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順豐菜鳥隔空互懟

2017-06-02 15:54? 來源:每經(jīng)網(wǎng) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時間

來源:每經(jīng)網(wǎng)

一場重量級的掰手腕正在進(jìn)行中。

6月1日中午,菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布聲明稱順豐停止給所有淘寶平臺上的包裹回傳物流信息,此舉很可能會損害商家和消費(fèi)者利益,對此菜鳥感到很突然,正在與順豐緊急溝通,并建議商家改換其他快遞公司。當(dāng)天下午,順豐向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,是菜鳥主動封殺豐巢在先,用意逼順豐從騰訊云切換為阿里云。

一個數(shù)據(jù)接口的暫停原因,雙方給出了截然不同的說法,互撕背后似乎有著復(fù)雜的原因。物流數(shù)據(jù)服務(wù)公司G7創(chuàng)始人兼CEO翟學(xué)魂認(rèn)為,物流平臺之間的分工還沒有清晰的共識,“是形成各自獨(dú)立、協(xié)作有序的分層,還是只能有一個規(guī)則制定者,看來要靠這種戰(zhàn)斗來決定了?!钡詫W(xué)魂認(rèn)為菜鳥和順豐很可能會通過談判妥協(xié)來解決此事。


然而,這起互撕場面畢竟不甚好看,中國物流協(xié)會特約研究員楊達(dá)卿感到惋惜。他表示,菜鳥有生態(tài)物流數(shù)據(jù)駕馭力,順豐有閉環(huán)物流數(shù)據(jù)駕馭力,兩者在推動整個中國物流向全球擴(kuò)張,把中國物流推向新高度上,應(yīng)該多一些良性互動合作,少一些傳統(tǒng)商業(yè)思想下的互毆。

兒童節(jié)開撕

6月1日是兒童節(jié)。小孩子間打打鬧鬧很正常,但是兩個市值過千億的公司也打鬧起來就不一樣了。

按照菜鳥的聲明解釋,事情發(fā)生很突然。5月31日晚上6點(diǎn),菜鳥接到順豐發(fā)出的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨,順豐就關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳。6月1日中午,順豐又進(jìn)一步關(guān)閉了整個淘寶平臺物流信息的回傳。菜鳥認(rèn)為,這導(dǎo)致了部分商家和消費(fèi)者的信息混亂,可能會造成商家和消費(fèi)者的重大損失。

順豐是什么原因關(guān)閉數(shù)據(jù)接口?菜鳥方面解釋稱,此事發(fā)生前,菜鳥正在根據(jù)安全團(tuán)隊的建議對全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安全升級,將加強(qiáng)對海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗證,理由是“為保護(hù)消費(fèi)者隱私、電話信息安全”,不過順豐及豐巢等出于各種原因未予支持。

記者從可靠渠道獲得的順豐內(nèi)部郵件顯示,順豐之所以通知菜鳥要關(guān)閉相關(guān)數(shù)據(jù)服務(wù)接口,是因為該公司安全部門在對外部系統(tǒng)接口審計時,發(fā)現(xiàn)菜鳥利用順豐提供的接口服務(wù)調(diào)用次數(shù)與實際業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)相差甚遠(yuǎn),因此認(rèn)為接口在使用過程中,可能存在非法查單和敏感信息外泄,出于對客戶信息的保護(hù),安全部門要求即刻關(guān)閉數(shù)據(jù)接口服務(wù),并要求相關(guān)外部合作方整改。

但這似乎仍不是真正的原因,順豐有關(guān)負(fù)責(zé)人6月1日下午向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者解釋道,事件發(fā)端于菜鳥有針對性地封殺豐巢。

豐巢是一家面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時智能快遞柜平臺,2015年6月6日由順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯五家物流公司共同投資創(chuàng)建,以解決快遞末端難的問題。

順豐方面解釋稱,豐巢于在2016年開始跟菜鳥合作,菜鳥提供消費(fèi)者手機(jī)號信息給豐巢,豐巢反饋快遞出入柜信息,豐巢網(wǎng)點(diǎn)推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥。但這起合作在2017年3-4月續(xù)約過程遭遇挑戰(zhàn)。順豐人士稱,菜鳥當(dāng)時提出續(xù)約條件是所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過菜鳥裹裹,取件碼信息無條件給到菜鳥,豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥(包括非淘系訂單)。豐巢難以接受以上合作條款。因此5月菜鳥提出,以數(shù)據(jù)安全為由停止對豐巢的合作,并在6月1日0點(diǎn)下線豐巢接口信息。

順豐及豐巢方認(rèn)為,此事針對性太強(qiáng),因為除了豐巢,其他平臺并沒有被菜鳥關(guān)閉數(shù)據(jù)接口,不管是快遞公司還是驛站、菜鳥裹裹等,菜鳥有針對性封殺豐巢背后實質(zhì)是阿里方面以信息安全為由,要求順豐、豐巢等加入到阿里云。因而在順豐看來,“不顧消費(fèi)者利益體驗,為了自己的商業(yè)利益封殺的其實正是阿里方面”。

記者證實,目前順豐的數(shù)據(jù)服務(wù)確實是在用騰訊云。1日晚間,騰訊云亦在其新浪官微上表示,“騰訊云贊同‘開放的云計算’理念,全力保障數(shù)據(jù)安全,更保障客戶業(yè)務(wù)安全。騰訊云助力順豐布局云端,無論多么重視順豐的數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)安全都不為過?!?/p>

順豐1日晚上六點(diǎn)半發(fā)布聲明稱,“將繼續(xù)捍衛(wèi)自身核心競爭力,希望所有快遞行業(yè)同仁警惕菜鳥無底線染指快遞公司核心數(shù)據(jù)行為。”

