劉鶴擔任國企改革領導小組組長
7月26日，中國政府網發(fā)布《國務院辦公廳關于調整國務院國有企業(yè)改革領導小組組成人員的通知》，國務院副總理劉鶴出任國務院國有企業(yè)改革領導小組組長，國務委員王勇任副組長。
據(jù)悉，新一屆國企改革領導小組成員還包括其他14名成員，來自國務院國資委、中央組織部、中央改革辦、國務院、國家發(fā)改委、工信部、司法部、財政部、人社部、統(tǒng)計局、“一行兩會”等部門。（中國政府網）
｜點評｜國企改革可謂是中國經濟改革中最重要的一環(huán)。擔任中財辦主任、發(fā)改委副主任的劉鶴對國企改革的痛點和難點應是感受尤深。自2015年以來，劉鶴就一直提出，推進混改是深化國企改革的重要突破口，同時還提到了發(fā)揮市場機制和產權保護等關鍵問題。
在擔任國企改革領導小組組長后，劉鶴立馬召開新的國企改革領導小組會議，對國企改革方案進行部署落實，他或會加快國企混改的步伐，進一步完善國有企業(yè)產權與運營機制。
美歐同意通過談判緩解貿易摩擦
7月26日，美國總統(tǒng)特朗普和歐盟委員會主席容克達成一致，同意擴大歐盟對美國液態(tài)天然氣和大豆的進口，雙方還承諾降低包括汽車在內的工業(yè)關稅。并且，在談判進行期間，美國和歐盟將“暫停施加新關稅”，同時重審美國對歐盟的鋼鋁關稅，以及歐盟因此推出的報復性關稅。（界面新聞）
｜點評｜自特朗普宣布對進口鋼鐵鋁征收高額關稅以來，在這件事上，歐盟一直站在特朗普的對立面強烈譴責。但沒想到，還沒過去多長時間，畫風說變就變。歐盟與美國“化敵為友”，對美中經貿關系又是蒙上一層陰云。
不過，外交部的回應倒是落落大方，表示如果美歐能夠通過對話協(xié)商解決貿易上的分歧，對世界來說也是好事。由于歐盟和美國也有自己的利益需要考慮，雙方在不少領域還有分歧，不確定的因素很多。
國家藥監(jiān)局將徹查全國所有疫苗企業(yè)
7月26日消息，國家藥監(jiān)局官網發(fā)布《疫苗監(jiān)管問答》，將組織全國監(jiān)管力量，派出檢查組對全部疫苗生產企業(yè)原輔料、生產、檢驗、批簽發(fā)等進行全流程、全鏈條徹查。
此外，除長生生物陷入生產記錄造假及百白破疫苗效價不足等風波外，武漢生物百白破疫苗不合格事件同樣引人關注，該公司40多萬支百白破疫苗被銷往重慶和河北后，部分已經使用，召回并銷毀不足3萬支。（綜合新京報）
｜點評｜自長生生物疫苗事件爆發(fā)之后，監(jiān)管的動作非常迅速，不僅對當事企業(yè)及時展開調查，同時還對所有疫苗公司進行核查。亡羊補牢，算不算晚？這個就要看疫苗企業(yè)的實際情況如何了。
另外，比起長生生物，武漢生物此次曝出的事件有過之而無不及，畢竟部分不合格的百白破疫苗已經在使用了?，F(xiàn)在光召回并不能解決問題，還需要政府做出進一步的行動。
大型房企融資利率超過15% 7月26日消息，Wind數(shù)據(jù)顯示，2017年全年，136家上市房企平均負債率達到79.1%，房企負債率已經達到了13年來的一個峰值，為2005年以來的最高位。有知情人士表示，目前房企融資利率超過了15%，這還是針對大型房企。 另有報告顯示，存續(xù)地產債中2018年需要償付的規(guī)模為1613億元，是2017年的2.3倍，接下來三年需要償付的規(guī)模分別為2807億元、3998億元和4037億元，規(guī)模之大史無前例。（北京青年報）
｜點評｜盡管上半年各大房企的業(yè)績喜人，但大多數(shù)房企都是外表好看，在難發(fā)新債、舊債馬上到期的情況下，實際的資金鏈非常緊張，隱藏的債務壓力根本不給任何喘息的機會。
在這種情況下，連大型房企拿到新融資都困難，更別提中小房企了。而除了加快賣房速度，有些房企還通過裁員、變賣資產的方式獲得“水源”，只可惜和債務相比，顯得杯水車薪?，F(xiàn)在有房企又開始感到冬天的寒意了。
廣州個人車牌供大于求 7月26日消息，廣州7月中小客車車牌競價結果爆出大冷門：個人車牌最低成交價12100元，平均成交價56152元；單位車牌競價方面，最低成交價10000元，平均成交價70079元。 據(jù)了解，爆冷原因在于本期競價指標共4000個，卻只有3912人來競拍——近一年來首次出現(xiàn)了牌比人多的現(xiàn)象。此外，廣州7月中小客車增量指標申請799714個編碼通過資格審核，而這一數(shù)字在6月則為557922，這也意味著參與搖號人數(shù)暴漲。（金羊網）
