財(cái)經(jīng)365訊（編輯 孟洋） 據(jù)海外網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，2018年人工智能異軍突起，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融合。新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)行業(yè)迎來變革之機(jī)。
中國社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)研究室主任李勇堅(jiān)表示，共享經(jīng)濟(jì)在中國高速發(fā)展，不但經(jīng)濟(jì)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，而且各類創(chuàng)新商業(yè)模式層出不窮。交通領(lǐng)域，共享經(jīng)濟(jì)參與者持續(xù)增長，其中共享單車用戶增長最快；住宿領(lǐng)域的共享經(jīng)濟(jì)也快速發(fā)展，2017年中國共享住宿市場交易規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)125.2億元人民幣，比2016年交易額增長42.6%。此外，共享汽車也開始進(jìn)入快速發(fā)展期。北京、上海、廣州、重慶等地開始出現(xiàn)多家共享汽車平臺(tái)，EVCARD(汽車租賃)用戶數(shù)超過75萬。
2017年9月，北京市石景山區(qū)提出打造全市首個(gè)共享汽車示范運(yùn)營區(qū)。李勇堅(jiān)說，中國共享經(jīng)濟(jì)在吸收國外先進(jìn)商業(yè)模式的基礎(chǔ)上，向海外擴(kuò)張，造成國際影響力。
2015年以來，OFO小黃車、摩拜等多家共享單車企業(yè)布局海外市場。2017年6月13日摩拜單車宣布登陸全球第100個(gè)城市英國曼徹斯特；OFO目前已經(jīng)進(jìn)入20個(gè)國家，超過250個(gè)城市；滴滴國際化步伐加快，先后投資了巴西99約車、印度Ola(歐拉)、南非打車應(yīng)用Taxify、新加坡的Grab搭車軟體、美國的優(yōu)步和利福特、中東北非地區(qū)的Careem等全球七大移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)，合作網(wǎng)絡(luò)已觸及北美、東南亞、南亞、南美1000多個(gè)城市，覆蓋全球六成人口。
艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2016年中國人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長率達(dá)43.3%，突破100億元，預(yù)計(jì)2017年達(dá)到152.1億元，并于2019年增長至344.3億元。
北京大學(xué)機(jī)器感知與智能教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授吳建龍認(rèn)為，中國在部分人工智能領(lǐng)域已經(jīng)取得了重大突破。以計(jì)算機(jī)視覺為例，包括許多實(shí)際任務(wù)，例如人臉識(shí)別、物體檢測與分割以及場景分類等。
隨著深度學(xué)習(xí)發(fā)展，現(xiàn)有技術(shù)在以上相關(guān)任務(wù)已取得優(yōu)異成績。例如，在標(biāo)準(zhǔn)人臉識(shí)別數(shù)據(jù)集LFW(自然場景下標(biāo)注的人臉數(shù)據(jù)庫)上，現(xiàn)有算法的識(shí)別準(zhǔn)確率已高達(dá)99.8%，超過人類的識(shí)別精度。
另外在阿里巴巴舉辦的天池AI醫(yī)療大賽中，對(duì)肺部結(jié)節(jié)圖像的智能診斷也已經(jīng)達(dá)到專業(yè)醫(yī)生級(jí)的水準(zhǔn)，3毫米及以上的微小結(jié)節(jié)的檢測準(zhǔn)確率超過95%。在計(jì)算機(jī)視覺上取得的優(yōu)異成績，進(jìn)一步促進(jìn)了人工智能的發(fā)展，這在無人駕駛、智慧城市和醫(yī)學(xué)圖像等相關(guān)的應(yīng)用中都有充分體現(xiàn)。
吳建龍表示，未來人工智能主要將在無人駕駛、智慧城市、醫(yī)學(xué)圖像以及語音識(shí)別等四個(gè)方向進(jìn)行深入拓展。中國在這些領(lǐng)域發(fā)展已走到世界前列，不久的將來，中國可望在人工智能方面“彎道超車”。
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