財經(jīng)365（編輯：辛?xí)祝﹣喬萍脊善痹趺礃?，這些投資要點必看。亞太科技股票有哪些最新消息呢？
亞太科技股票最新消息：最新技術(shù)指標分析
最新報表披露:2018年半年報將于2018-08-28披露
最近除權(quán)除息:2017年年報--10派0.60元(含稅,扣稅后0.54元) 股權(quán)登記日:2018-06-20 除權(quán)除息日:2018-06-21 派息日:2018-06-21
最近分配方案:2017年年報--10派0.60元(含稅,扣稅后0.54元)
最近股東大會:2018年臨時股東大會將于2018年07月09日召開
最新公司公告:亞太科技:關(guān)于全資子公司亞太輕合金(南通)科技有限公司取得三級保密資格證書的公告
最新公司新聞:假貨橫行、質(zhì)量問題頻現(xiàn) 警惕美容儀消費“陷阱”
業(yè)績預(yù)告內(nèi)容-預(yù)計2018年1-6月歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利16431.84萬元-22407.06萬元,同比上年同期增長10%-50%。
業(yè)績變動原因-1、公司銷售訂單穩(wěn)定,開發(fā)供應(yīng)汽車動力系統(tǒng)及車身用鋁,同時開發(fā)航空航天、軌道交通等非汽車行業(yè)市場,產(chǎn)能穩(wěn)定;2、公司新擴建8萬噸高性能鋁擠壓材項目在試產(chǎn)過程中,尚處在運營初期,承擔(dān)的固定運營成本較高,相應(yīng)的機器設(shè)備調(diào)試期較長,調(diào)試費用較高;3、公司暫時閑置的募集資金對應(yīng)的理財收益增加。
亞太科技股票投資要點
亞太科技股票要點一:精密鋁管、專用型材材、汽車鋁擠壓材的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售 公司主營精密鋁管、專用型材和高精度棒材等汽車鋁擠壓材及其他工業(yè)鋁擠壓材的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國內(nèi)汽車鋁擠壓材特別是汽車熱交換系統(tǒng)零部件原材料的主要供應(yīng)商。公司已通過法雷奧、德國博世、德國大陸集團、德國歐福、美國德爾福、德國貝洱、上海汽車空調(diào)有限公司等多家汽車零部件供應(yīng)商認證。除國內(nèi)市場外,公司開拓的國際市場已涉及亞洲、歐洲、北美、南美、非洲等區(qū)域。
亞太科技股票要點二:汽車鋁擠壓材行業(yè) 汽車鋁擠壓材行業(yè)是隨著汽車輕量化、節(jié)能降耗以及清潔環(huán)保等需求孕育而生的。隨著汽車制造技術(shù)和鋁擠壓技術(shù)的成熟,汽車鋁擠壓材產(chǎn)品在汽車上的使用量越來越多。我國汽車鋁擠壓材行業(yè)逐步進入“以提高產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量、豐富產(chǎn)品種類、依靠綜合實力競爭”的新階段。汽車鋁擠壓材行業(yè)周期與汽車行業(yè)周期幾乎同步,周期變化略早于汽車行業(yè)。
亞太科技股票要點三:國內(nèi)汽車用鋁擠壓材龍頭 公司以生產(chǎn)精密鋁管，專用型材和高精度棒材為主，為汽車熱交換系統(tǒng)，底盤系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)零部件的汽車零部件生產(chǎn)商提供配套，是國內(nèi)汽車鋁擠壓材行業(yè)龍頭企業(yè)，09年鋁擠壓型材產(chǎn)能達4.2萬噸，生產(chǎn)規(guī)模遠高于國內(nèi)行業(yè)平均水平。公司可以生產(chǎn)1系列至7系列牌號，鋁管壁厚最小可達0.2mm，型材最大外接圓尺寸可達210mm的多種產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于奔馳，寶馬，別克，奧迪，福特，豐田，紅旗，桑塔納，捷達，東風(fēng)，現(xiàn)代，比亞迪，奇瑞，長安等國內(nèi)外知名品牌汽車。
亞太科技股票要點四:客戶，區(qū)域優(yōu)勢突出 公司客戶涵蓋國內(nèi)外知名汽車零部件供應(yīng)商，已獲得德國大陸集團，德國博世，美國德爾福，日本法雷奧，浙江三花股份有限公司，上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司等國內(nèi)國際共58家企業(yè)汽車零部件供應(yīng)商認證。其中德國博世，美國德爾福，德國大陸集團等位于全球前十大汽車零部件生產(chǎn)商行列。客戶認證也反映了公司研發(fā)實力較強，產(chǎn)品質(zhì)量過硬，成為亞太地區(qū)汽車輕量化材料的重要供應(yīng)商。另一方面，公司所處地理位置優(yōu)越，屬于中國六大汽車產(chǎn)業(yè)集群的長三角地區(qū)，汽車零部件產(chǎn)值比重達到全國37.2%，銷售渠道更為順暢。
亞太科技股票要點五:“鋁錠價格+加工費”售價模式 公司產(chǎn)品采取“鋁錠價格+加工費”的售價模式。鋁錠價格參照上海長江有色金屬現(xiàn)貨交易所價格。通常取訂單日均價，訂單月均價或交貨日上月均價。加工費的大小取決于產(chǎn)品工藝的復(fù)雜程度以及生產(chǎn)流程的時間長短。管材的工藝復(fù)雜，生產(chǎn)流程長，其加工費在三種產(chǎn)品中最高。2010年上半年，管材類產(chǎn)品的加工費為1.4萬元/噸。型材與棒材的的加工費分別為0.7萬元/噸和0.6萬元/噸。管材收入是公司主要的收入來源，同時管材產(chǎn)品的毛利率相比型材和棒材也是最高的，有30%左右(型材和棒材產(chǎn)品毛利率都在10%以下)。
亞太科技股票要點六:汽車“鋁化”成為發(fā)展趨勢 鋁合金質(zhì)量較輕而強度較高。典型的鋁質(zhì)零件一次減重效果可達30~40%，二次減重則可進一步提高到50%。研究表明，汽車每使用1公斤鋁，可降低自身質(zhì)量2.25公斤，減重效應(yīng)高達125%。鋁合金制造發(fā)動機可減重30%，鋁質(zhì)散熱器比相同的銅制品輕20%-40%，轎車鋁車身比鋼材制品輕40%以上，汽車鋁車輪可減重30%左右。鋁合金代替鑄鐵和鋼材制品件有顯著的減重效果。隨著節(jié)能環(huán)保要求的提高，全球汽車“鋁化”步伐逐漸加速。09年，中國每輛車用鋁量只有100公斤左右，低于全球平均112.6公斤和北美148公斤的水平。
亞太科技股票要點七:擴大產(chǎn)能 公司分別以募集資金46350萬元，5680萬元投資“汽車用輕量化高性能鋁合金一期項目”和“高性能無縫鋁合金復(fù)合管研究及其產(chǎn)業(yè)化擴建項目”，將分別增加公司年產(chǎn)能精密熱交換鋁管2萬噸，制動系統(tǒng)用鋁型材1.2萬噸，可鍛高強度鋁鎂硅合金棒材1.5萬噸，耐磨高硅鋁合金棒材3千噸和高性能無縫鋁合金復(fù)合管7千噸，共計新增產(chǎn)能5.7萬噸，相比09年4.2萬噸產(chǎn)能提升1.3倍。項目達產(chǎn)后，預(yù)計正常年銷售收入分別為12億元和2.8億元，年稅后利潤分別為12293萬元和3818萬元。
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