｜點評｜今年前幾個月，在限外地牌照政策的作用下，廣州個人車牌的拍賣價格水漲船高，買車牌的錢都快趕上一輛車了。于是在7月這個節(jié)點上，不少消費者對競價望而卻步，轉而去搖號。但萬萬沒想到的是，竟出現(xiàn)了車牌比人多的情況，估計沒有參加7月競價的車主，腸子都悔青了。
其實，若單看兩個月的個人車牌均價，6月5.7萬元，7月5.6萬元，并沒有明顯變化，說明車牌的實際價格并沒有降下來，而像7月這樣百分百拍到車牌的事情，之后很難再現(xiàn)了。
任正非再次否認華為撤離深圳 7月26日消息，華為創(chuàng)始人任正非表示，華為不會搬走，總部永遠在深圳。此前，有媒體報道了“華為從深圳‘搬家’”，并且微信群中流傳出一張有關華為搬遷事宜的細節(jié)截圖。甚至華為官方論壇也發(fā)布了關于搬遷的帖子。（南方都市報）
｜點評｜關于“華為逃離深圳”的傳聞，傳播最廣的一次是在2016年，一篇名為《別讓華為跑了》的文章在坊間盛傳，當時華為就予以否認，但傳聞接二連三地出現(xiàn)，幾乎沒有消停過。
今年4月，華為就和深圳簽署了“扎根深圳，展望未來”合作協(xié)議，華為表示會留在深圳，不會搬遷。既然都簽了協(xié)議，那么總部是不可能撤走了。不過，這并不表示華為不會將部分業(yè)務遷出深圳，畢竟就成本而言，東莞可比深圳低很多。
高通收購恩智浦計劃遇挫 7月26日，由于中國國家市場監(jiān)督管理總局尚未宣布是否批準高通收購恩智浦（NXP）半導體的交易。高通CEO史蒂夫·莫倫科夫表示,終止收購恩智浦的計劃,高通將向恩智浦支付20億美元的分手費。 在協(xié)議終止后，高通會按照此前計劃啟動多達300億美元的股票回購計劃，為股東提供巨大的價值。對此，中國商務部表示，高通收購案未獲批準屬于反壟斷執(zhí)法。（新浪科技）
｜點評｜在全球領先的移動通信廠商中，美國高通跟恩智浦都名列前位。此外，高通作為下一代移動通信技術（5G）的領軍者，恩智浦又是全球最大的汽車芯片、移動支付供應商之一。可以預見，高通對于恩智浦的收購，定會成為影響整個產業(yè)界的重大事件。也正因此，這場始于2016年10月開始的收購邀約，最終沒能及時得到中國商務部的審查通過。
今年的高通可謂悲喜交加，雖然之前躲過了博通的野蠻收購，但卻在收購恩智浦的路上遭遇了挫折。另外，從高通的經歷可以看出，如今全球半導體市場乃至整個移動通信領域都蠢蠢欲動，巨頭之間互相吞并，也必然滋生產業(yè)內的各類問題。也不知道連續(xù)兩起交易被否，能不能給眾多半導體、移動通信巨頭們帶來新的思考和壓力。
Facebook盤后蒸發(fā)逾1500億美元 7月26日消息，F(xiàn)acebook公布了2018財年第二季度未經審計財報，該季度營業(yè)收入132.31億美元，同比增長42%；凈利潤為51.06億美元，同比增長31%。其中，營收為2015年以來首次遜于預期。 在納斯達克常規(guī)交易時段中，F(xiàn)acebook股價收漲1.32%，收報217.5美元，市值達到創(chuàng)紀錄的6298.181億美元。但受財報影響，F(xiàn)acebook盤后一度大跌近25%，市值蒸發(fā)超過1500億美元，扎克伯格的財富縮水也超過200億美元。（綜合第一財經）
｜點評｜受數(shù)據(jù)泄露門事件的持續(xù)影響，F(xiàn)acebook不僅在營收、利潤上不及預期，用戶增長率也同樣如此。而且在公布財報后，首席財務官還坦誠Facebook的收入增速將放緩，所以盤后股價遭遇滑鐵盧是意料之中。
總的來說，F(xiàn)acebook在資本市場的遭遇是其為過錯必須承擔的代價。而隨著扎克伯格的四處奔走、開聽證會，F(xiàn)acebook的危機算是暫時度過了，本次股價大波動也承受得起。然而致命的是，扎克伯格只是解決了表面問題，在加強隱私保護的前提下，F(xiàn)acebook下一個業(yè)績增長點在哪里？