關(guān)鍵詞:汽車經(jīng)銷商
上半年豪車市場(chǎng)充滿戲劇化的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)暫告一段落,但以德系三強(qiáng)為主的豪車廝殺大戲沒有落幕。 7月初,原一汽-大眾奧迪事業(yè)部銷售副總經(jīng)理柳燕的一篇充滿情懷的“愿你迷失半年
6月份的結(jié)束,意味著年初許下的承諾和目標(biāo)到了驗(yàn)收階段性成果的時(shí)候。 7月11日,中汽協(xié)發(fā)布了上半年汽車銷售數(shù)據(jù)。 汽車市場(chǎng) 整體增速放緩,低于中汽協(xié)對(duì)全年增長(zhǎng)5%的預(yù)期。對(duì)此
“北京奔馳E級(jí)目前沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,但送保險(xiǎn)和保養(yǎng),”南京一名奔馳經(jīng)銷商告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,6月初在店里買奔馳E級(jí)還要加3萬元,現(xiàn)在多少受到新款寶馬5系上市的影響。 6月23日
國(guó)家審計(jì)署2016年對(duì)東風(fēng)汽車公司(下稱“東風(fēng)公司”)2015年度財(cái)務(wù)收支情況進(jìn)行了審計(jì),并重點(diǎn)審計(jì)了東風(fēng)公司總部及所屬東風(fēng)商用車、神龍汽車等10家二級(jí)單位,在審計(jì)過程中發(fā)現(xiàn)東
經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)始終維持高位,汽車業(yè)淡季發(fā)力去庫(kù)存。
國(guó)內(nèi)新車需求逐漸放緩,各經(jīng)銷商紛紛打起價(jià)格戰(zhàn),但是新車?yán)麧?rùn)銷售的下滑,汽車經(jīng)銷商加速轉(zhuǎn)型。