1月國內(nèi)重卡市場共銷售各類車輛約8.2萬輛，環(huán)比增長9%，比去年同期的3.68萬輛大幅增長122%，創(chuàng)下近6年來的同期銷量新高。受治超新政以及環(huán)保趨嚴(yán)等因素影響，重卡銷量有望持續(xù)增長，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈高景氣可期。
去年9月，《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《車輛運輸車治理工作方案》同時實施，集中開展專項整治，結(jié)合新修訂的《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》，嚴(yán)厲查處貨車違法超限超載等違法行為。券商研報預(yù)計，治超新政實施后，單臺重卡運力普遍下降 10%至20%，重卡用戶將以換車或新購車輛來彌補運力的缺口。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，去年9月國內(nèi)重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷售52936輛，同比增長26.55%，10月至12月分別銷售了69622輛、91849輛和75316輛，同比分別增長54.01%、96.67%和54.14%?？梢娫凇白顕?yán)治超”的政策下，重卡需求正持續(xù)提升。
另外，不斷升級的環(huán)保要求也刺激著重卡換代需求的提升。環(huán)保部等六部委聯(lián)合公布的《“黃標(biāo)車”及老舊車淘汰工作實施方案》提出，到2017年淘汰全國范圍的“黃標(biāo)車”?！包S標(biāo)車”的淘汰更新將對渣土車、港口牽引車等重卡銷售起到支撐作用。
此外，宏觀經(jīng)濟的企穩(wěn)也對重卡的銷售具有推動作用。國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為51.3%，環(huán)比微降0.1個百分點，連續(xù)6個月站上50%榮枯線。機構(gòu)預(yù)計，今年重卡銷量將突破 82 萬臺，有望實現(xiàn)12%以上的全年同比增速。
重卡銷售的火爆，除了利好整車企業(yè)外，上游發(fā)動機、ABS等汽車零配件以及輪胎橡膠等產(chǎn)業(yè)也將迎來景氣周期。