首先看安凱客車，這家公司就不用介紹大家也知道是干嘛的。
再看旭升股份，主導(dǎo)產(chǎn)品是新能源汽車變速系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等。
英搏爾：公司是一家專注于電動車輛電機控制系統(tǒng)技術(shù)自主創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，主營業(yè)務(wù)系以電機控制器為主，車載充電機、DC-DC轉(zhuǎn)換器、電子油門踏板等為輔的電動車輛關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
科達利：公司產(chǎn)品主要分為便攜式鋰電池精密結(jié)構(gòu)件、動力及儲能鋰電池精密結(jié)構(gòu)件、汽車結(jié)構(gòu)件三大類。
科泰電源：主要產(chǎn)品為智能環(huán)保集成電站，系綜合利用軟件工程、微電子、計算機、通信、網(wǎng)絡(luò)等工程及電子信息技術(shù)和低噪聲處理技術(shù)的集成創(chuàng)新電站產(chǎn)品及解決方案。
藍海華騰：主要產(chǎn)品為中低壓變頻器、電動汽車電機控制器和伺服驅(qū)動器。
中國將研究禁售燃油汽車時間表
新能源汽車早盤為何突然大漲？原因在這里——
9月8-10日，2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津濱海新區(qū)舉行。工信部副部長辛國斌表示，當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和機遇，我國已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表研究。
其實很多讀者也看到了這個消息，但并沒有仔細去想這個消息背后的真實意思——中國將制定禁售燃油汽車時間表。這是要讓整個汽車業(yè)變天。也就是說，在可以預(yù)見的未來，中國人只能選擇購買零排放車型，如純電動車或者氫燃料電池車！
為什么要逐步停止生產(chǎn)銷售燃油車呢？當然是為了環(huán)保！近年來，中國的空氣污染尤為嚴重，北方冬季的霧霾問題已經(jīng)成為困擾經(jīng)濟社會發(fā)展的頑疾。因此，全面推廣零排放的環(huán)保汽車成為必然選擇。
根據(jù)乘聯(lián)會廠家最新數(shù)據(jù)，2017年8月新能源乘用車銷量達到5.3萬，環(huán)比7月增長1萬臺，同比增速72%。今年新能源乘用車已保持連續(xù)7個月的月度環(huán)比持續(xù)增長態(tài)勢。
世界各國紛紛禁售燃油汽車
做出這種選擇的，中國并不是第一個。
7月26日，英國政府宣布，將從2040年開始全面禁止銷售汽油車和柴油車，將確保2050年英國的道路上不再有汽油車和柴油車行駛，以期改善空氣質(zhì)量。
在7月6日，法國政府也出臺了相同的政策，起始時間也是2040年。在此之前，挪威和荷蘭也已經(jīng)宣布，在2025年之前禁止銷售化石燃料汽車。
早在2016年10月，德國參議院曾通過一項關(guān)于2030年禁止銷售燃油汽車的倡議書。雖然僅是倡議，并不具備法律效力，但也可看出德國政府有考慮更多推廣電動汽車的趨勢。
要禁售燃油車的不僅僅是發(fā)達國家。“到2030年，一輛燒油的汽車都不會在印度市場出售?！?/strong>這是印度能源部長皮尤什戈亞爾(Piyush Goyal)在今年5月宣布的一個新能源計劃。
中國汽車工業(yè)期待“彎道超車”
在當前電動車及相關(guān)技術(shù)迅猛發(fā)展的背景下，電動車取代汽柴油車的趨勢已經(jīng)出現(xiàn)。新能源車競賽已經(jīng)開始加速，各大車企現(xiàn)在要思考的問題是如何在將來占據(jù)先機，甚至有車企寄望于新能源車產(chǎn)業(yè)帶來的利好，喊出“彎道超車”的口號。在中國，樂視、百度、阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛發(fā)布了造車計劃，未來將顛覆汽車產(chǎn)業(yè)。
太平洋證券今天發(fā)布的研究報告指出，
汽車是十萬億級別的行業(yè)，眾多國家爭相發(fā)展，更是日本、德國的支柱性產(chǎn)業(yè)。我國是汽車大國，2016年乘用車產(chǎn)銷量達到2500萬輛，占全球的28%，但我國汽車產(chǎn)業(yè)起步晚、底子薄、拿市場換技術(shù)的路線并未成功，自主品牌車型的市場份額有所提升，但比例仍然較低，尤其是在核心零部件領(lǐng)域，更是被發(fā)達國家牢牢控制。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈與傳統(tǒng)汽車完全不同，這將打破現(xiàn)有汽車體系平衡，縮小中外技術(shù)水平差距，不敢說彎道超車，但為中國汽車產(chǎn)業(yè)再生奠定基礎(chǔ)?？v觀大環(huán)境，我國經(jīng)濟進入中速增長，長期呈現(xiàn)L型走勢，而新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛剛起步，未來幾年將保持30%的符合增長率，是增長最確定的行業(yè)。
平安證券：
工信部公布第12批新能源目錄，共有487款新能源汽車入選。新能源汽車國家政策穩(wěn)步推進，乘用車客車銷量環(huán)比向暖，維持全年約70萬輛銷售預(yù)期。預(yù)計客車市場份額將會進一步向龍頭集中，乘用車市場將高速增長。繼續(xù)看好新能源乘用車和客車龍頭，推薦宇通客車、奧特佳。