財(cái)經(jīng)365（www.lai935.com）3月12日訊：2019股票開(kāi)市時(shí)間最新消息，3月10日，央行公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2月末，M1增速反彈至2%，M2則下滑至8%，觸及歷史新低。
｜點(diǎn)評(píng)｜ 去年6月與10月，M2增速均降至8%，當(dāng)時(shí)確實(shí)是因?yàn)楹暧^環(huán)境的影響，出現(xiàn)了流動(dòng)性緊張，但隨著央行的定向降準(zhǔn)措施，實(shí)際上流動(dòng)性已經(jīng)得到充分釋放，“錢荒”的問(wèn)題至少短期內(nèi)不必?fù)?dān)憂。而今年2月之所以也出現(xiàn)M2增速下滑，主要和春節(jié)假期有關(guān)，貸款、融資等數(shù)據(jù)都有明顯減少。另外，M1增速已經(jīng)有觸底反彈的跡象，這是對(duì)當(dāng)前流動(dòng)性改善的又一佐證。
百?gòu)?qiáng)房企2月銷售規(guī)模環(huán)比降22.9%
近日，克而瑞地產(chǎn)研究中心公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，萬(wàn)科、保利、碧桂園、融創(chuàng)中國(guó)等百?gòu)?qiáng)房企2月單月的整體銷售規(guī)模較1月環(huán)比下降22.9%。
｜點(diǎn)評(píng)｜ 2月份，春節(jié)是影響房企銷售額的首要因素?zé)o疑，但也不能把所有責(zé)任都?xì)w結(jié)于此。盡管目前多地出現(xiàn)了不同程度的微調(diào)，但市場(chǎng)的整體心態(tài)已然發(fā)生轉(zhuǎn)變，購(gòu)房者多持觀望態(tài)度，等待樓市進(jìn)一步降溫。此外，在土地市場(chǎng)方面，今年前兩月土地出讓金連續(xù)下降，尤其是三線城市，已經(jīng)開(kāi)啟量?jī)r(jià)齊跌模式，或許會(huì)對(duì)接下來(lái)的樓市產(chǎn)生一定的影響。當(dāng)然，這仍是建立在調(diào)控政策沒(méi)有大變的前提下。
汽車投訴榜單比亞迪登榜首
3月11日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布報(bào)告稱，對(duì)2018年全國(guó)消協(xié)組織受理的汽車投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，從投訴涉及品牌前十名來(lái)看，比亞迪投訴量最大，第二位到第十位分別為奔馳、寶馬、別克、奧迪、一汽大眾、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽大眾和東風(fēng)本田。
｜點(diǎn)評(píng)｜ 今年，國(guó)內(nèi)汽車銷量出現(xiàn)明顯下滑，無(wú)論國(guó)產(chǎn)車，還是進(jìn)口品牌，首要的任務(wù)都是活下去。這份報(bào)告的發(fā)布，或在一定程度上影響消費(fèi)者的最終選擇。雖然投訴數(shù)據(jù)因?yàn)槭墙^對(duì)值的緣故，與汽車品牌的銷量和保有量有很大關(guān)系，但即使如此，比亞迪在去年汽車總銷量未進(jìn)前十的情況下，反而非常尷尬地拿了“投訴量的第一”，看來(lái)消費(fèi)者對(duì)比亞迪的產(chǎn)品真的不太滿意啊。倒是常年霸占銷量冠軍的大眾，在投訴案例上并不多，這也從側(cè)面說(shuō)明為何大眾能在中國(guó)迅速積累自己的人氣。
英偉達(dá)70億美元收購(gòu)以色列AI企業(yè)
3月11日消息，據(jù)外媒報(bào)道，英偉達(dá)接近達(dá)成以逾70億美元現(xiàn)金收購(gòu)以色列人工智能芯片制造商Mellanox Technologies的交易。
｜點(diǎn)評(píng)｜ 最近幾年，全球半導(dǎo)體行業(yè)一直暗流洶涌，企業(yè)之間的并購(gòu)案時(shí)有發(fā)生。最為著名的一例，便是2017年博通對(duì)高通發(fā)起的，總額超過(guò)千億美元的世紀(jì)收購(gòu)，不過(guò)最終受限于監(jiān)管沒(méi)能成功。此次英偉達(dá)所收購(gòu)的對(duì)象，也是其他企業(yè)眼中的“香餑餑”。值得注意的是，雖然英偉達(dá)高價(jià)拿下后，同樣需要監(jiān)管部門批準(zhǔn)，但相比于博通收購(gòu)高通案，難度顯然小很多。
