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首輛碳纖維材料地鐵車輛問(wèn)世,概念股造瘋搶!

2018-09-21 09:40? 來(lái)源:財(cái)經(jīng)365綜合 作者:股票行情 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來(lái)源:財(cái)經(jīng)365綜合

股票市場(chǎng)最新消息,全球首輛全碳纖維結(jié)構(gòu)的輕量化地鐵車輛近日在柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展亮相,這項(xiàng)成果由中車四方股份公司與中德軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心自主研發(fā)。新一代碳纖維地鐵車輛“CETROVO”體現(xiàn)了眾多現(xiàn)代化先進(jìn)設(shè)計(jì)理念并采用新系統(tǒng)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝,實(shí)現(xiàn)了車輛輕量化、自動(dòng)駕駛、智能運(yùn)維與智慧服務(wù),將有力推動(dòng)軌道交通裝備實(shí)現(xiàn)材質(zhì)革命和技術(shù)升級(jí)。

據(jù)悉,CETROVO的問(wèn)世,將引領(lǐng)地鐵車輛駛?cè)敫泳G色智能的新時(shí)代。相較傳統(tǒng)地鐵,新一代地鐵車輛最大特點(diǎn)是更輕、更節(jié)能。新一代地鐵車輛的司機(jī)室、車體、設(shè)備艙及轉(zhuǎn)向架構(gòu)架四大核心部件等均使用碳纖維制造,使車輛實(shí)現(xiàn)大幅“瘦身”。以車體為例,碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的使用率達(dá)到了70%。其重量與傳統(tǒng)鋁制車體相比,足足減輕了30%。全碳纖維復(fù)合材料地鐵車體研制成功推動(dòng)了碳纖維復(fù)合材料在軌道交通承載結(jié)構(gòu)上大批量工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用,促進(jìn)了碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展。(綜合于財(cái)聯(lián)社)

雙一科技 :參與了中國(guó)中車“全球首輛碳纖維地鐵車體”項(xiàng)目。

中國(guó)中車:中車四方股份公司是中國(guó)中車全資子公司。

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