導讀:互聯(lián)網(wǎng)資管定向委托業(yè)務確定為非法
美團強勢收購摩拜單車
攜程加入網(wǎng)約車大戰(zhàn)
工信部調(diào)查WiFi萬能鑰匙等應用
快手CEO發(fā)道歉信提五條整改措施
谷歌拆分搜索和AI業(yè)務
姚振華清算萬科資管計劃
互聯(lián)網(wǎng)資管定向委托業(yè)務確定為非法
4月3日消息,日前互聯(lián)網(wǎng)金融風險專項整治工作領導小組下發(fā)相關通知,要求加大力度整頓通過互聯(lián)網(wǎng)開展的資產(chǎn)管理業(yè)務。其中,監(jiān)管層明確資產(chǎn)管理屬于特許經(jīng)營業(yè)務,須納入金融監(jiān)管。
按照通知要求,依托互聯(lián)網(wǎng)公開發(fā)行、銷售資產(chǎn)管理產(chǎn)品,須取得中央金融管理部門頒發(fā)的資產(chǎn)管理業(yè)務牌照或資產(chǎn)管理產(chǎn)品代銷牌照。此外,定向委托、融資計劃、理財計劃等互聯(lián)網(wǎng)資管模式,也被上述通知明確為非法金融活動。(21世紀經(jīng)濟報道)
|點評|面對已經(jīng)到來的大資管時代,互聯(lián)網(wǎng)無疑是諸多因素當中,監(jiān)管層最需要注意的一個變量。一方面,互聯(lián)網(wǎng)的基因注入資管業(yè)是必然的趨勢,眾多金融產(chǎn)品借助互聯(lián)網(wǎng)的力量發(fā)展得更快更好。
而另一方面,當下很多財富公司、互聯(lián)網(wǎng)金融平臺自行發(fā)售未經(jīng)批準的“理財產(chǎn)品”的亂象已經(jīng)相當嚴重。根據(jù)通知的規(guī)定,非獲得牌照的金融機構不得發(fā)行、銷售資產(chǎn)管理產(chǎn)品,并且像定向委投這樣存在爭議的資管模式也被禁止了,且必須在六月底前清空存量,說明防范金融風險的要求已經(jīng)擴大到互聯(lián)網(wǎng)金融上了。
美團強勢收購摩拜單車 4月3日晚間,摩拜召開股東會議表決通過美團收購案。知情人士稱,美團以35%美團股權、65%的現(xiàn)金收購摩拜單車,其中3.2億美元作為未來流動性補充。滴滴也曾有意入股摩拜,最后雙方未能達成一致。此前有消息稱,摩拜將以37億美元的總價出售給美團,包括27億美元的實際作價及10億美元債務。(綜合新京報)
|點評|昨天美團收購摩拜的消息飛了大半天,深夜終于實錘出來。有些意外,但也可以理解。最大的一點是,摩拜沒錢了,雖然有報道稱摩拜賬上還有6億美元,但每個月要燒那么多錢,顯然難以支撐?;蛘哒f,不是沒人投摩拜,而是不看好摩拜現(xiàn)在的燒錢方式。
而美團與摩拜早有淵源,先前王興曾以個人名義入股摩拜,這時候收歸麾下,也合情合理。當然,美團的背后有騰訊的身影,而阿里剛剛全資收購了餓了么,這也意味這騰訊與阿里的全面戰(zhàn)爭已經(jīng)進入決戰(zhàn)前夕。至少可以說,出行與外賣領域的版圖正在重新劃分。以后是不是可以看到美團騎手騎著摩拜單車送外賣?
攜程加入網(wǎng)約車大戰(zhàn) 4月3日,攜程集團宣布旗下的攜程專車已于3月28日正式獲得天津市交通委代交通部交通運輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡預約出租汽車線上服務能力認定》,也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。 攜程國內(nèi)專車事業(yè)部CEO李喬表示,網(wǎng)約車市場規(guī)模龐大,行業(yè)前景難以限量。但現(xiàn)在已經(jīng)從“拼補貼”的時代,進入到“拼服務”的時代。用戶更樂意為好服務買單,一味地補貼只會損失服務質量,損失口碑,最終損失用戶。(鳳凰科技)
|點評| 早在2015年,攜程就開始搭建專車平臺,不過那時候沒有牌照,只好和其他網(wǎng)約車合作。之前也用過攜程的專車服務,和其他平臺打車相比,雖然稍微貴了點,但還是很靠譜的,尤其是它和攜程的其它出行方式是打通的,比如接機時,司機接單后航班信息也會同步過去,這樣確實方便了很多。
隨著攜程的加入,國內(nèi)網(wǎng)約車市場的新一輪大戰(zhàn)已經(jīng)風起云涌。不過這次,除了美團的極其高調(diào)外,其余平臺似乎都不愿打“價格戰(zhàn)”,攜程注重服務質量,高德地圖推出的順風車更強調(diào)公益性,就連滴滴一開始也呼吁理性競爭,后來沒辦法才出了一些優(yōu)惠政策。這些現(xiàn)象表明,此輪網(wǎng)約車大戰(zhàn)不同以往,或許不是光靠砸錢就能從中突圍的。