阿里巴巴46.6億入股申通快遞
3月11日，申通快遞發(fā)布公告稱，阿里巴巴將投資46.6億元，入股申通快遞控股股東公司德殷投資。
｜點(diǎn)評(píng)｜ 應(yīng)該說(shuō)，阿里入股申通一事早在意料之中。因?yàn)榇饲鞍⒗镌谖锪黝I(lǐng)域已經(jīng)先后投資了圓通、中通，顯然拿下申通已經(jīng)在阿里的計(jì)劃內(nèi)。根據(jù)阿里方面的表態(tài)，其之所以投資申通，是想降低物流行業(yè)整體的成本。而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，也只有前期大規(guī)模的投入，才可能換來(lái)日后成本的攤薄。不過(guò)，阿里還要面對(duì)順豐和京東物流等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)，想降低到5%的水平，可能還是太難了。
傳螞蟻金服籌備科創(chuàng)板上市
3月11日，一位不愿透露姓名的全國(guó)政協(xié)委員表示，旗下投資的螞蟻金服正在籌備科創(chuàng)板，但根據(jù)科創(chuàng)板的速度，未必能趕上首批。對(duì)此，螞蟻金服回應(yīng)稱，科創(chuàng)板是中國(guó)資本市場(chǎng)的重大制度創(chuàng)新，螞蟻金服作為一家創(chuàng)新型的科技企業(yè)，一直在密切關(guān)注。
｜點(diǎn)評(píng)｜ 最近幾年，螞蟻金服已經(jīng)傳出了各種版本的上市方案，但最終沒(méi)有一個(gè)實(shí)現(xiàn)，這其中主要原因還是時(shí)機(jī)不成熟，否則無(wú)論在哪上市，螞蟻金服都將成為市場(chǎng)熱捧的一只股票。因此，對(duì)于此次螞蟻金服傳出的科創(chuàng)板上市消息，其實(shí)應(yīng)該謹(jǐn)慎點(diǎn)看待。
去年美團(tuán)點(diǎn)評(píng)虧損1155億元
3月11日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)公布業(yè)績(jī)報(bào)告，2018財(cái)年總收入652億元，同比增92.3%，全年凈虧損1155億元，經(jīng)調(diào)整的虧損凈額為85.2億元。
｜點(diǎn)評(píng)｜ 從財(cái)報(bào)來(lái)看，在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的三大業(yè)務(wù)當(dāng)中，餐飲外賣、到店及酒旅經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng)，目前已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)盈利。主要虧損還是出在新業(yè)務(wù)上，因?yàn)閱卧谑召?gòu)摩拜一事上，美團(tuán)就虧損了45億元，而未來(lái)新業(yè)務(wù)可能還會(huì)出現(xiàn)虧損擴(kuò)大的情況，這點(diǎn)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)必須重視起來(lái)。至于財(cái)報(bào)中提及的1155億虧損，主要是會(huì)計(jì)上的特殊計(jì)算方式，并非實(shí)際損失。
滬指重回3000點(diǎn)創(chuàng)指大漲逾4%
3月11日，尾盤，三大股指再度發(fā)力，滬指單邊上揚(yáng)，3000點(diǎn)關(guān)口失而復(fù)得，創(chuàng)指持續(xù)發(fā)力漲逾4%。
｜點(diǎn)評(píng)｜ 今年大多數(shù)時(shí)候，“金融+科技”毫無(wú)疑問(wèn)是做多的絕對(duì)主力，昨天也同樣如此。不過(guò)，雖然周一的大漲部分抹平了上周五的大跌，但縮量上漲的背后也可以看到，確實(shí)有資金呈現(xiàn)出逃的趨勢(shì)。另外，閉著眼選股的時(shí)機(jī)也已經(jīng)過(guò)去，接下來(lái)投資者應(yīng)該把更多的目光放在具有長(zhǎng)期價(jià)值和股價(jià)偏低的個(gè)股上。
以上就是2019股票開(kāi)市時(shí)間的最新信息解讀，更多股票資訊請(qǐng)關(guān)注財(cái)經(jīng)365官網(wǎng)！
推薦閱讀
三千點(diǎn)前話去留 本輪行情的動(dòng)力何在？
瘋狂的同時(shí) 可以留一份冷靜！
股票投資-資深操盤的股票投資心得（深度）
