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車聯(lián)網(wǎng)(V2X)國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)的網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進(jìn)入后期階段,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間表有望一季度推出

2017-06-08 21:04? 來源:中國證券網(wǎng) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來源:中國證券網(wǎng)

中國汽車工程學(xué)會(huì)已成立了V2X產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作組,該工作組開展的《汽車網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)業(yè)推進(jìn)路徑研究報(bào)告》研討會(huì)已在上海召開,V2X應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)已基本編制完成,將于近期發(fā)布,期望對(duì)我國汽車網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。

  另外,據(jù)中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長、智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)盟秘書長公維潔透露,工信部、公安部、交通部三部委牽頭編制的智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測(cè)試規(guī)范即將發(fā)布。上述規(guī)范出臺(tái)后,符合規(guī)范的產(chǎn)品將可在高速公路上進(jìn)行測(cè)試。專業(yè)人士預(yù)測(cè),隨著明年各項(xiàng)政策、標(biāo)準(zhǔn)的確定和出臺(tái),我國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望逐步產(chǎn)業(yè)化,預(yù)計(jì)至2020年的市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)1000億元。

  未來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的扶持政策將更為細(xì)化和更具指導(dǎo)意義。公維潔透露,圍繞《智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術(shù)路線圖》,工信部已委托中國汽車工程協(xié)會(huì)進(jìn)一步細(xì)化具體的節(jié)能與新能源應(yīng)用技術(shù)路線。公維潔介紹道:“具體而言,我們將‘網(wǎng)聯(lián)化’分為三級(jí)。第一級(jí)是網(wǎng)聯(lián)輔助信息的交互,類似于目前信息服務(wù)的方式,通過3G、4G網(wǎng)絡(luò)就能實(shí)現(xiàn)。第二級(jí)是網(wǎng)聯(lián)協(xié)同感知,通過V2X完成車與外界的信息交換,幫助車輛進(jìn)行決策與控制。V2X指包括V2V(車對(duì)車)、V2I(車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施)、V2P(車對(duì)行人)等模式的車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù),是未來智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。第三級(jí)是網(wǎng)聯(lián)協(xié)同控制,仍然是通過V2V、V2I等,實(shí)現(xiàn)車與外界的協(xié)同控制。與第二級(jí)不同的是,第三級(jí)對(duì)傳輸?shù)膶?shí)施性、可靠性都提出了更高的要求。此外,與智能化的包容結(jié)構(gòu)(由更高的一級(jí)包容低一級(jí)的)不同,網(wǎng)聯(lián)化則是三級(jí)同時(shí)存在。”

  作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心,V2X技術(shù)將迎來快速發(fā)展期。蔚來資本合伙人張君毅表示:“預(yù)計(jì)三年內(nèi)(國內(nèi))將頒布V2X各項(xiàng)相關(guān)協(xié)議/標(biāo)準(zhǔn),2020年逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。”從研發(fā)至產(chǎn)業(yè)化,將分三步走:第一步,看好智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)的各方已開始進(jìn)行前期研發(fā)。即2017年前后仍是V2X的早期研發(fā)階段,以研究院、學(xué)校為主導(dǎo)推動(dòng)科研。目前,華為、大唐電信等正積極展開LTE V2X通訊方式的研究,中興等企業(yè)也在積極研發(fā)相應(yīng)芯片。第二步,2017至2019年則可能進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一期。張君毅表示,LTE V2X標(biāo)準(zhǔn)將陸續(xù)在2017年年底前敲定,多家企業(yè)也計(jì)劃在2017年內(nèi)推出V2X芯片/模塊測(cè)試產(chǎn)品。第三步,到2020年,我國將逐步實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)化。

  盡管智能網(wǎng)聯(lián)汽車仍在起步階段,各大機(jī)構(gòu)卻已看好其未來發(fā)展。中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)預(yù)測(cè),至2020年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)的規(guī)??蛇_(dá)到1000億元以上。張君毅稱,“以整車企業(yè)的前裝規(guī)劃推測(cè),預(yù)計(jì)前裝車載終端市場(chǎng)規(guī)模屆時(shí)將達(dá)2500萬輛。


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