撕易和難

這場開撕鬧劇,牽扯進(jìn)來的公司越來越多,而說法也愈加羅生門。雙方各執(zhí)一詞,未知真相如何。但毫無疑問的是,這場開撕向強(qiáng)硬方向演化雙方都將受傷不小。

順豐方面已經(jīng)證實,阿里系平臺已將順豐從物流選項中剔除,菜鳥同時封殺第三方平臺接口,已對商家發(fā)貨造成困擾。而菜鳥因數(shù)據(jù)之故強(qiáng)壓一家快遞企業(yè)的行為,無疑也將令其余快遞公司心寒。

更令人意外的是,順豐菜鳥掐架,重傷的卻是通達(dá)系快遞公司。一位不愿具名的快遞公司高管向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者苦笑道,使用豐巢智能柜的快遞公司不止是順豐,更有通達(dá)系多家快遞公司,豐巢每天300萬票快件里有200萬票是通達(dá)系的,如今豐巢被封殺,這個末端派送渠道被堵,給通達(dá)系各公司造成了不小的麻煩,而且各公司這些年數(shù)十億元的投資相當(dāng)于打了水漂,沒法用了。

至于數(shù)據(jù)之爭緣何如此重要,記者從業(yè)內(nèi)了解到,順豐與菜鳥之間一直就數(shù)據(jù)共享存在矛盾,菜鳥作為數(shù)據(jù)平臺,需要抓取所有快遞公司的數(shù)據(jù)信息,這一點(diǎn)很令快遞公司忌諱。

有行業(yè)專家向記者透露,數(shù)據(jù)是快遞公司的命脈,數(shù)據(jù)被掌握將使快遞公司很被動。由于其他快遞公司在電商件方面對阿里系統(tǒng)高度依賴,對于菜鳥的要求只能服從并放開數(shù)據(jù)接口,而順豐因電商件數(shù)量有限,一直并不爽快提供數(shù)據(jù),雙方為此矛盾頗深。

楊達(dá)卿認(rèn)為,對于順豐來說,菜鳥網(wǎng)絡(luò)對數(shù)據(jù)吸附能力較強(qiáng)。順豐或擔(dān)心重要數(shù)據(jù)被分解,因此護(hù)盤心重。

雙方的矛盾原本曾經(jīng)有所開解。5月29日,作為京交會重要成果,中國郵政、EMS、順豐等15家郵政快遞企業(yè)與菜鳥網(wǎng)絡(luò)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。各方將與菜鳥基于云計算服務(wù),通過電子面單、云客服等產(chǎn)品上的合作來推動行業(yè)的信息化升級。當(dāng)時,15家郵政快遞企業(yè)還表示,雙方數(shù)據(jù)將進(jìn)一步相互開放。

這種合作局面一時間掃清此前矛盾陰霾,令各方數(shù)據(jù)合作前景立即亮堂起來。然而,沒想到僅僅三天,新的陰影籠罩過來。如今的雙方互撕局面不知將如何收場。

翟學(xué)魂認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)議TCP/IP,非常清晰的有四層:物理層、IP層、通訊層,應(yīng)用層。不同公司知道自己主要在哪里,因此一開始每層各司其職就是工程師們的共識。但物流平臺之間的分工并沒有清晰的共識,菜鳥和順豐都是端到端的平臺。從當(dāng)前的能力來說,需要合作,但是彼此分工并沒有共識。菜鳥對快遞公司的功能定位,順豐并不認(rèn)可。因此產(chǎn)生矛盾?!坝袝r候通過對抗,以及對抗后雙方的得失,使雙方重新評估自己的實力,有助于大家重新談判界面在哪里合適。”翟學(xué)魂認(rèn)為雙方此后仍將坐下來談判妥協(xié)。

楊達(dá)卿則表示互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)下,各企業(yè)在一個打通的生態(tài)圈里既要“各取所需”,也要“各就其位”。順豐與菜鳥的摩擦核心在于數(shù)據(jù),但需要認(rèn)清到這個時代,“數(shù)據(jù)并不是核心競爭力,駕馭數(shù)據(jù)能力才是核心競爭力,而駕馭數(shù)據(jù)能力又分層次?!睏钸_(dá)卿認(rèn)為,針對物流大數(shù)據(jù),順豐的核心競爭力在“物”的大數(shù)據(jù)駕馭力,菜鳥的核心競爭力在“流”的大數(shù)據(jù)駕馭力。順豐賣物品運(yùn)物品,阿里不賣物品不運(yùn)物品。因此處理好“物”和“流”的核心競爭力定位,雙方不是互斗而是互動共生。

楊達(dá)卿勸順豐放開格局,“菜鳥在打造一個供應(yīng)鏈走向新高度的發(fā)射塔時,需要更好的運(yùn)載火箭。如果順豐借勢放大核心競爭力,可以借助菜鳥發(fā)射塔進(jìn)入新高度?!彼f,這不是說順豐離了菜鳥,順豐就飛不高,只是在中國快遞這個高度同質(zhì)化市場里,優(yōu)質(zhì)企業(yè)需要有更強(qiáng)的超越,參與全球競爭,避免在國內(nèi)市場互毆。

6月1日夜間消息,國家郵政局對此事高度重視,及時與當(dāng)事雙方高層進(jìn)行溝通,強(qiáng)調(diào)要講政治,顧大局,尋求解決問題的最大公約數(shù),切實維護(hù)市場秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益,決不能因企業(yè)間的糾紛產(chǎn)生嚴(yán)重的社會影響和負(fù)面效應(yīng)。


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