工信部調(diào)查WiFi萬能鑰匙等應用 4月3日,工信部網(wǎng)站發(fā)布消息,近日據(jù)媒體報道,移動應用程序“WiFi萬能鑰匙”和“WiFi鑰匙”涉嫌入侵他人WiFi網(wǎng)絡和竊取用戶個人信息。對此,工信部組織專業(yè)機構對上述兩款移動應用程序進行技術分析,發(fā)現(xiàn)兩款程序具有共享用戶所登錄WiFi網(wǎng)絡密碼等信息的功能。 工信部將在核查的基礎上,依據(jù)《網(wǎng)絡安全法》等法律法規(guī)進行處理,維護廣大網(wǎng)民的合法權益。(中新經(jīng)緯客戶端)
|點評|其實,自這類WiFi解鎖軟件誕生以來,各種質疑的聲音就沒有停歇過。所謂的“蹭網(wǎng)”,實際就是破解路由器密碼的過程。在這些軟件面前,個人和公共機構的信息如同“裸奔”。
可是,這些WiFi解鎖軟件也不是才出現(xiàn)一兩天,為何它們能如此大行其道?關鍵還是“有需求”。國內(nèi)手機用戶一個比較常見的習慣就是,以便捷、廉價交換安全,如果不認識到信息安全的重要性,很難從根本上切斷這些非法軟件的生長來源。
快手CEO發(fā)道歉信提五條整改措施 4月3日,快手發(fā)表創(chuàng)始人、CEO宿華的署名文章《接受批評,重整前行》。在文章中,宿華表示:“它(指快手)就像我的孩子,我和我的團隊耗費了無數(shù)的心血,但它卻并沒有長成我們理想中的樣子,平臺上出現(xiàn)了不該有的內(nèi)容,對社會造成了非常不好的影響?!?/span> 對此,宿華稱將重整社區(qū)運行規(guī)則,具體而言,快手提出了五條整改措施:一、用正確的價值觀指導算法,二、梳理完善社區(qū)運行規(guī)則,三、建立未成年人保護體系,四、堅決打擊和清除低俗色情內(nèi)容,五、借助各方力量,共建清朗快手。(澎湃新聞)
|點評|從宿華的這封道歉信中可以看出,他對快手陷入困境的原因判斷還是非常準確的。技術本身并不對錯,但技術背后也賦有人的意志和價值觀,這就有是非對錯之分了。
值得注意的是,媒體報道的這些問題,實際上不是快手一家平臺的問題,即使關閉快手,也不能阻止低俗、色情和不健康的價值觀出現(xiàn)??焓皱e在不該為這些內(nèi)容提供傳播的渠道,還錯在智能推薦算法對內(nèi)容的不加甄別上。無法否認的是,快手上還是不少好的視頻,重點推薦這樣的內(nèi)容,快手才能避免成為輿論的眾矢之的。
谷歌拆分搜索和AI業(yè)務 4月3日,谷歌宣布將搜索和人工智能業(yè)務分拆為兩個獨立部門。谷歌發(fā)言人證實了這一舉措,但拒絕進一步置評。在搜索和AI業(yè)務獨立后,搜索和人工智能部門負責人John Giannandrea的職位將由兩位高管接手。谷歌大腦的聯(lián)合創(chuàng)始人Jeff Dean將領導谷歌所有的AI業(yè)務。 2016年2月,谷歌合并了搜索和AI部門,當時谷歌希望機器學習和人工智能融入其最重要的產(chǎn)品——搜索,但是谷歌CEO越來越強調(diào)AI對公司的重要性。(第一財經(jīng))
|點評|在PC時代,谷歌一直是搜索領域的霸主,但進入人工智能時代以來,各大科技公司紛紛加大研發(fā)力度,再加上智能音箱等語音搜索設備的出現(xiàn),沖擊了谷歌原有的搜索業(yè)務??梢哉f,谷歌的優(yōu)勢已經(jīng)沒那么明顯了。
時隔兩年,谷歌就把當初合并的兩個部分分拆,說明把搜索和AI業(yè)務整合的效果并不理想,也預示著谷歌接下來的業(yè)務方向發(fā)生了重大變化。而更確切點來看,是谷歌想突出AI業(yè)務的作用。
姚振華清算萬科資管計劃 4月3日,萬科發(fā)布公告,對于鉅盛華通過九個資產(chǎn)管理計劃持有的萬科股份給出了處置方案,將以大宗交易或協(xié)議轉讓方式完成其所持股份的處置和清算。昨日,萬科A收盤上漲0.45%,收報33.64元。 當前,鉅盛華與一致行動人合計持有萬科股數(shù)為28.038億股,占萬科總股本比例為25.4%。而鉅盛華通過九個資產(chǎn)管理計劃合計持有萬科股份11.4億股,占萬科總股本的10.34%。(澎湃新聞)
|點評|今年2月,劉姝威炮轟鉅盛華違規(guī)持股一事,在當時引起資本市場的高度關注。雖然之后鉅盛華發(fā)布澄清公告,就延長清算期和萬科達成約定,但不得不說,劉姝威此舉在客觀上加速了寶能系退出萬科的進程。
其實寶能現(xiàn)在逐步退出,并不是壞事。在持股萬科期間,姚振華已經(jīng)賺得盆滿缽滿,如果再繼續(xù)待下去,反而有可能發(fā)生變故。而對萬科來說,這總算解決了埋藏許久的隱患。