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波音空客競(jìng)技巴黎航展 中國航空市場(chǎng)潛力足

2017-06-25 13:48? 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

  第52屆巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會(huì)從訂單數(shù)和價(jià)值來看,全球兩大飛機(jī)制造商中的波音公司總體勝于空中客車(空客)公司,中國航空市場(chǎng)的表現(xiàn)引人注目。

  波音訂單創(chuàng)紀(jì)錄

  在今年巴黎航展期間,美國航空巨頭波音公司共宣布571架飛機(jī)的確認(rèn)訂單和承諾訂單,總價(jià)值約748億美元,刷新其在巴黎航展的歷史記錄。其中,公司在航展首日啟動(dòng)的737 MAX家族最新成員737 MAX 10機(jī)型共贏得來自全球16家客戶的361架確認(rèn)訂單和承諾訂單,成為波音在本屆航展的“訂單收割機(jī)”。

  空客此次共收獲326架飛機(jī)訂單,總價(jià)值397億美元,其中包括144架確認(rèn)訂單,價(jià)值185億美元??湛凸究蛻羰聞?wù)首席運(yùn)營官雷義表示,今年巴黎航展收獲的新增訂單將空客儲(chǔ)備訂單數(shù)量增加到創(chuàng)紀(jì)錄的6800架。從訂單構(gòu)成看,A320系列飛機(jī)仍保持強(qiáng)勁的市場(chǎng)吸引力,共獲得306架飛機(jī)訂單,總價(jià)值達(dá)338億美元。而2010年推出的改進(jìn)版A320neo系列目前已經(jīng)收到來自全球92個(gè)客戶超過5000架飛機(jī)訂單,占據(jù)同級(jí)別飛機(jī)市場(chǎng)60%的份額。

  單通道飛機(jī)的良好銷售態(tài)勢(shì)符合雙方此前的預(yù)測(cè)。根據(jù)預(yù)測(cè),2017年至2036年間,受低成本航空和新興市場(chǎng)蓬勃發(fā)展驅(qū)動(dòng),在全球航空市場(chǎng)需要新增的4萬多架飛機(jī)中,至少70%為單通道飛機(jī)。

  在雙通道寬體飛機(jī)方面,空客共收獲價(jià)值59億美元的20架飛機(jī)訂單,其中包括8架A330neo、2架A330-200和10架A350-900飛機(jī)。波音則收獲50架787系列夢(mèng)想飛機(jī)訂單,包括48架787-9和2架787-8,以及4架777-300ER客機(jī)和2架777貨機(jī)。

  中國航空市場(chǎng)受青睞

  盡管業(yè)內(nèi)人士在航展開幕前曾分析表示,今年的巴黎航展在訂單量上將不會(huì)重演前幾屆的盛況,航空公司不會(huì)集中訂購新飛機(jī),而飛機(jī)制造商的主要精力將轉(zhuǎn)向完成已有訂單的生產(chǎn)和交付任務(wù),但中國航空市場(chǎng)仍以搶眼表現(xiàn)引人注目。

  按飛機(jī)數(shù)量計(jì)算,波音巴黎航展期間斬獲的諸多訂單當(dāng)中,中國及中資客戶貢獻(xiàn)約一半數(shù)量。廈門航空、瑞麗航空、國銀金融租賃公司等多家中國航空公司和中資航空租賃公司此次共訂購包括波音737 MAX系列飛機(jī)和787-9飛機(jī)在內(nèi)的275架飛機(jī)。

  波音日前發(fā)布的年度市場(chǎng)展望報(bào)告預(yù)測(cè),包括中國在內(nèi)的亞洲市場(chǎng)將繼續(xù)引領(lǐng)未來20年的飛機(jī)交付總量。波音民用飛機(jī)集團(tuán)全球銷售與市場(chǎng)副總裁伊森·穆尼爾表示,中國民用航空市場(chǎng)需求極為可觀且未來將繼續(xù)增長(zhǎng),目前中國對(duì)適用于中短程單通道飛機(jī)的需求趨于穩(wěn)定增長(zhǎng),隨著其未來遠(yuǎn)程航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展,中國市場(chǎng)對(duì)寬體飛機(jī)的需求存在很大提升空間。

  空客本月初發(fā)布的全球市場(chǎng)展望也顯示,未來20年,作為全球航空市場(chǎng)的增長(zhǎng)“引擎”,中國、印度等新興經(jīng)濟(jì)體、亞洲其他地區(qū)和拉丁美洲的增長(zhǎng)速度幾乎是北美和西歐等成熟市場(chǎng)的兩倍??湛皖A(yù)計(jì),2017年至2036年間,亞太地區(qū)將接手新交付飛機(jī)總量的41%。

  雷義也對(duì)中國飛機(jī)制造工業(yè)的發(fā)展?jié)摿o予肯定。他表示,中國正致力于發(fā)展本國飛機(jī)制造業(yè),根據(jù)空客的成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn),中國的飛機(jī)制造業(yè)極有可能在20年后“破繭成蝶”并建成良好的國際支持網(wǎng)絡(luò),從而與空客和波音同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。

  創(chuàng)始于1909年的巴黎航展是世界上規(guī)模最大和最負(fù)盛名的國際航空航天展會(huì)之一,本屆巴黎航展為期7天。據(jù)主辦方介紹,今年共有近50個(gè)國家和地區(qū)的超過2300家企業(yè)和組織參展,預(yù)計(jì)將吸引35萬名參觀者,其中約15萬為專業(yè)人士。

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