平臺(tái)的3輛L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)在雄安市民服務(wù)中心園區(qū)展開(kāi)了持續(xù)數(shù)日的晝夜真實(shí)道路測(cè)試。此次路測(cè)是百度與雄安在
財(cái)經(jīng)365訊(編輯 錢(qián)多多) 5月22日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉Model 3的產(chǎn)能目前已有明顯提升,正在向5000輛周產(chǎn)量的目標(biāo)邁進(jìn),對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),產(chǎn)能提升也就意味著他們等待交付的時(shí)
5月14日, 無(wú)人駕駛 再度迎來(lái)多重利好。國(guó)內(nèi)方面,深圳正式為騰訊頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照,據(jù)了解,此次深圳交管部門(mén)只發(fā)放了一張牌照,發(fā)放給了騰訊自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室。 此
騰訊和百度的無(wú)人駕駛都“跑”在了阿里前面, 自動(dòng)駕駛 領(lǐng)域的BAT爭(zhēng)戰(zhàn)或很快將在明面上打響。 加上阿里,BAT現(xiàn)已赴身齊聚無(wú)人駕駛領(lǐng)域競(jìng)技場(chǎng)。 財(cái)新援引阿里巴巴內(nèi)部人士消息稱,
財(cái)經(jīng)365訊(編輯 錢(qián)多多) 無(wú)人駕駛 這一概念以及技術(shù)發(fā)展已被市場(chǎng)熱炒多年,貌似主要在汽車(chē)領(lǐng)域。其實(shí),對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用于鐵路的設(shè)想、研究和實(shí)踐卻一直在進(jìn)行中。2016年6月
4月12日,工信部、公安部、交通部正式印發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范。這也意味著“國(guó)家版”無(wú)人駕駛路測(cè)規(guī)范正式落地。 除此以外,工信部還在12日的發(fā)布會(huì)上介紹,下一步
無(wú)人機(jī)概念股近年來(lái),隨無(wú)人機(jī)各方面技術(shù)水平的提升,無(wú)人機(jī)概念股無(wú)人機(jī)航測(cè)也更加成熟的廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。 近日,民航局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行
3月26日,從中國(guó)航天科工二院二部獲悉,該部近日成功研制“基于深度學(xué)習(xí)的智能輔助駕駛系統(tǒng)”,憑借方寸幾厘米大小的嵌入式芯片,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確智能感知,在目標(biāo)識(shí)
財(cái)經(jīng)365訊(編輯 錢(qián)多多) 近日,在美國(guó)亞利桑那州坦佩市,一輛處于自動(dòng)駕駛模式的優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞死一位行人。盡管這并不是自動(dòng)駕駛汽車(chē)首次發(fā)生事故,但卻是全球首起自動(dòng)
據(jù)外媒報(bào)道,2月28日,迪拜公路和運(yùn)輸管理局(RTA)將世界上第一個(gè)無(wú)人駕駛出租車(chē)(自動(dòng)吊艙)投入使用。無(wú)人駕駛出租車(chē)也稱為“自動(dòng)豆莢”,一次能夠攜帶多達(dá)十個(gè)乘客,甚至可
3月1日早晨,上海市政府舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理辦法(試行)》相關(guān)情況。同時(shí),全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌也于3月1日起在上海發(fā)放