財經(jīng)365訊 近年來，電商的迅速發(fā)展帶動了一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，快遞就是在電商發(fā)展中受益最大的行業(yè)之一。順豐作為國內(nèi)快遞行業(yè)的領(lǐng)頭羊，安全高效的運輸讓順豐贏得了國內(nèi)快遞行業(yè)的半壁江山。
去年的雙十一購物節(jié)，順豐自家的飛機不夠用，還包下高鐵來運送快遞。
目前順豐航空飛機數(shù)量已經(jīng)達到40架，而有了飛機的順豐并不滿足，還要有自己的機場！
據(jù)湖北媒體報道，9月18日，湖北省鄂州市政府負責人通報，湖北國際物流樞紐項目(又稱順豐國際機場)進展順利，預可研報批進入最后沖刺階段，預計年內(nèi)可開工建設(shè)。
據(jù)了解，順豐國際機場是湖北省打造國際貨運大通道的重要舉措，目標是建成為全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。
項目總投資610億元，規(guī)劃用地75平方公里，可以確保大型飛機能在2020年起飛，預計到2025年、2045年，年貨運吞吐量分別達到245萬噸、765.2萬噸。
至于為何湖北鄂州能夠得到順豐的青睞，主要是完全滿足了順豐的四個需求，包括避開航空客運，錯開省會城市和人口密集城市；設(shè)在全國總部，2小時航程覆蓋80％ GDP來源地；與鐵路和公路等交通方式完成無縫對接；機場當?shù)鼐邆渫暾目诎豆δ堋?/span>
2016年，順豐凈利潤達40.5億，成為國內(nèi)最賺錢的快遞公司，超過圓通13.5億、申通12.4億、韻達11.6億的總和。
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