財經(jīng)365訊 東南亞有一這么個國家，論GDP排名，進不了前五；論軍事力量，土得掉渣；論地理位置，是唯一的內(nèi)陸國家，卻得到了中國的重視，并在APEC會議后進行國事訪問，它就是老撾。
說到老撾，大家往往更多的是從影視劇中的“金三角”毒品基地了解的。因為老撾地處內(nèi)陸，即便是世界重要的毒品基地，他們也只能充當這條利益鏈的最底層，依然過著貧困落后的生活，而且難以改變老撾工業(yè)落后，基礎(chǔ)建設(shè)匱乏，資源稀少的現(xiàn)狀。
本來老撾按照傳統(tǒng)的發(fā)展模式，應該是棋局里被別國包圍的一塊死棋。但隨著中國一帶一路的推進，老撾這顆“死棋”被盤活，而且發(fā)揮的作用越來越重要的。
就在近日，習大出席APEC第二十五次領(lǐng)導人非正式會議，在百忙之中抽出時間看望了老撾的奔舍那家族的代表。
奔舍那家族在新中國建國初、十分困難的時期，選擇了和中國建立真正的友誼。這種遠見，是當時很多其他國家所沒有的，而這種特殊的友情，勢必會對中國與老撾的合作帶來積極地影響。
習大早在2010年就訪問過老撾，新一屆老撾領(lǐng)導人本揚當選老撾國家領(lǐng)導人3天后，中國外交部長王毅就訪問老撾。中老之間的合作也隨著時間的發(fā)展變得越來越緊密。
“驚天動地”的合作
如果用一個詞來形容中老之間的合作，那就是是“驚天動地”。所謂的“驚天”，說的是2015年中國和老撾合作，共同發(fā)射成功了老撾有史以來的第一顆衛(wèi)星“老撾一號”，這顆衛(wèi)星不僅圓了老撾20年前的衛(wèi)星夢，同時也為老撾提供了高清電視節(jié)目、遠程教育、政府應急通信等服務。
所謂的“動地”，說的是中國和老撾共同投資建設(shè)了“中老鐵路”，這是泛亞鐵路中線的重要組成部分。從地圖上一看，這條鐵路的重要性一目了然。
在經(jīng)濟上，北起中國云南的昆明，向南聯(lián)通泰國曼谷乃至于馬來西亞新加坡。這條鐵路大動脈如果打通，老撾再也不用為自己內(nèi)陸國家而苦惱。
相反，可以通過中繼，把中國的商品源源不斷的運到東南亞，還可以把東南亞的各種特產(chǎn)運回中國，就從 “兩頭受氣”，變成了“兩頭通吃”。
再從軍事上看，鐵路線輻射到哪里，軍事影響也輻射到哪里。鐵路是軍事運輸后勤保障的關(guān)鍵。背靠著中國這棵大樹，也就不怕被其它國家欺負，也就擺脫了越南猴子的騷擾。
未來如果聯(lián)通馬來西亞新加坡，到時候不是中國害怕被封鎖馬六甲，而是美國害怕新加坡駐軍成了甕中之鱉。
互惠雙贏的合作模式
對于中國自身來說，在近些年來，不斷鞏固與東南亞國家的合作與發(fā)展，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
首先從地緣價值來看，東南亞的地緣對中國極其重要。東南亞是扼守著太平洋和印度洋相互通往的要道，具有重要的地理戰(zhàn)略意義，是影響我國周邊地緣安全環(huán)境的重要因素之一。
其次，從經(jīng)濟方面來看，東南亞連接太平洋和印度洋，因為中國對中東和西亞的石油依賴度很高，而來自中東的石油運輸船每天都要通過馬六甲海峽，直接關(guān)乎中國的石油供給。
與此同時，東南亞又有著極其豐富的自然資源，土地、森林、油氣、礦產(chǎn)，絕大部分的資源都是中國稀缺的。
除此之外，東南亞還有著潛力很大的市場前景，人口眾多，未來購買力巨大。對于正在高速發(fā)展的中國制造業(yè)來說，如果治理得當，加上國際環(huán)境允許，東南亞未來20年將成為支撐中國出口經(jīng)濟的一個重要區(qū)域。
值得我們肯定的是，中國同東南亞的合作并不是剛剛起步，過去五年里，中國同東南亞各國已經(jīng)開展了多種形式的合作。中國這樣做有助于打造自己與東南亞各國的“全方位”戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，從而提升其在東南亞地區(qū)的整體影響力，其背后的收益自然不言而喻。
中國和東南亞之間有著太多先天的優(yōu)勢條件，這一地區(qū)進一步的繁榮穩(wěn)定也是所有人都愿意看到的。
如果中國能夠在經(jīng)濟、文化上和東南亞成為一體，進而幫助東南亞成為一個文化和經(jīng)濟都很繁榮又和中國高度融合的地區(qū)，那么在政治和戰(zhàn)略上也就成為了一 個共同體。那樣中國將不僅只是多了幾個朋友，我們的國際地位和影響力也將大大的提升。
東南亞，本來是亞洲的后花園，雖然二戰(zhàn)時期被日本蹂躪掠奪，二戰(zhàn)后被美國金融洗劫，但是現(xiàn)在隨著中國“一帶一路”的發(fā)展，終于迎來了互惠雙贏的合作模式，這也是東南亞人民所愿意看到了。
即便某些國家一定會從中作梗，但歷史的洪流終會淹沒那些逆潮流的魑魅魍魎，我們國家也必定會在這場轟轟烈烈的國際化合作中，實現(xiàn)中華民族的偉大復興！
誰都阻擋不了你，中國！
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